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公开(公告)号：CN118361342A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410368157.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种现场维修发动机供油系统检测方法、系统及装置，方法包括，仿真驱动油泵控制器的电信号；根据所述仿真驱动油泵控制器的电信号，驱动油泵制造油压；采集油压传感器输出端的电信号；根据所述采集油压传感器输出端的电信号，获取油压信息；根据所述油压信息，评估所述发动机供油系统的工作状态。通过上述方案，仿真驱动油泵控制器的电信号，仿真以发动机运转时产生的油压，使检测过程不必打开发动机便可以获得可控的油压，从而简化了操作流程。通过控制PWM的占空比和频率，使检测过程可以对多种故障进行识别。通过设置电压比较电路，通过电压比较获得油压状态，相较于反复拆卸油压表，增加了数据可操控性。
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公开(公告)号：CN118646673A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410640554.1
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种OBD接口CAN网络测试方法、系统及装置，方法包括：测试端连接OBD接口端子，包括CAN‑H端、CAN‑L端和车辆地端；所述测试端还连接测量仪表，包括采样电压表、基准电流表和采样电流表；其中，设置测试电路，控制所述测试端连接OBD接口端子和所述测试端连接测量仪表；所述控制所述测试端连接OBD接口端子和所述测试端连接测量仪表，包括切换测量仪表与OBD接口端子间的导通或断开状态；根据所述切换测量仪表与OBD接口端子间的导通或断开状态，采集测试数据；所述测试数据包括，CAN‑H端与车辆地端间的电压、CAN‑H端与CAN‑L端间的电压以及流过CAN‑H端与CAN‑L端的电流；其中，根据OBD接口端子的间距变化，调整对应CAN‑H端和CAN‑L端的探针间距。通过上述方案，便捷测量操作。
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公开(公告)号：CN118090160A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410279820.2
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M11/02
Abstract: 本申请提供了一种防炫目内后视镜检测装置、方法及系统，所述装置包括：可变光源，设置在内后视镜外周，用于向内后视镜提供光照；内后视镜调节装置，用于固定与改变内后视镜的位置和/或角度；内后视镜变化参数采集设备，用于采集所述内后视镜的镜面变化参数；数据分析模块，与图像采集设备通讯连接，用于根据变化参数、可变光源的照度值，评估内后视镜的防炫等级；其中，所述可变光源、内后视镜调节装置、内后视镜及内后视镜变化参数采集设备均布置在封闭空间内。本发明通过评估内后视镜的防炫等级，为后续质量分析及改进提供支撑。
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公开(公告)号：CN118777898A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410767539.3
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车高压系统动力电池台架测试方法和系统，应用于整车电气系统台架高压功能测试，将上位机通过CAN工具盒与台架CAN总线相连，将高压上电所需的参数发送至CAN总线；在台架上执行高压上电操作，通过CAN总线读取动力电池状态检测电池信息是否存在问题，如果未发现电池信息存在问题，则向BMS发送主负继电器闭合指令；当电压达到预设值后，VDC向BMS发送主正继电器闭合指令，高压上电完成。本发明通过通用CAN工具模拟动力电池BMS，替代动力电池总成满足整车电气系统台架高压功能测试的需求，可有效解决动力电池总成制约台架测试功能发挥的问题，缩短样车调试周期，满足乘用车产品开发试制需求。
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公开(公告)号：CN116736079A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310639520.6
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种振荡电路式高压互锁检测系统及其检测方法，由电源部分、互锁输入端信号采集部分、互锁输出端信号发生部分组成，电源部分接入整车蓄电池，电源部分同时给互锁输入端信号采集部分和互锁输出端信号发生部分供电，互锁输入端信号采集部分接入整车高压互锁回路的InterLock+端，互锁输出端信号发生部分接入整车高压互锁回路的InterLock‑端。在使用时，将这套系统串联到互锁回路中，输入检测电路检测VCU发出的PWM脉冲波形，通过指示灯判断设备输入前端的互锁回路情况，通过振荡电路PWM波形输出装置发射PWM波形给VCU，通过仪表的互锁指示灯判断设备输出后端的互锁回路情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118567251A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410639236.3
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02 , G01M17/007
Abstract: 本申请公开了一种车门功能检测方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取车门域控制器信息；根据所述车门域控制器信息，仿真车门控制电路和车门控制程序；所述车门控制电路包括，电源电路、通信电路以及收发信号模块；所述车门控制程序包括，输出控制变量和输入反馈变量；根据所述车门控制程序的输出控制变量，在所述收发信号模块转换成控制信号，通过通信电路控制车门动作；根据车辆动作获取车门动作反馈信号；根据所述车门动作反馈信号，通过通信电路向收发信号模块发送；所述收发信号模块转换车门动作反馈信号，刷新输入反馈变量；所述车门控制程序根据输出控制变量和输入反馈变量，计算输出车门功能检测结果。
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公开(公告)号：CN116893305A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310639516.X
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调制冷系统自动检测系统及其检测方法，包括电源电路、启动电路、晶振电路、通信驱动和接收器、微控制器、显示器、外接储存器；电源电路与启动电路电性连接；启动电路与微控制器电性连接；晶振电路与微控制器电性连接；通信驱动和接收器与整车CAN总线连接，通信驱动和接收器与微控制器通过CAN线通信，通信驱动和接收器将读取的车辆总线数据发送至微处理器，微处理器通过获取的数据进行空调诊断，并将诊断结果发送至显示器及外接储存器；显示器与微控制器电性连接，实时显示微控制器的空调诊断结果；外接储存卡与微处理器通过数据线连接，导出微处理器的空调诊断结果和进行技术分析。
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公开(公告)号：CN116713697A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310715301.1
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度梁类零件的加长改制方法，属于汽车零部件制造技术领域，具体包括如下步骤：S1：将待加工横梁沿纵向切割线切断；S2：设计及制造加长段零件，所述加长段零件采用机加工艺加工而成；S3：将切割后的横梁与加长段零件放置于焊接工装夹具上进行焊接。该加长改制方法采用机加工艺实现，不需要新开模具，可以节约模具成本，且可随时重新调整，快速实现零件的调整，节约开发周期。
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公开(公告)号：CN114910256A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210131608.2
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速确定搭接焊接头匹配间隙临界值的试验方法，属于焊接技术领域，包括:分别获取目标焊缝要求、板材参数和实际工艺参数；通过所述板材参数确定搭接接头匹配间隙测试模型；通过对所述搭接接头匹配间隙测试模型并根据实际工艺参数施焊得到若干个焊缝横截面数据；通过若干个所述焊缝横截面数据和目标焊缝要求确定搭接接头匹配间隙设计临界值。本发明可有效降低试验工作量、大幅缩短试验周期并可减少相应资源浪费，同时由于直接基于实际生产制造下的焊接工艺进行相关试验验证，继而保证了后续试验结果的适应性和有效性。
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公开(公告)号：CN220153456U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321572392.X
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车空气悬架高度测量工具，包括：定位座，定位座上设置有至少一个可以连接车辆轮毂螺栓的套筒；高度测量装置，竖直连接于定位座；水平仪，设置于高度测量装置上；通过定位座将本工具安装于汽车轮毂螺栓，以轮毂为基准，同时采用高度测量装置与水平仪的结合，保证高度测量装置的水平位置，进而保证测量数值的精准度。
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