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公开(公告)号:CN108463369A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201680079035.6
申请日:2016-11-16
申请人: 大陆汽车系统公司
IPC分类号: B60K37/06 , G06F1/26 , H04B1/3822
CPC分类号: B60R16/0373 , B60K37/06 , G06F3/005 , G06F3/167 , G10L15/20 , G10L15/25 , G10L25/78 , H04B1/3822 , H04N5/33 , H04N5/77
摘要: 一种用于车辆的信息娱乐和连接性系统,其包括控制模块、第一多个输入设备以及多个输出设备。控制模块包括第一控制逻辑序列、多个基于软件的程序以及存储器模块。控制逻辑操作来控制信息娱乐和连接性系统的操作。第一多个输入设备被布置在车辆的内部并且包括照相机、麦克风和图像传感器。多个输出设备至少包括通信同步系统。
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公开(公告)号:CN103677799B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201310398003.0
申请日:2013-09-04
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 兰德·亨利·维新坦那尔 , 克里希纳斯瓦米·韦卡特施·普拉萨德 , 迪米塔·彼特诺夫·菲利夫 , 奥莱格·由里维奇·古斯京
IPC分类号: G06F9/44
CPC分类号: B60R16/0373 , G10L2015/223
摘要: 提供了种用于车辆系统的主观命令控制的方法和设备。种系统包括处理器,所述处理器与至少个输入通信,并被配置用于控制至少个车辆系统。该处理器还被配置用于接收包括主观要素的命令。该处理器也被配置用于访问与发出命令的用户相关联的映射以检索用户特定表示,所述映射定义针对至少个主观要素的用户特定表示。而且,处理器被配置用于将用户特定表示应用到命令的执行,从而根据主观要素和与其关联的用户特定表示两者调整车辆系统。
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公开(公告)号:CN108248406A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201611238409.2
申请日:2016-12-28
申请人: 广东合即得能源科技有限公司
IPC分类号: B60L11/18 , B60L8/00 , B60R16/037 , G06F3/01
CPC分类号: Y02T10/7005 , Y02T10/7083 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , B60L50/72 , B60L8/003 , B60L8/006 , B60L58/30 , B60R16/037 , B60R16/0373 , G06F3/017
摘要: 本发明揭示了一种支持手势控制的电动汽车,包括水氢发电机、电动机、电池、控制设备、管理系统、行走机构;控制设备对水氢发电机、电动机、电池的工作进行控制;管理系统对水氢发电机、电动机、电池、控制设备进行综合管理;管理系统通过设置于水氢发电机、电动机、电池、控制设备的传感器获取各自温度数据;电动机、电池、控制设备分别设有水冷管路,若温度超过设定值,控制对应水冷管路的阀门打开,将制备原料输送至对应水冷管路,冷却对应装置,同时以此为原料加热。本发明可利用甲醇水重整制氢发出的电能提供动能,减少对环境的污染,无需花费时间充电;同时能对各个部分五位一体综合管理,包括用电管理、温度控制,并将信息共享。
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公开(公告)号:CN107901857A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710885165.5
申请日:2017-09-26
申请人: 上海思致汽车工程技术有限公司
IPC分类号: B60R16/037 , B60R16/023 , G10L15/22
CPC分类号: B60R16/0373 , B60R16/0231 , G10L15/22 , G10L2015/223
摘要: 本发明涉及一种汽车声控摄像头系统及控制方法,所述系统包括:车内摄像头和车身控制器,还包括语音信号接收模块、语音识别模块和摄像头执行器,语音识别模块分别与语音信号接收模块和车身控制器连接,车身控制器与摄像头执行器连接,摄像头执行器与车内摄像头连接;所述方法包括:语音信号接收模块接收外界的声音信号并传输至语音识别模块;语音识别模块将接收到的声音信号与存储的控制命令进行匹配,在匹配到相应的控制命令时,将其转化成信号传输至车身控制器;车身控制器将接收到的信号转换成控制信号并发送至摄像头执行器,摄像头执行器控制摄像头进行相应的操作。与现有技术相比,本发明具有安全性能高、智能化性能强以及适用范围广等优点。
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公开(公告)号:CN104040620B
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201180076089.4
申请日:2011-12-29
申请人: 英特尔公司
IPC分类号: G10L15/22 , G10L15/183 , G06F3/16 , G06F3/01 , G06F3/0488
CPC分类号: B60R16/0373 , B60W2420/42 , B60W2540/02 , G06F3/017 , G06F3/04883 , G06F3/167 , G06F2203/0381 , G06F2203/04108 , G06K9/00355 , G10L15/183 , G10L15/22 , G10L2015/228
摘要: 提供了语音识别系统和/或技术,其中将语法元素和/或语音输入的目标定为选定功能。一个或多个输入捕获设备便于收集与车辆相关联的用户输入,且车辆功能可基于所接收的用户输入来选择。与选定功能的可听命令相关联的可用语法元素的子集可接着被识别并用于评估所接收的音频输入。在这个方面,语音识别的目标可被定为选定功能。
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公开(公告)号:CN104737226B
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201380053806.0
申请日:2013-05-18
IPC分类号: G10L15/32 , G01C21/36 , G10L15/30 , B60R16/037 , G10L15/22
CPC分类号: G10L15/32 , B60R16/0373 , G01C21/3608 , G10L15/30 , G10L2015/228
摘要: 本发明涉及一种用于在机动车(10)中进行语音识别的方法。接收用户(22)的语音输入(26),在不向用户(22)提出询问的情况下将至少一个所接收的语音输入传输给车辆内部的车载‑语音识别器(46)。由此产生第一识别结果(48),但该第一识别结果并不总是正确的,因此需要询问用户或由用户作出校正。本发明的目的在于,在机动车(10)中提供可靠的语音识别,其使得机动车中的用户尽可能少地从交通现状中分心。为此,由处理装置(32)将语音输入(54)全部或部分地也传输给车辆外部的非车载‑语音识别器(12),并由处理装置(32)从该非车载‑语音识别器接收第二识别结果(56),由处理装置(32)根据第一识别结果(48)和第二识别结果(56)确定语言文本(34)。
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公开(公告)号:CN106409292A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610586598.6
申请日:2016-07-22
申请人: 福特全球技术公司
CPC分类号: E05F15/70 , B60J5/047 , B60R16/03 , B60R16/0373 , E05F15/614 , E05F2015/763 , E05Y2900/531 , G10L15/22 , G10L2015/223 , G10L15/26
摘要: 一种车辆包括可旋转地连接到车身的门,其中助力装置被连接在门与车身之间的铰链总成上。声音传感器被设置在车辆上并且被可操作地连接到控制器。该控制器被配置为经由信号接收来自声音传感器的语音命令数据、识别与语音命令数据相关联的控制命令、并且输出信号到助力装置以根据在控制命令内限定的参数来移动门。
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公开(公告)号:CN106394450A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610829578.7
申请日:2016-09-19
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号: B60R16/037 , B60Q9/00
CPC分类号: B60R16/0373 , B60Q9/00
摘要: 本发明公开了一种寻找智能钥匙的方法及系统,属于汽车电子控制技术领域。所述方法包括语音识别装置接收语音命令;所述语音识别装置处理所述语音命令,并根据所述语音命令发射无线电信号;智能钥匙接收所述语音识别装置发射的所述无线电信号;当所述语音识别装置发射的所述无线电信号的频率与所述智能钥匙的接收频率相同时,所述智能钥匙的响应装置执行响应动作以便于被发现,实现了智能钥匙和汽车的双向互联,方便驾驶员寻找智能钥匙,进而不影响其出行或办事效率。
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公开(公告)号:CN106043178A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610213244.7
申请日:2016-04-07
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 李明然 , 郑明德 , 拉莫斯安德·克里希纳斯瓦米
IPC分类号: B60R16/037
CPC分类号: G10K11/1788 , G10K11/178 , G10K2210/1282 , G10K2210/129 , G10K2210/3214 , B60R16/0373
摘要: 本公开涉及通过数字网络进行主动噪声和振动集中控制的控制系统。一种控制系统通过数字网络提供集中的主动噪声控制(ANC)和主动振动控制(AVC)。所述控制系统包括控制器、音频子系统和振动子系统。所述音频子系统包括至少一个声音监测组件和至少一个声音输出组件。所述振动子系统包括至少一个振动监测组件和至少一个振动致动组件。所述控制器和所述子系统通过所述数字网络互相连接。所述控制器通过所述数字网络控制所述子系统按照整体方法执行ANC和AVC功能。
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公开(公告)号:CN103403798B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201180068906.1
申请日:2011-04-08
申请人: 三菱电机株式会社
发明人: 丸田裕三
CPC分类号: G10L15/00 , B60R16/0373 , G10L15/20 , G10L2025/786
摘要: 一种声音识别装置包括:车辆状态检测部(7),该车辆状态检测部(7)对搭载声音识别装置(100)的车辆的车辆状态进行检测;识别参数设定部(10),该识别参数设定部(10)对声响数据匹配部(5)识别被输入到麦克风(1)中的声音时的识别参数进行设定,其中,所述声响数据匹配部(5)将经过音响分析部(3)转换后的音响特征量与保存在识别词典保存部(4)中的识别词典进行对照,从而对输入到麦克风(1)中的声音进行识别;以及控制部(9),该控制部(9)在由车辆状态检测部(7)所检测出的车辆状态满足规定条件时,指示识别参数设定部(10)来改变识别参数。
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