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公开(公告)号:CN107191306A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710247021.7
申请日:2017-04-17
Applicant: 浙江白马实业有限公司
CPC classification number: F02N11/12 , F02B63/02 , F02N1/02 , F02N3/02 , F02N11/00 , F02N11/14 , F02N2300/2002 , F02N15/023 , F02N15/10
Abstract: 本发明涉及电动工具装置领域,具体指一种汽油机启动中转器及其启动汽油机的方法。能明显提高和解决汽油机的启动性能并避免手拉启动的吃力现象,一种小型二冲程或四冲程汽油机启动中转器,包括外壳、动力转接端、动力输出端,外壳内设置装置管槽,装置管槽两侧开孔,所述动力转接端包括滚动轴承,动力转接轴,所述动力输出端包括单向滚动轴承、动力输出轴,动力转接轴包括动力输出头、输出轴密封中轴、输出轴联动轴,转接轴密封中轴密封动力转接端孔,转接轴密封中轴密封动力输出端孔,转接轴联动轴和输出轴联动轴相互连接为一体。
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公开(公告)号:CN103026599B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201180036435.6
申请日:2011-07-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K11/026
CPC classification number: H02K11/026 , F02N11/00 , F02N15/10
Abstract: 本发明涉及一种电动机,特别是内燃机的起动电动机,其具有至少一个被分配给所述电动机的用于减小通过所述电动机发出的电磁干扰的过滤元件(6),其中,所述电动机具有用于固定所述至少一个过滤元件(6)的器件(3、11),所述器件(3、11)具有用于将电刷架组件的引导电流的导体(2)绝缘地布置在所述电动机的壳体中的壳体穿过部(3)和/或用于接触在所述电动机中的电刷元件(20)的电刷板(11、11′)。
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公开(公告)号:CN104929841A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510117798.2
申请日:2015-03-18
Applicant: 卡特彼勒发动机有限及两合公司
Inventor: B·布莱尔
CPC classification number: F02N9/04 , F02D41/0025 , F02D41/22 , F02N11/108 , F02N15/10
Abstract: 本发明涉及一种内燃发动机(10),其包括用于燃烧其中的燃料和空气的混合物的至少一个气缸(26A至26D)以及构造成向该至少一个气缸(26A至26D)提供加压起动空气并且构造成用于监视起动空气系统(90)的操作性能的起动空气系统(90)。该示例性公开的起动空气系统(90)可包括与构造成储存加压起动空气的加压起动空气源(91)流体连接的起动空气歧管(95)、与起动空气歧管(95)流体连接并且构造成泄放起动空气系统(90)的起动空气泄放阀(99)和构造成检测作为起动空气系统(90)的充填特性的参数的感测装置(100)。
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公开(公告)号:CN104227791A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410261654.X
申请日:2014-06-13
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
IPC: B27B17/10
CPC classification number: F02N15/003 , B27B17/083 , F02B63/02 , F02M1/02 , F02M1/08 , F02N3/02 , F02N15/026 , F02N15/027 , F02N15/10
Abstract: 本发明涉及带有内燃机的工作器械,具体而言,该工作器械具有内燃机,其经由离合器驱动工作器械的至少一个工具。离合器具有与内燃机处在有效连接中的至少一个驱动元件和与工具处在有效连接中的至少一个从动元件。工作器械具有用于内燃机的启动装置,其具有启动位置和运行位置。为了在内燃机启动时避免从动元件的无意的转动,设置成工作器械具有带有卡锁爪的锁止装置,卡锁爪在受到操纵的位置中伸到从动元件的运动路径中且将从动元件的转动限制成小于一转,而在未受到操纵的位置中释放从动元件。启动装置具有用于锁止装置的操纵装置,其在启动装置的启动位置中将卡锁爪保持在受到操纵的位置中。
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公开(公告)号:CN103026599A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201180036435.6
申请日:2011-07-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K11/026 , F02N11/00 , F02N15/10
Abstract: 本发明涉及一种电动机,特别是内燃机的起动电动机,其具有至少一个被分配给所述电动机的用于减小通过所述电动机发出的电磁干扰的过滤元件(6),其中,所述电动机具有用于固定所述至少一个过滤元件(6)的器件(3、11),所述器件(3、11)具有用于将电刷架组件的引导电流的导体(2)绝缘地布置在所述电动机的壳体中的壳体穿过部(3)和/或用于接触在所述电动机中的电刷元件(20)的电刷板(11、11′)。
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公开(公告)号:CN101466942B
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN200780021576.4
申请日:2007-06-04
Applicant: 马勒国际有限公司
Inventor: 米夏埃尔·布劳恩海姆
IPC: F02M37/22
CPC classification number: F02M37/0052 , B01D35/147 , B01D35/153 , B01D35/16 , B01D35/30 , B01D2201/4007 , F02M37/04 , F02M37/22 , F02M2037/226 , F02N15/10 , F02N2200/02
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机燃料供应系统的燃料过滤器(1),特别在汽车中,包括过滤器外壳(2)和过滤芯(3)。该过滤器外壳(2)具有未处理侧入口(4),已处理侧出口(5)和未处理侧回油管路(6)。该过滤芯(3)安置在过滤器外壳(2)内并且,在其中,将未处理空间(13)与已处理空间分隔开,其中,未处理空间(13)与入口(4)和回油管路(6)连通,已处理空间与出口(5)连通。另外提供了闭合元件(20),其在燃料过滤器(1)的运转准备状态封闭回油管路(6)。
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公开(公告)号:CN101063435A
公开(公告)日:2007-10-31
申请号:CN200710109724.X
申请日:2007-04-28
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Inventor: G·M·帕图洛
IPC: F02N3/02
CPC classification number: F02N3/02 , F02B63/02 , F02D9/1065 , F02D11/02 , F02D11/04 , F02D41/067 , F02D2011/103 , F02D2400/06 , F02M1/08 , F02N15/10 , F02N19/001
Abstract: 拉绳起动系统具有连接到内燃机的曲轴的回绕带轮上,和缠绕在回绕带轮上的拉绳,最终用户拉动拉绳使回绕带轮旋转并因此起动发动机。拉绳起动系统的节气门超控装置具有滑梭,其与拉绳连接,当最终用户拉动拉绳时,其从偏置静止位置向活动位置移动。节气门超控装置的连接件,优选地为鲍顿拉索,在节气门控制器和化油器的节气门之间延伸,并且与滑梭互相连接,从而滑梭位于活动位置时节气门控制器的启动不会打开优选地偏置在怠速位置的节气门,因为滑梭向活动位置的移动产生了连接件的松弛。
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公开(公告)号:CN1108353A
公开(公告)日:1995-09-13
申请号:CN94117316.X
申请日:1994-10-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 今野健志
IPC: F02P11/04
Abstract: 本发明的目的旨在提供不必增加点火开关的触点结构就可以防止正常的按钮操作以外的发动机启动。具有NOR电路11、过渡切换检测电路13、切换时间监视电路12和点火动作许可电路(4输入AND电路)18。NOR电路11用于检测转换触点构成的点火开关2的可动触点2a从离开断开位置的固定触点2c到接触到接通位置的固定触点2d之间的过渡状态;过渡切换检测电路13检测过渡状态的时间是否大于指定的时间;切换时间监视电路12用于监视过渡状态的时间是否在容许的时间内;点火动作许可电路18仅在预先设定的指定时间内完成点火开关2的切换操作时才发生点火许可输出18e。点火装置4在供给点火许可输出18e时,进行点火动作。
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公开(公告)号:CN109139326A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201710498470.9
申请日:2017-06-27
Applicant: 中国航发常州兰翔机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种起动机嵌合式输出轴组件,该起动机嵌合式输出轴组件包括输出长轴、输出短轴和细安全轴,该输出长轴的轴心、输出短轴的轴心沿轴向设置轴孔,细安全轴置于输出短轴、输出长轴的轴孔内,细安全轴的前端设置限位销孔,输出长轴内轴孔的前端沿轴向设置滑槽,以使细安全轴插入轴孔内时,细安全轴前端限位销孔中插入第一限位销并置于输出长轴前端的轴向滑槽内,细安全轴和输出长轴之间经第一限位销进行周向限位连接;该输出长轴的轴孔的中部还设有止推台阶孔,细安全轴的前端套接有处于压缩状态的弹簧,该弹簧置于止推台阶孔和第一限位销之间,细安全轴的前端内侧设置细安全轴剪切段。
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公开(公告)号:CN103717876B
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201280036265.6
申请日:2012-06-05
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F02N15/00 , F02N7/08 , F02N11/08 , F02N11/0848 , F02N11/087 , F02N11/10 , F02N11/101 , F02N11/106 , F02N15/10
Abstract: 本发明涉及一种用于起动内燃机(1)的方法,所述内燃机特别是一个固定的燃气发动机,其中内燃机(1)被至少一个起动机(2)驱动,如果内燃机(1)的角加速度(α)保持在一个可预定的加速度值以下,和/或在一个可预定的第一时间(tA)之内实际转速(n)保持在一个可预定的第一转速极限值(nA)以下,和/或在一个可预定的第二时间之内内燃机(1)的平均转速保持在一个可预定的第二转速极限值以下,则在发动起动机(2)之后中断起动过程,其中,起动机(2)构成为气动起动机(2),该起动机的压缩空气输入被一个压缩空气阀(3)控制,该压缩空气阀(3)可以在一个完全打开位置和一个完全关闭位置之间转换,其中气动起动机(2)的发动通过完全打开压缩空气阀(3)实现。
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