公开(公告)号：CN117831381A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202311485036.9

申请日：2023-11-08

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 葛志斌

IPC: G09B9/30

Abstract: 本发明提供了一种模拟飞行器的控制与视景同步方法、设备和介质，方法包括：获取模拟场景的三维空间坐标信息；确定飞行器在模拟场景中三维空间坐标；根据飞行器在模拟场景中的三维空间坐标调取飞行器在当前位置的三维全景图像帧；确定当前飞行器的飞行姿态，获取飞行器的俯仰角、航向角和横滚角，进而得到飞行器的俯仰视角范围、航向视角范围和横滚视角范围；根据飞行器的俯仰视角范围、航向视角范围和横滚视角范围，对飞行器在当前位置的三维全景图像帧进行截取，获取飞行器的可视图像并输出可视图像。根据飞行位置动态展示模拟场景的图像信息，考量飞行姿态的变化，充分模拟真实飞行过程中的场景变换，提高模拟飞行的培训效果。

公开(公告)号：CN117670601A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311391553.X

申请日：2023-10-25

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 孙宏 ,  徐建航 ,  张兆阳 ,  王奇 ,  徐国标 ,  葛志斌 ,  黄宏 ,  王裕伟 ,  张培文 ,  李凡 ,  钱基德

IPC: G06Q50/20 ,  G06N20/00 ,  G06Q10/0639

Abstract: 本发明公开了一种优化后的初始飞行训练阶段胜任力评级方法，首先通过增加科目和观测项属性定义对训练评估工作单进行优化，然后由飞行专家采集考核样本数据并按照工作单对所有科目、观测项进行评分，确定科目—观测项匹配检验准则，并利用专家标定后的样本数据构建胜任力评级模型，在应用该评级模型进行考核评级时，先根据科目评分给观测项赋初值，再由系统依据观测项属性及其与科目评分相关性自适应遴选出若干观测项，由考官对评分进行调整确认直至满足匹配性准则，最后计算OB指标、确定学员的胜任力评级。本发明通过遴选观测项简化考核流程，降低考官工作负荷，可将需要考官测评的观测项数量减少70％以上，有效提升胜任力的评估质量。

公开(公告)号：CN116776476A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310792527.1

申请日：2023-06-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 葛志斌

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06Q50/20

Abstract: 本发明提供了一种飞机五边飞行姿态和轨迹模拟方法，包括：获取飞机在进行五边飞行时的飞行姿态数据和飞行轨迹数据；确定飞机飞行的初始时刻，并根据飞机在初始时刻的数据形成模拟坐标系的坐标原点和飞机的初始姿态；将任一时刻飞机的飞行轨迹数据与初始时刻飞机的飞行轨迹数据的差值作为该时刻飞机在模拟坐标系内的位置，得到若干个位于模拟坐标系内离散的点；利用时间轴函数使若干个在模拟坐标系内离散的点形成平滑曲线，从而还原飞行轨迹；将任一时刻飞机的飞行姿态数据与上一时刻飞机的飞行姿态进行比较，利用旋转函数使飞机姿态转过偏差角度，在模拟系统内还原飞机任一时刻下的飞行姿态。具有模拟精度高，方法简便，易于执行的优点。

公开(公告)号：CN220895053U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202322766901.9

申请日：2023-10-16

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 葛志斌

IPC: G09B9/08 ,  A47C1/00 ,  A47C7/00 ,  A47C7/02 ,  G09B9/12 ,  G09B5/02

Abstract: 本实用新型提供了一种VR模拟飞行运动平台，包括座椅本体、轴承环、推动组件、缓冲组件和驱动组件。轴承环包括内环和外环，所述内环与所述座椅本体固定连接，所述外环与内环转动配合；推动组件与所述外环铰接，至少三个所述推动组件环绕外环布置，所述推动组件通过伸缩动作调节座椅本体的俯仰角度；缓冲组件穿入所述内环并与座椅本体铰接；驱动组件与所述缓冲组件传动连接，所述驱动组件用于驱动所述座椅本体相对外环转动；所述推动组件与所述驱动组件分离设置。能够实现较大幅度的座椅倾斜，将使座椅旋转的装置和使座椅倾斜的装置分离设置，且不影响各自正常运行，降低对驱动电机功率的要求，减少对电机的磨损。