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公开(公告)号：CN113580911A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110729606.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 吉林省美新科技有限公司
IPC: B60K5/10
Abstract: 本发明适用于汽车制造技术领域，提供了一种发动机维修用机盖开启机构，所述发动机维修用机盖开启机构包括：车辆本体，所述车辆本体上开设有放置槽，所述放置槽内部设有引擎箱，所述引擎箱内部设有发动机本体；开合组件，安装在所述车辆本体和引擎箱上，用于控制所述引擎箱的开合状态；顶起组件，安装在所述车辆本体和引擎箱内部，用于与所述开合组件相互配合来在引擎箱开启时将发动机本体向上顶起。通过控制开合组件，即可控制引擎箱的开合，且在开合组件运转的过程中，会同步驱动顶起组件，利用顶起组件的运转使引擎箱被打开的同时，可以将发动机本体向上顶起，使其便于检测、维修、取出等操作，使用方便，操作简单。
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公开(公告)号：CN105593044B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201480054350.4
申请日：2014-09-02
Applicant: B·马尔费特
Inventor： B·马尔费特
IPC: B60K5/10
CPC classification number: B62K5/10 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2204/46 , B60G2300/122 , B60G2300/45 , B62K5/02 , B62K5/027 , B62K5/05 , B62K5/08 , B62K2005/001
Abstract: 本发明涉及一种具有倾斜的前轴的倾斜车辆，其包括可变形的两个四边形部件(12,22)和两个振动吸收件(19,29)，所述四边形部件(12,22)将两个前车轮(10,20)连接至车架(1)，所述振动吸收件(19,29)与悬架弹簧结合，振动吸收件(19,29)中的每个将一个悬架臂(或者连杆)(13,23)(14,24)连接至共用的连接板(3)。所述连接板(3)由固定至车架(1)的拱形件(6)引导并设有带有的凹口的锁定系统。
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公开(公告)号：CN102656045B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN200980162958.8
申请日：2009-12-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/46 , B60K5/10 , B60K6/26 , B60K6/40 , B60K15/063 , B60K2001/001 , B60K2001/0416 , B60K2015/03118 , B60K2015/03144 , B60K2015/03296 , B60L50/62 , B60L2270/40 , B60Y2400/204 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供电力驱动式车辆。电力驱动式车辆（1A）具备：车辆主体（10）；搭载于车辆主体（10），且能够利用于行驶的蓄电池（12）；以及以能够装卸的方式搭载于车辆主体（10），进行蓄电池（12）的充电的发电装置（11A），在车辆主体（10）设置有贮存朝发电装置（11A）供给的燃料的车辆侧燃料箱（30A）。发电装置（11A）具备贮存发电装置（11A）的燃料的发电装置侧燃料箱（114），且设置有燃料配管（31A），该燃料配管（31A）将车辆侧燃料箱（30A）以及发电装置侧燃料箱（114）以能够装卸的方式连接。
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公开(公告)号：CN102686436A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN200980163105.6
申请日：2009-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L7/04 , B60K1/04 , B60K5/10 , B60K6/46 , B60K13/04 , B60K2001/001 , B60L3/0061 , B60L3/04 , B60L11/126 , B60L2210/30 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2250/10 , B60L2250/26 , B60L2270/12 , B60Y2400/204 , F01N13/009 , Y02T10/6217 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 本发明提供电力驱动式车辆。电力驱动式车辆(1A)具备：车辆主体(10A)；蓄电池(12)，该蓄电池搭载于车辆主体(10A)，该蓄电池能够利用于行驶；以及发动机驱动式的发电装置(11)，该发电装置以能够装卸的方式搭载于车辆主体(10A)，进行蓄电池(12)的充电。在电力驱动式车辆(1A)中，将构成发电装置(11)所具备的发动机(111)的排气系统的排气系统构成部件(30A)中的至少一部分设置于车辆主体(10A)。具体而言，在电力驱动式车辆(1A)中，将排气系统构成部件(30A)中的例如催化剂(32)设置于车辆主体(10A)。
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公开(公告)号：CN118358344A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310463313.X
申请日：2023-04-26
Applicant: 俞兵
IPC: B60K5/10 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种减震式汽车发动机，涉及汽车发动机技术领域，包括底座，所述底座的顶部开设有放置槽，所述底座的顶部设置有发动机本体，且发动机本体的底部设置在放置槽的内部与放置槽活动连接，所述底座的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有辅助机构；所述辅助机构包括固定板、电机、连轴杆、第一锥齿、轴承、丝杆、第二锥齿、移动板、支撑杆、顶板、矩形孔。本发明通过启动电机，电机带动连轴杆转动，连轴杆带动第一锥齿转动，第一锥齿带动第二锥齿转动，第二锥齿带动丝杆转动，丝杆带动连接板上升，连接板带动支撑杆上升，支撑杆带动顶板顶动发动机本体，使其移出放置槽的内部，方便发动机本体的拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105829201A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201480061149.9
申请日：2014-11-07
Applicant: 途夫自行车有限公司
Abstract: 一种用于多轮式车辆的侧倾机构，其为平行四边形结构，包括顶杆(6)，底杆(5)和可枢转地彼此连接的一对连接杆(7，8)，其中一对转向元件(12,13)可枢转地连接到每个连接杆(7,8)，并且在两个转向元件(12,13)上连接有一对轮(16,17)。
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公开(公告)号：CN103552453A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310535139.1
申请日：2013-11-01
Applicant: 三一矿机有限公司
Abstract: 本发明公开了动力总成拆卸和安装装置及矿用机械车辆，属于机械制造领域，车架1上与动力总成11相邻的侧面上设有轨道安装座4，轨道安装座4上设有轨道5。轨道5与轨道安装座4可拆连接，动力总成11与车架1相邻的侧面上设有滚轮安装板7，滚轮安装板7上设有与轨道5相配合的滚轮8，滚轮8与滚轮安装板7可拆连接。动力总成11上沿轨道5延伸方向上的两端分别设有第一吊耳9和第二吊耳10。本发明的技术方案通过可拆卸的轨道滚轮装置，使动力总成“滚入/出”车架，提高了拆装动力总成的便利性，不用拆卸平台和车架上的拉杆等零部件即可拆装动力总成，工作量小，工作效率高。
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公开(公告)号：CN102656045A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200980162958.8
申请日：2009-12-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/46 , B60K5/10 , B60K6/26 , B60K6/40 , B60K15/063 , B60K2001/001 , B60K2001/0416 , B60K2015/03118 , B60K2015/03144 , B60K2015/03296 , B60L50/62 , B60L2270/40 , B60Y2400/204 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供电力驱动式车辆。电力驱动式车辆（1A）具备：车辆主体（10）；搭载于车辆主体（10），且能够利用于行驶的蓄电池（12）；以及以能够装卸的方式搭载于车辆主体（10），进行蓄电池（12）的充电的发电装置（11A），在车辆主体（10）设置有贮存朝发电装置（11A）供给的燃料的车辆侧燃料箱（30A）。发电装置（11A）具备贮存发电装置（11A）的燃料的发电装置侧燃料箱（114），且设置有燃料配管（31A），该燃料配管（31A）将车辆侧燃料箱（30A）以及发电装置侧燃料箱（114）以能够装卸的方式连接。
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公开(公告)号：CN102164812A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200980137144.9
申请日：2009-08-03
Applicant: 空中客车运营简易股份公司
Inventor： J-L·沙内尔
CPC classification number: B62D57/04 , B62D35/007 , B62D37/02
Abstract: 本发明涉及带有内部空气流推进系统的陆地车辆(10)，车辆包括车身(11)和座舱(12)，车辆具有基本位于车辆中部并与车辆纵轴线(18)基本垂直的平面(17)，该平面把车身分为相对车辆移动方向(F)的前部(16)和后部(14)，推进系统包括：位于车身(11)前部表面上的进气口(1)；进气口(1)通过至少一吸气管路(3)与至少一推进装置(2)连接以吸入流经壁的空气；所述至少一推进装置(2)通过至少一喷射管路(4)与至少一喷气孔(5)连接，吸入的空气通过至少一推进装置(2)被加速并经过所述至少一喷气孔(5)向外喷射，以产生使车辆移动的推进力，其特征在于，进气口形成并分布在车身前部表面上，以在柯恩达效应下吸入空气。
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公开(公告)号：CN113580911B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110729606.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 吉林省美新科技有限公司
IPC: B60K5/10
Abstract: 本发明适用于汽车制造技术领域，提供了一种发动机维修用机盖开启机构，所述发动机维修用机盖开启机构包括：车辆本体，所述车辆本体上开设有放置槽，所述放置槽内部设有引擎箱，所述引擎箱内部设有发动机本体；开合组件，安装在所述车辆本体和引擎箱上，用于控制所述引擎箱的开合状态；顶起组件，安装在所述车辆本体和引擎箱内部，用于与所述开合组件相互配合来在引擎箱开启时将发动机本体向上顶起。通过控制开合组件，即可控制引擎箱的开合，且在开合组件运转的过程中，会同步驱动顶起组件，利用顶起组件的运转使引擎箱被打开的同时，可以将发动机本体向上顶起，使其便于检测、维修、取出等操作，使用方便，操作简单。
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