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公开(公告)号：CN117057673A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311307459.1
申请日：2023-10-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0639
Abstract: 本发明属于飞行技能技术领域，具体涉及是基于VENN模型的胜任力量化评估标准制定方法，利用胜任力行为指标观测项数据及威胁与差错管理结果数据，对VENN模型三个维度特征进行数学建模，客观精确的确定胜任力评分等级区间，易于在民航飞行员各种胜任力的评估标准制定中推广使用；同时通过对构建的优化问题模型求解，能够精确的确定胜任力量化评分标准，克服了已有方法量化评估标准不明确、主观性较强以及对基于行为指标的胜任力特征刻画不全的缺点，便于规范飞行员人工航径管理等胜任力的评估实施；解决了由于缺乏明确的量化评分标准，不同的教员对VENN模型中三个维度的认识和把握尺度不同，容易造成评分决策失准且较难规范的问题。
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公开(公告)号：CN114970427A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210615317.0
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/367 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种微波有源电路的多物理场时域协同仿真方法，包括以下步骤，S1：将微波有源电路分为无源结构和有源器件两部分，所述有源器件由管芯和封装构成；S2：利用FDTD对无源结构的电磁效应进行分析；S3：采用有限体积法对有源器件的管芯进行多物理场仿真和分析；S4：利用节点分析法对有源器件的封装等效电路进行电路仿真和分析；S5：将有源器件管芯的多物理场仿真和封装等效电路仿真通过等效源耦合到FDTD，实现整个微波有源电路强电磁效应的多物理场时域协同仿真。本发明中的仿真方法仿真结果准确性和有效性明显优于商用的ADS仿真软件，且可用于其他微波有源电路的仿真。
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公开(公告)号：CN119642816A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411709537.5
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于卡方检验的SINS/DME/DME组合导航的抗差鲁棒方法，包括：建立捷联惯导系统SINS/DME/DME组合导航系统，并推导DME/DME定位的量测方程；根据SINS/DME/DME的组合导航过程中的残差的马氏距离进行判据，选择合适的卡方检验门限值；通过三段式法构造抗差因子，对量测噪声矩阵进行加权，获得量测噪声的估计值；带入滤波增益，实现对量测信息的控制调节；本发明可以有效的检测到异常量测信息，实现对异常量测信息的加权处理。
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公开(公告)号：CN115759777B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202211475979.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0835 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种航空网络效率评估方法，包括：S1、将航空网络拆分出一个新网络，新网络中节点与航空网络节点相同，边的权重值由航空网络中每条边上提取1个权重生成；S2、将航空网络每条边的权重值减去1得到新航空网络，任意一条边的权重值若等于0，则新航空网络删除该条边；S3、采用步骤S1至步骤S2的方式对新航空网络进行拆分得到权重再次更新后的新航空网络；S4、重复步骤S1至步骤S3，直至新航空网络不存在边；S5、计算拆分出的每个新网络的效率值；S6、求和得到航空网络效率值；S7、基于航空网络效率值对航空网络进行评估。本发明应用时结合边权重对航空网络效率进行评估，能提升航空网络效率评估精准度。
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公开(公告)号：CN117670601A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311391553.X
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q50/20 , G06N20/00 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种优化后的初始飞行训练阶段胜任力评级方法，首先通过增加科目和观测项属性定义对训练评估工作单进行优化，然后由飞行专家采集考核样本数据并按照工作单对所有科目、观测项进行评分，确定科目—观测项匹配检验准则，并利用专家标定后的样本数据构建胜任力评级模型，在应用该评级模型进行考核评级时，先根据科目评分给观测项赋初值，再由系统依据观测项属性及其与科目评分相关性自适应遴选出若干观测项，由考官对评分进行调整确认直至满足匹配性准则，最后计算OB指标、确定学员的胜任力评级。本发明通过遴选观测项简化考核流程，降低考官工作负荷，可将需要考官测评的观测项数量减少70％以上，有效提升胜任力的评估质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116662349A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310799511.3
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/27 , G06F16/28
Abstract: 本发明涉及栅格数据应用领域，特别是一种栅格数据在高并发场景下重采样方法及系统，系统包括：可扩展采样模块、可扩展缓存计算模块和存储区，存储模块中存储了栅格数据、金字塔数据、坐标系数据以及索引表数据；可扩展缓存计算模块针对新上传的栅格数据，进行金字塔处理，得到金字塔数据；并且多个可扩展缓存计算模块并行工作；可扩展采样模块包括多个独立运行的模块，用于响应重采样的需求，对金字塔数据进行重采样，并反馈给用户。在高并发场景下，采用分布式缓存存储技术，分布式重采样技术，降低了系统设计的复杂性，同时优化了客户端请求数据的效率。
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公开(公告)号：CN114970427B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210615317.0
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/367 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种微波有源电路的多物理场时域协同仿真方法，包括以下步骤，S1：将微波有源电路分为无源结构和有源器件两部分，所述有源器件由管芯和封装构成；S2：利用FDTD对无源结构的电磁效应进行分析；S3：采用有限体积法对有源器件的管芯进行多物理场仿真和分析；S4：利用节点分析法对有源器件的封装等效电路进行电路仿真和分析；S5：将有源器件管芯的多物理场仿真和封装等效电路仿真通过等效源耦合到FDTD，实现整个微波有源电路强电磁效应的多物理场时域协同仿真。本发明中的仿真方法仿真结果准确性和有效性明显优于商用的ADS仿真软件，且可用于其他微波有源电路的仿真。
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公开(公告)号：CN115587693B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211168069.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及行训练评级技术领域，具体公开了一种基于可观察行为的飞行训练质量评级的方法，本发明基于传统飞行训练绩效考核运行模式以及ICAO构建的CBTA理论，设计典型科目观测项测量表和构建胜任力评估矩阵，为解决初始飞行训练各阶段的胜任力评级优化提供解决方案，其方案能在初始飞行训练各阶段实践技能考核中为作为量化绩效评估工具，与现行的基于工作单的初始飞行训练考核模式无缝衔接，本发明在初始训练阶段引入基于胜任力的训练和评估(CBTA)指标体系，为航空公司实施飞行员技能全生命周期管理(PLM)提供基础数据支撑。
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公开(公告)号：CN115759777A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211475979.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0835 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种航空网络效率评估方法，包括：S1、将航空网络拆分出一个新网络，新网络中节点与航空网络节点相同，边的权重值由航空网络中每条边上提取1个权重生成；S2、将航空网络每条边的权重值减去1得到新航空网络，任意一条边的权重值若等于0，则新航空网络删除该条边；S3、采用步骤S1至步骤S2的方式对新航空网络进行拆分得到权重再次更新后的新航空网络；S4、重复步骤S1至步骤S3，直至新航空网络不存在边；S5、计算拆分出的每个新网络的效率值；S6、求和得到航空网络效率值；S7、基于航空网络效率值对航空网络进行评估。本发明应用时结合边权重对航空网络效率进行评估，能提升航空网络效率评估精准度。
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公开(公告)号：CN115623431A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211103895.2
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种无人机的北斗示踪方法，该方法包括：获取所述无人机的状态参数；基于所述无人机的状态参数生成消息；将所述消息按设定的排序规则构建消息队列；利用北斗短报文服务，将所述消息队列中的所述消息，按设定的发送规则形成报文并发出，以便所述无人机的监控端能够接收所述消息。该方案，利用北斗短报文服务报告无人机的状态信息，能够实现对无人机的有效示踪。
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