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公开(公告)号：CN117103142A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311148459.1
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性化通用型举升机辅助压紧装置，包括固定底座、角度调节机构、固定立柱、可翻转横臂、可调横臂套、螺杆压头；所述固定底座固定在举升机的举升机托臂上；角度调节机构固定在固定底座上；固定立柱竖直固定在角度调节机构上且通过角度调节机构驱动固定立柱转向；可调横臂套通过可翻转横臂连接固定立柱；螺杆压头竖直连接在可翻转横臂端部。本发明可以拓展现有常规举升机能力，在实现正常托举功能同时，实现对车身的压紧，可以方便、快速地调整，适用不同的举升机、不同车身总成、不同托举位置的柔性化可靠压紧，柔性化高，通用性强。
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公开(公告)号：CN115625647A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211148495.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明具体涉及一种通用型前滑柱总成装配工装及方法。所述工装包括基座、过渡板、四个限位块、连接板、轮毂轴承、定位板和底座；过渡板与基座滑动连接，轮毂轴承的底端通过螺接的方式固定在过渡板上，轮毂轴承的顶端通过螺接的方式固定在连接板上，底座与连接板滑动连接，定位板固定在底座上。所述装配方法为：将前滑柱总成固定在装配工装上调节底座位置，使前滑柱总成中心线调整到装配工装旋转中心线上，旋转过渡板与连接板调整偏差，在举升安装过程中，横向调节基座上的滑轨消除偏差，装配调试完成后对底座进行锁止并标记。本发明做到一种装配工装满足所有车型的前滑柱总成装配的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214025614U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023039338.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车装配技术领域，公开了一种动力总成工装，包括：工装台，工装台呈矩形并沿第一方向分隔成第一区域和第二区域；滑板，滑板沿第一方向滑设在第二区域；和若干个支撑组件，支撑组件包括固定架和支撑杆，固定架的第一端设置在第一区域或滑板上，固定架的第二端能够绕其第一端旋转并能够连接在工装台或滑板的表面，支撑杆滑设在固定架的第一端和第二端之间。工装台的第一区域以及滑板上设置的支撑组件分别支撑发动机和变速器，固定架的第二端能够相对第一端旋转进而可以在周向上的多个位置连接发动机或变速器，支撑杆滑设在固定架并可固定在固定架上的不同位置，支撑杆和固定架配合在不同位置以适应装配不同类型的发动机或变速器。
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公开(公告)号：CN221459593U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202322646663.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种生产线整车柔性吊装机构，属于柔性化生产技术领域，包括吊装框架，所述吊装框架底部一端两侧分别对称布置有能沿滑动的柔性定位块，所述吊装框架底部另一端和两个柔性定位块底部分别连接有可调支撑总成。本实用新型提供了一种生产线整车柔性吊装机构，通过吊装框架底部一端两侧分别对称布置有能沿滑动的柔性定位块，吊装框架底部另一端和两个柔性定位块底部分别连接有可调支撑总成，解决在底盘装配不同车型时，高效、可靠切换机构，实现不同吊装点位需求，柔性化程度高，可提高试制装配效率，提升了小批量试制通过能力，并且减轻了操作者劳动强度，且大大缩短开发周期，节约制作成本，一定程度上满足开源节流的效果。
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公开(公告)号：CN210452504U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921072877.6
申请日：2019-07-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配工装，其属于汽车制造技术领域，用于撑开转向节，所述转向节上设有用于装配滑柱的装配孔，所述装配孔上设有调节所述装配孔的直径的调节间隙，所述装配工装包括：龙门架，所述龙门架包括横梁和支撑臂；固定件，所述固定件穿设于所述支撑臂中，用于与所述转向节连接；进给件，所述进给件穿过所述横梁，且能够旋转以相对于所述横梁垂直运动；调节件，与所述进给件可拆卸连接，所述调节件的末端设有楔形块，所述楔形块被配置为在所述进给件的驱动下伸入或者退出所述调节间隙，以调节所述调节间隙的大小。本实用新型结构简单，成本低廉，操作简便，适用于整车开发试制阶段的小批量装配。
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公开(公告)号：CN208132823U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820372727.6
申请日：2018-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种纯电动汽车动力总成分装定位装置，包括一个矩形框架结构的车架，车架底部四个角各有一个自锁车轮，车架一侧带有一个扶手，车架上部有一个矩形板状的工作台，工作台上设置有直线导轨装置、电机移动平台和减速器支撑机构，电机定位及支撑机构和电机导向系统固定到电机移动平台的台面上，直线导轨装置的两个滑轨间隔且互相平行地设置在工作台的台面上，直线导轨装置的两个滑块固定安装到电机移动平台底部，电机移动平台可通过滑块沿着滑轨在工作台上移动并通过设置在滑轨两端的极限位置挡块实现极限位置的限位，电机移动平台上设置有可向下运动的锁止销；本实用新型结构简单，易于操作，装配效率高且具有部分通用性。
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公开(公告)号：CN211517210U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921527725.0
申请日：2019-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种胶管安装专用夹具，包括进给螺栓、支撑主体、扩张机构、拆卸销；支撑主体底部为圆环结构，其由两段圆弧件扣合并通过拆卸销固定；多个扩张机构均布在支撑主体外侧并与支撑主体铰接；每个扩张机构上安装有一个进给螺栓。本实用新型设有方便装配的扩张机构，可以实现装配时，将中冷器至节流阀体软管II总成撑开一定角度，快速完成装配；可退出的支撑主体保证拆解时也可快速完成；且撑开机构操作简单，可撑开同类结构零件。
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