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公开(公告)号：CN102501906A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110343462.X
申请日：2011-11-03
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统，从前门乘客区到驾驶区的地板架为高出乘客区一级踏步的凹形地板结构，在凹形地板结构左右两侧各布置两个面朝中间的乘客椅，在乘客椅前部设置能打开的活动护栏，活动护栏前中部设置底部为Z型高低结构的发动机罩；发动机右侧从前向后分别布置了动力转向油壶、除霜器、副水箱及压缩机，在除霜器、副水箱及压缩机上部设置检修盒，检修盒分前后两个空间，并分别有各自的检修门，前部检修门与除霜器和副水箱对应，后部检修门与压缩机对应；右前轮前部的车身骨架上开有对压缩机进行涨紧及检修的快速检修门，右前轮后部布置了空滤器，该空滤器位置布置在发动机进气口及车身进风口中间位置。
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公开(公告)号：CN100463814C
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200610103415.7
申请日：2006-07-18
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 一种用于大型客车上的油箱盖，直接安装于车体外壳上，包括连接座，密封盖，连接座的中部有一加油通孔，加油通孔通过一管路连通于汽车内部的油箱，密封盖盖合在连接座上。密封盖包括上盖和下盖，还包括连杆，弹簧，上盖和下盖的本体上开有通孔，连杆一端与上盖通孔活动连接，连杆另一端与下盖通孔固定连接，连杆处于上盖和下盖之间的杆体上套有弹簧，弹簧的两端分别顶靠在上盖的底部和下盖的顶部。本发明与现有技术相比，没有油箱门结构，加油时打开密封盖即可加油，十分方便。同时，在油箱盖的密封及防倒流性能方面的效果也得到显著提高，并同时与易操作性相结合，使三者得到有效的融合，与现有油箱盖在该三方面的效果相比有显著提高。
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公开(公告)号：CN102501906B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201110343462.X
申请日：2011-11-03
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统，从前门乘客区到驾驶区的地板架为高出乘客区一级踏步的凹形地板结构，在凹形地板结构左右两侧各布置两个面朝中间的乘客椅，在乘客椅前部设置能打开的活动护栏，活动护栏前中部设置底部为Z型高低结构的发动机罩；发动机右侧从前向后分别布置了动力转向油壶、除霜器、副水箱及压缩机，在除霜器、副水箱及压缩机上部设置检修盒，检修盒分前后两个空间，并分别有各自的检修门，前部检修门与除霜器和副水箱对应，后部检修门与压缩机对应；右前轮前部的车身骨架上开有对压缩机进行涨紧及检修的快速检修门，右前轮后部布置了空滤器，该空滤器位置布置在发动机进气口及车身进风口中间位置。
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公开(公告)号：CN1876424A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200610103415.7
申请日：2006-07-18
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 一种用于大型客车上的油箱盖，直接安装于车体外壳上，包括连接座，密封盖，连接座的中部有一加油通孔，加油通孔通过一管路连通于汽车内部的油箱，密封盖盖合在连接座上。密封盖包括上盖和下盖，还包括连杆，弹簧，上盖和下盖的本体上开有通孔，连杆一端与上盖通孔活动连接，连杆另一端与下盖通孔固定连接，连杆处于上盖和下盖之间的杆体上套有弹簧，弹簧的两端分别顶靠在上盖的底部和下盖的顶部。本发明与现有技术相比，没有油箱门结构，加油时打开密封盖即可加油，十分方便。同时，在油箱盖的密封及防倒流性能方面的效果也得到显著提高，并同时与易操作性相结合，使三者得到有效的融合，与现有油箱盖在该三方面的效果相比有显著提高。
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公开(公告)号：CN202728369U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220292040.4
申请日：2012-06-20
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统，从前门乘客区到驾驶区的地板架为高出乘客区一级踏步的凹形地板结构，在凹形地板结构左右两侧各布置两个面朝中间的乘客椅，在乘客椅前部设置能打开的活动护栏，活动护栏前中部设置底部为Z型高低结构的发动机罩；发动机右侧从前向后分别布置了动力转向油壶、除霜器、副水箱及压缩机，在除霜器、副水箱及压缩机上部设置检修盒，检修盒分前后两个空间，并分别有各自的检修门，前部检修门与除霜器和副水箱对应，后部检修门与压缩机对应；右前轮前部的车身骨架上开有对压缩机进行涨紧及检修的快速检修门，右前轮后部布置了空滤器，该空滤器位置布置在发动机进气口及车身进风口中间位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202467429U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201120563532.8
申请日：2011-12-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型客车侧舱门铰链，包括固定件、连接件、转动轴和安装件，其中，固定件和连接件通过转动轴连接，转动轴上设有轴套，连接件与安装件连接。安装时，将固定件直接焊接在侧舱门的门板上，安装件与车身铆接在一起。运动时，固定件与连接件同轴转动即可完成侧舱门的启闭。本实用新型的有益效果为：只有一个运动幅，能够最大限度地减少摩擦力，降低能量损耗，使舱门开闭灵活、方便。固定件、连接件、轴套均为模具成型件，外观质量好，铰链失效的可能性小。
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公开(公告)号：CN201646529U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020177346.6
申请日：2010-05-04
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于房车活动箱伸缩的自动化与半自动化传动机构，在房车活动箱下面设有两组平行的滑轨机构和两组平行的齿轮齿条传动机构，两组齿轮齿条传动机构之间设有蜗轮蜗杆减速机，两组齿轮齿条机构分别通过一根同步轴与蜗轮蜗杆减速机输出端相连，蜗轮蜗杆减速机输入端通过横短轴与电动机相连。本实用新型在输入伸缩指令信号的情况下，电机带动减速机和齿轮齿条机构，将房车活动箱平稳、顺畅地移动，实现自动化操作，也可实现半自动化操作。
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公开(公告)号：CN202608909U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201120567789.0
申请日：2011-12-30
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前置长头校车驾驶区结构布置系统，其包括驾驶区骨架和驾驶区密封装饰部分，从前门乘客区到驾驶区的地板架为高出该乘客区一级踏步的平地板结构，在平地板结构左侧布置司机椅，右侧面朝前方布置一个乘客椅；司机椅和乘客椅的前部为将发动机舱与驾驶区及车内分开的方向盘中横梁，方向盘中横梁布置为水平凹型结构，方向盘中横梁两边用镀锌钢板密封，方向盘中横梁中间设有可拆卸的发动机罩，发动机罩上表面装有可拆卸检修盖；发动机罩下方设有前置发动机；方向盘中横梁及发动机罩上方设有可拆卸仪表台，所述前置发动机局部位于可拆卸仪表台下；可拆卸仪表台右部下方设有除霜器。
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公开(公告)号：CN202463676U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201120566173.1
申请日：2011-12-30
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用智能灯光系统，包括电源供给模块、开关控制模块、信号检测模块、工作输出模块、工作指示模块、中央处理模块六部分，其中，电源供给模块、开关控制模块、信号检测模块、工作输出模块、工作指示模块分别与中央处理模块连接，向中央处理模块输入信号或接受中央处理模块的输出信号发生动作。本实用新型能够根据外界环境光线情况自动控制相关灯光工作，并附有传统灯光控制按钮，增加灯光工作的智能型与稳定性，减少资源浪费，提高乘车舒适性与行车安全性。
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公开(公告)号：CN202847611U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220555751.6
申请日：2012-10-20
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种随动仪表操控台控制器，包括控制模块、气动电磁阀驱动电路、控制按钮检测电路、手刹开关检测电路、气压报警开关检测电路、转速信号检测电路，气动电磁阀驱动电路、控制按钮检测电路、手刹开关检测电路、气压报警开关检测电路、转速信号检测电路分别与控制模块连接，仪表操控台的调节不仅要受到司机操作调节按钮的影响，同时整车还要满足拉上驻车制动、气压足够高、发动机转速为零这三个并列条件，提高行车安全性。
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