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公开(公告)号：CN116126798A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211414642.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 李智 , 褚厚斌 , 张丽晔 , 蔡斐华 , 姜悦 , 张德智 , 李恺 , 李海伟 , 杨友超 , 田震 , 姜爽 , 邹凯 , 李金龙 , 张临志 , 宋兆涵 , 梁君 , 王健康 , 张翔 , 江陵彤 , 田甜
IPC: G06F16/16 , G06F16/17 , G06F16/172
Abstract: 本发明公开了一种多线程数据实时自动导出系统，数据存储模块接收指定数据源发送来的源码数据，并存储在本地数据文件中；自动导出调度模块中，策略编辑模块根据用户输入的信息，生成导出策略；文件扫描模块按照扫描周期扫描数据存储模块中指定扫描路径下的数据文件，并将待解析的数据文件输出至文件池；文件池将满足导出条件的数据文件加入等待队列；任务分发模块根据导出优先级将等待队列中的数据文件分发至数据导出模块；数据导出模块对数据文件进行解析，输出解析结果。本发明还公开了一种多线程数据实时自动导出方法。本发明可以有效地保证数据的完整性和数据导出的实时性，节约了人力资源。
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公开(公告)号：CN109584094B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201811410390.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种人际路径快速定位系统、方法及介质，面向用户特定需求，在形成个人肖像信息时，引入聚类分析的方法捕捉用户的兴趣爱好属性；充分利用个人的工作关系、家庭关系、社会关系等人际联络数据，对于人际关系权重的设置引入动态调整机制；支持用户在不知道目标人员姓名、手机号等明确信息的情况下，系统根据用户的模糊需求匹配查找筛选目标人员，实现目标人员的快速定位，并完成最优联系路径的规划和推荐。
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公开(公告)号：CN107729696B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201711162947.2
申请日：2017-11-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F111/02
Abstract: 一种基于毁伤场或干扰场的LVC毁伤或干扰仿真方法及系统，首先在空间三维坐标系中，定义毁伤场或干扰场区域，在该封闭的空间包络内的任意空间坐标有确定的毁伤场或干扰场数值，用于表征毁伤强度或干扰强度；然后针对仿真实体的不同姿态设定对应的防护能力、抗干扰能力数值；根据仿真实体所处的空间三维坐标位置，读取仿真实体在设定的仿真时刻其空间位置对应的毁伤场或干扰场数值，并根据仿真实体的姿态对应的防护能力或抗干扰能力数值，进行毁伤或干扰仿真计算，完成毁伤或干扰判定。将分布式LVC仿真中毁伤或干扰计算的复杂度从O(n2)降低为O(n)，这样可以显著降低通讯负荷，提升实时性，并且提升了毁伤或干扰计算的一致性。
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公开(公告)号：CN114118224B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111288624.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F18/2433 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 一种基于神经网络的全系统遥测参数异常检测系统，集试验数据管理、试验数据处理、试验数据挖掘分析等功能于一体，充分利用航天器试验数据。无需具体学习每个遥测参数的判读规则和阈值，直接通过所有参数的遥测历史数据作为输入，进行全系统参数的训练学习，建立用于全系统参数的异常检测知识网络模型，对事后试验数据进行快速判读，对实时试验数据在异常发生之前提前预警，同时系统还能够在数据挖掘算法层面进行扩展，基于海量的试验数据库，支持通过多种算法进行学习处理，解决不同问题，发现潜在知识。
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公开(公告)号：CN111061293B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201911097655.4
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种多参数耦合的飞行器故障定位方法、飞行器及存储介质。采用本申请实施例中的多参数耦合的飞行器故障定位方法，首先获取和处理原始数据，并生成测点序列；然后生成故障‑测试依存D矩阵并分解得到多个分块矩阵；最后分别进行故障诊断计算得到D矩阵对应的故障诊断结果；根据故障诊断结果确定所述飞行器的故障。实现了对规模庞大、参数高度耦合的复杂状态下的飞行器系统的多种故障模式的定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111061293A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911097655.4
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种多参数耦合的飞行器故障定位方法、飞行器及存储介质。采用本申请实施例中的多参数耦合的飞行器故障定位方法，首先获取和处理原始数据，并生成测点序列；然后生成故障-测试依存D矩阵并分解得到多个分块矩阵；最后分别进行故障诊断计算得到D矩阵对应的故障诊断结果；根据故障诊断结果确定所述飞行器的故障。实现了对规模庞大、参数高度耦合的复杂状态下的飞行器系统的多种故障模式的定位。
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公开(公告)号：CN109472060A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811210051.1
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种面向组件的飞行器总体双循环优化方法及系统，包括(1)初始化：确定外循环优化的群智能优化算法的初始条件；(2)进行外循环优化；(3)从外循环优化中选择最优解进入内循环优化；(4)初始化：确定内循环优化的群智能优化算法的初始条件；(5)进行内循环优化；(6)从内循环优化中选择最优解进入内循环优化目标函数值队列；(7)输出本次优化的最优解。本发明解决了基于组件化模块化思想的飞行器总体优化问题，相比于传统优化方法，通过内外循环双层优化，飞行器快速选型的基础上，进一步提高飞行器总体性能，实现了内外循环并行执行，提高了飞行器设计效率。
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公开(公告)号：CN109297738A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811289111.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种复杂参数实时判读方法，通过梳理遥测参数在不同状态下的正确范围，形成多个判据，并绑定判据的触发事件。每接收一帧数据帧就要进行一次判读，判读过程中根据接收的数据帧更新流程和判据，同时利用时钟监听时序事件触发判据更新，从而实现对参数的全程实时自动精准判读，为实时获取飞行器故障和健康评估信息奠定了基础。本发明大幅减少了误判率，提高了参数判读的精准度。
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公开(公告)号：CN109472060B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201811210051.1
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 一种面向组件的飞行器总体双循环优化方法及系统，包括(1)初始化：确定外循环优化的群智能优化算法的初始条件；(2)进行外循环优化；(3)从外循环优化中选择最优解进入内循环优化；(4)初始化：确定内循环优化的群智能优化算法的初始条件；(5)进行内循环优化；(6)从内循环优化中选择最优解进入内循环优化目标函数值队列；(7)输出本次优化的最优解。本发明解决了基于组件化模块化思想的飞行器总体优化问题，相比于传统优化方法，通过内外循环双层优化，飞行器快速选型的基础上，进一步提高飞行器总体性能，实现了内外循环并行执行，提高了飞行器设计效率。
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公开(公告)号：CN107967518B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201711162984.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于产品设计的知识自动关联系统及方法，采用本体技术、机器学习算法、solr索引，实现基于复杂产品设计节点的设计知识快速检索与关联，在复杂产品设计过程中，关联知识通过贝叶斯网络基于案例学习得到的关联规则进行自组织，为用户提供参考设计解决方案，用户可根据系统推送的智能设计知识满足设计需求指标情况，对智能设计知识的适用性进行判定：若智能设计知识被采用，将作为设计结果在客户端进行展示，并存入知识库；若智能设计知识未被采用，客户端将参考关联知识进行人工设计，直到设计结果满足设计需求指标后，上传至知识库，作为产品设计案例存储。该系统实现设计知识有效重用，提升设计效率，缩短产品设计周期，降低人力成本。
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