公开(公告)号：CN103560019B

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201310520779.5

申请日：2013-10-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 荣常如 ,  韩金磊 ,  张克金 ,  林伟青 ,  李丽颖 ,  陈书礼 ,  魏晓川

IPC: H01G11/46

CPC classification number: Y02E60/13

Abstract: 本发明涉及一种锌离子混合超级电容器，包括正极、负极、隔膜、电解液及壳体，其特征在于：正极活性物质为复合金属氧化物ZnMxOy（M=Fe，Co，Mn，0＜x＜3，x与y比值为1：1～1：4），负极活性物质为进行离子可逆吸附的炭材料，电解液是由锌盐与去离子水组成。所用的复合金属氧化物制备工艺简单，材料合成来源广泛。

公开(公告)号：CN205817663U

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201620621067.1

申请日：2016-06-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李丽颖 ,  范国权 ,  余华峰 ,  张跃

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力车型复杂结构动力总成分装试制工装夹具，其特征在于：发动机工作台、电机和变速器工作台通过定位销固定连接，电机和变速器工作台顶部固定连接两条滑轨，发动机定位板固定连接在发动机工作台顶部，电机和变速器定位板与电机和变速器工作台的两条滑轨滑动连接；发动机定位板上固定连接有发动机定位销和发动机支撑柱，发动机定位销、发动机支撑柱之间的距离和尺寸与发动机油底壳的定位孔匹配；其能够使电机和变速器在滑轨上做水平直线运动，将以往的吊装装配方式改为平移装配，实现动力总成分装的操作简单、效果可靠、省时省力、保证质量。

公开(公告)号：CN208132823U

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201820372727.6

申请日：2018-03-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张文新 ,  王宣武 ,  李丽颖 ,  范国权 ,  余华峰 ,  张跃

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型提供了一种纯电动汽车动力总成分装定位装置，包括一个矩形框架结构的车架，车架底部四个角各有一个自锁车轮，车架一侧带有一个扶手，车架上部有一个矩形板状的工作台，工作台上设置有直线导轨装置、电机移动平台和减速器支撑机构，电机定位及支撑机构和电机导向系统固定到电机移动平台的台面上，直线导轨装置的两个滑轨间隔且互相平行地设置在工作台的台面上，直线导轨装置的两个滑块固定安装到电机移动平台底部，电机移动平台可通过滑块沿着滑轨在工作台上移动并通过设置在滑轨两端的极限位置挡块实现极限位置的限位，电机移动平台上设置有可向下运动的锁止销；本实用新型结构简单，易于操作，装配效率高且具有部分通用性。

公开(公告)号：CN207014279U

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201720927451.9

申请日：2017-07-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马建平 ,  李丽颖 ,  张跃 ,  李雪飞

IPC: B25B27/00 ,  B25H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种复杂结构后悬架总成试制分装及上车工装，由移动式工作台和后悬架总成装配工作台组成，其特征在于：移动式工作台底部四脚固定连接有万向脚轮，在移动式工作台底部万向脚轮的旁边还固定连接有固定支撑点，移动式工作台一侧有把手，移动式工作台顶面带把手的同侧的立板上连接有侧面滚珠，移动式工作台左右两端布置有四个工作台固定支架，顶板铺装在移动式工作台顶面，顶板上平均分布有底面滚珠；其能解决后悬架总成的分装和底盘工位装配困难问题，完成复杂结构后悬架总成分装工作，不需额外辅具；分装完成，后悬架总成上车时，可靠的工装保证；后悬架总成上车时，减小操作人员劳动强度；工装柔性好，兼顾后续车型，具有拓展功能。

公开(公告)号：CN205344457U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201520957264.6

申请日：2015-11-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 荣常如 ,  杨光伟 ,  李丽颖 ,  陈书礼 ,  韩金磊 ,  安宇鹏 ,  张克金 ,  曹婷婷 ,  刘国军

IPC: B60H3/06 ,  B60H3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种车载金属空气电池空气净化器，包括壳体、进风口滤网、风扇、出风口滤网、电路板、负离子发生器和金属空气电池，金属空气电池为风扇及负离子发生器供电；其特征在于：壳体上表面设有进风口，与进风口滤网相连，左右两侧面板设有出风口，壳体前面板设有控制开关和指示灯。所述的进风口滤网的空气经负离子发生器处理，从出风口流出。其利用金属空气电池为风扇和负离子发生器提供电能，可以有效净化空气，从而改善车内空气质量。

公开(公告)号：CN204976595U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520700974.0

申请日：2015-09-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 范国权 ,  魏凌波 ,  李丽颖 ,  袁晓波 ,  张锐 ,  马琳婧

IPC: B25H3/04

Abstract: 本实用新型涉及一种用于存放汽车零件的大型堆垛式物流架，属于工厂的工位器具技术领域；包括：由横梁、纵梁、立梁、支座组成的底板；由挡板U形梁、挡板横梁、挡板立梁、挡板插脚组成的边挡板；支撑立柱；将所述的边挡板的挡板插脚与所述的底板上的方孔插接装配，将所述的支撑立柱与所述的立梁的内孔插接装配；本实用新型提供的大型通用堆垛式物流架，满足了车身制造过程中所有零件或总成的存放，同时使用堆垛式物流架存放零部件减少了对物流面积的需求，特别适用于小批量生产，尤其是新产品的试制生产；在堆垛式物流架暂时不用时可采用紧密型层叠式堆放以节省空间；物流架具备开放的空间结构，存放零件时可以使用天车、插车等起重设备移动位置。