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公开(公告)号：CN115451019B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210903093.3
申请日：2022-07-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明具体涉及一种集成轴承座及轴承座设计方法，轴承座包括轴承座机构、转动盘机构、转动连接杆、轴承中心轴和轴承座固定杆；轴承中心轴一端与转动盘机构固连，另一端插入轴承座机构的轴承中，且转动盘机构与轴承座机构贴合，转动连接杆与转动盘机构远离轴承座机构的一端固连，轴承座固定杆置于轴承座机构下部方形开口处，且与轴承座机构固定连接；本发明可以在水平和垂直平面安装，装备设计时更加灵活，相比现有轴承座更加节省空间；本发明在内部集成了限位机构，相比现有轴承座没有限位机构，如需限位只能额外增加限位装置，本发明在成本上能做到更少；本发明设计为通用化，可根据装备实际需求设计轴承座及转动盘，柔性化程度高。
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公开(公告)号：CN116512179A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310508226.1
申请日：2023-05-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本发明公开了一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，包括基座、固定机构、气囊拆卸杆、拆卸杆调节结构；固定机构安装在基座底部且其横向安装位置可调整，固定机构用于将该工具固定在方向盘上；所述气囊拆卸杆安装在基座底部且其横向安装位置及竖向安装位置均可调整，气囊拆卸杆用于拆卸方向盘安全气囊；所述拆卸杆调节结构螺纹连接在基座上方且同时与所述气囊拆卸杆顶部螺纹连接，拆卸杆调节结构用于驱动气囊拆卸杆的单边竖向运动或整体竖向运动，实现安全气囊的拔出。本发明可实现安全气囊的精准控制拆卸、无损拆卸、拆卸保护、柔性化装配等功能，将损坏率将至0％。
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公开(公告)号：CN114682449A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210498638.7
申请日：2022-05-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆玻璃翻转旋转集成涂胶台，该车辆玻璃翻转旋转集成涂胶台包括吸附机构、翻转机构、旋转机构、调速机构和底座，吸附机构能吸附玻璃，吸附机构包括支撑杆，支撑杆沿水平方向延伸，支撑杆可拆卸地设置于翻转机构，翻转机构能将吸附机构以支撑杆为中心轴进行翻转，旋转机构包括旋转盘，翻转机构固定设置于旋转盘，旋转盘平行水平方向设置，且旋转盘能绕旋转盘的中心轴线转动，调速机构能控制旋转盘转动的速度，旋转机构和调速机构均设置于底座。该车辆玻璃翻转旋转集成涂胶台能节省玻璃胶，且减轻了工作人员的劳动强度，提高了玻璃装配效率，而且结构简单，制作成本低，开发周期短。
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公开(公告)号：CN114682449B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202210498638.7
申请日：2022-05-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆玻璃翻转旋转集成涂胶台，该车辆玻璃翻转旋转集成涂胶台包括吸附机构、翻转机构、旋转机构、调速机构和底座，吸附机构能吸附玻璃，吸附机构包括支撑杆，支撑杆沿水平方向延伸，支撑杆可拆卸地设置于翻转机构，翻转机构能将吸附机构以支撑杆为中心轴进行翻转，旋转机构包括旋转盘，翻转机构固定设置于旋转盘，旋转盘平行水平方向设置，且旋转盘能绕旋转盘的中心轴线转动，调速机构能控制旋转盘转动的速度，旋转机构和调速机构均设置于底座。该车辆玻璃翻转旋转集成涂胶台能节省玻璃胶，且减轻了工作人员的劳动强度，提高了玻璃装配效率，而且结构简单，制作成本低，开发周期短。
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公开(公告)号：CN115625647A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211148495.3
申请日：2022-09-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明具体涉及一种通用型前滑柱总成装配工装及方法。所述工装包括基座、过渡板、四个限位块、连接板、轮毂轴承、定位板和底座；过渡板与基座滑动连接，轮毂轴承的底端通过螺接的方式固定在过渡板上，轮毂轴承的顶端通过螺接的方式固定在连接板上，底座与连接板滑动连接，定位板固定在底座上。所述装配方法为：将前滑柱总成固定在装配工装上调节底座位置，使前滑柱总成中心线调整到装配工装旋转中心线上，旋转过渡板与连接板调整偏差，在举升安装过程中，横向调节基座上的滑轨消除偏差，装配调试完成后对底座进行锁止并标记。本发明做到一种装配工装满足所有车型的前滑柱总成装配的要求。
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公开(公告)号：CN115451019A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210903093.3
申请日：2022-07-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明具体涉及一种集成轴承座及轴承座设计方法，轴承座包括轴承座机构、转动盘机构、转动连接杆、轴承中心轴和轴承座固定杆；轴承中心轴一端与转动盘机构固连，另一端插入轴承座机构的轴承中，且转动盘机构与轴承座机构贴合，转动连接杆与转动盘机构远离轴承座机构的一端固连，轴承座固定杆置于轴承座机构下部方形开口处，且与轴承座机构固定连接；本发明可以在水平和垂直平面安装，装备设计时更加灵活，相比现有轴承座更加节省空间；本发明在内部集成了限位机构，相比现有轴承座没有限位机构，如需限位只能额外增加限位装置，本发明在成本上能做到更少；本发明设计为通用化，可根据装备实际需求设计轴承座及转动盘，柔性化程度高。
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公开(公告)号：CN220332823U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321059746.0
申请日：2023-05-06
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及车辆装配技术领域，公开了一种车载天窗安装辅助装置，包括：底座、平移机构、至少一个升降机构和承载机构；平移机构连接在底座上；升降机构，连接于平移机构，并可在平移机构带动下沿第一方向X移动；承载机构连接于升降机构，并可在升降机构带动下沿第三方向Z移动；本实用新型提供的一种车载天窗安装辅助装置，承载机构在底座的带动下，可以自由移动于天窗放置架与汽车装配线之间，承载机构通过吸附装置吸附天窗，在伸缩机构作用下，由汽车前车窗进入车内，并在升降机构的作用下，将天窗抬升至安装位置进行装配，天窗安装过程不需要人工搬运，节省人力，提升安装效率。
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公开(公告)号：CN212655360U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020947602.9
申请日：2020-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种便于轮胎装配的工装。包括工装支架、移动支架、第一定滑轮、第二定滑轮、动滑轮、绳索和手柄装置；所述移动支架与工装支架滑动配合；所述第一定滑轮、第二定滑轮固定在工装支架的上部；所述动滑轮固定在移动支架上；所述手柄装置固定在工装支架的侧面；所述绳索的一端固定在手柄装置上，另一端依次绕过第二定滑轮、第一定滑轮、动滑轮固定在工装支架上；轮胎放置在移动支架上。本实用新型提供了一种结构简单的便于轮胎装配的工装，该工装可以合理的进行单个或是少量的轮胎进行运输与举升，解决了现有轮胎装配存在的问题。
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公开(公告)号：CN217552273U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220745864.6
申请日：2022-03-31
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型涉及汽车装配技术领域，具体涉及一种动力总成分装工装，包括支撑结构，所述支撑结构用于支撑第一待安装件；滑动机构，所述滑动机构上设有第一支撑孔板，所述第一支撑孔板支撑第二待安装件；调节机构，设于所述支撑结构和第一支撑孔板上，所述调节机构用于调节和支撑所述第一待安装件和第二待安装件；所述第一支撑孔板沿所述支撑结构的长度方向滑动，以连接所述第一待安装件和第二待安装件。通过调节机构的设置，从而可以适应不同型号的动力总成工装，从而保证了该动力总成分装工装的通用性，避免了现有的动力总成分装工装的按需定制，专机专用的要求，降低了工装的制作费用，节约成本。
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公开(公告)号：CN218172435U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222505143.0
申请日：2022-09-22
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D65/12
摘要： 本实用新型提出了一种后悬架安装装置，属于汽车装配技术领域。解决了现有的装配设备不能根据不同车型的后悬架进行匹配定位装配的问题。它包括包括底板、两个第一支撑组件和第二支撑组件，所述第二支撑组件安装在底板的中心线位置上，两个第二支撑组件相对底板中心线对称安装在底板的一侧，所述底板放置在举升车上。它主要用于汽车后悬架的装配。
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