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公开(公告)号：CN109257939A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201880000985.4
申请日：2018-04-27
申请人： 法国圣戈班玻璃厂
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： B60K35/00 , B60K2370/1529 , B60K2370/155 , B60K2370/166 , B60K2370/167 , B60K2370/177 , B60K2370/23 , B60K2370/29 , B60K2370/334 , B60K2370/347 , B60K2370/66 , B60K2370/785 , G02B27/0103 , B60R2300/205 , G02B27/0101 , G02B2027/0183
摘要： 本发明涉及一种HUD系统，其包括具有至少一个第一图像源（11）的至少一个第一HUD装置、即AR-HUD装置，所述第一HUD装置用于在显示区域的第一显示区段（19）中显示借助至少一个全息图产生的第一图像，并且包括具有至少一个第二图像源（12）的至少一个第二HUD装置，所述第二HUD装置用于在所述显示区域的第二显示区段（20）中显示在几何投影光学系统中产生的第二图像。
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公开(公告)号：CN107074247A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580048227.6
申请日：2015-09-10
CPC分类号： B60W50/14 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2370/1438 , B60K2370/152 , B60K2370/166 , B60K2370/167 , B60K2370/168 , B60K2370/171 , B60K2370/173 , B60K2370/179 , B60K2370/193 , B60K2370/21 , B60K2370/331 , B60K2370/48 , B60K2370/52 , B60R1/00 , B60R21/00 , B60R2300/70 , B60R2300/806 , B60W30/06 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , G08G1/168
摘要： 本发明提供一种驾驶辅助装置，具备：目标设定部，其设定停止目标；获取部，其获取车辆的位置；以及输出信息控制部，其控制显示部以使用于指示停止的第一图像，在上述车辆位于包含上述停止目标的区域内时以第一方式显示，在上述车辆位于上述区域外时以与上述第一方式不同的第二方式显示。
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公开(公告)号：CN107199947B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710098799.6
申请日：2017-02-23
申请人： 株式会社斯巴鲁
CPC分类号： G09G5/38 , B60K35/00 , B60K2370/149 , B60K2370/1529 , B60K2370/167 , B60K2370/177 , B60K2370/186 , B60K2370/193 , B60K2370/334 , B60K2370/37 , B60K2370/52 , B60R1/00 , B60R11/02 , B60R2300/205 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/305 , B60R2300/308 , B60R2300/8053 , G02B27/01 , G02B2027/0118 , G02B2027/0187 , G06F3/013 , G06T11/60 , G09G3/001 , G09G5/377 , G09G2380/10
摘要： 本发明提供一种车辆用显示控制装置，能够在干扰HUD显示的可见性的区域遮挡了驾驶员的视野的情况下，进行辅助驾驶员的视野的行进方向信息显示。该车辆用显示控制装置具备：显示控制部，将包括车辆的行驶状态的显示在内的预定的显示图像显示在车辆的前挡风玻璃上；可见性干扰区域检测部，检测有无可见性干扰区域，可见性干扰区域是指在前挡风玻璃上的驾驶员的可见性受到干扰的区域；视线检测部，检测驾驶员的视线，显示控制部在检测到可见性干扰区域、行驶状态的显示与可见性干扰区域未重叠、且驾驶员的视线朝向可见性干扰区域的情况下，在可见性干扰区域显示驾驶车辆所需的行进方向信息。
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公开(公告)号：CN104380060B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201380028523.0
申请日：2013-03-27
申请人： 捷豹路虎有限公司
IPC分类号： G01F23/00 , B60K37/02 , B60G17/019 , B60W40/076 , G01F23/296 , B60W50/14
CPC分类号： B60W50/14 , B60G17/0165 , B60G17/019 , B60G2300/07 , B60G2400/80 , B60G2600/04 , B60K35/00 , B60K2370/16 , B60K2370/167 , B60Q1/00 , B60W40/06 , B60W2050/146 , G01F23/0076 , G01F23/2962 , G01F23/2965
摘要： 一种控制用于提供信息的HMI设备的方法，包括：比较来自两个或更多个远程测距传感器的数据，该两个或更多个远程测距传感器被布置在高于车辆的阈值涉水深度的高度处。
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公开(公告)号：CN105793095A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480065167.4
申请日：2014-11-25
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： G06T11/206 , B60K23/0808 , B60K35/00 , B60K2023/043 , B60K2370/167 , B60K2370/186 , B60K2370/1868 , B60K2370/33 , B60T2270/411 , B60W2050/146 , B60W2520/105 , B60W2520/125 , B60W2520/30 , B60W2520/403 , B60W2520/406 , B60W2540/18 , B62D15/02 , G06T3/40 , G06T11/001 , G09G5/003
摘要： 本发明涉及一种包括安装在车辆内的显示器的显示控制系统。车轮(84L、84R、86L、86R)的驱动力根据需要来计算，且根据驱动力而变化的车辆加速度(90、90’)的大小和方向同时显示在模拟车辆图(70?86)上，所述模拟车辆图(70?86)显示在车内显示器上。因而，驾驶员能够掌握各个车轮(84L、84R、86L、86R)的驱动力与车辆加速度(90、90’)的大小和方向之间的关系。因此，驾驶员能够鉴于车轮(84L、84R、86L、86R)的驱动力与车辆加速度(90、90’)的大小和方向之间的关系来驾驶车辆。
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公开(公告)号：CN107074247B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201580048227.6
申请日：2015-09-10
CPC分类号： B60W50/14 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2370/1438 , B60K2370/152 , B60K2370/166 , B60K2370/167 , B60K2370/168 , B60K2370/171 , B60K2370/173 , B60K2370/179 , B60K2370/193 , B60K2370/21 , B60K2370/331 , B60K2370/48 , B60K2370/52 , B60R1/00 , B60R21/00 , B60R2300/70 , B60R2300/806 , B60W30/06 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , G08G1/168
摘要： 本发明提供一种驾驶辅助装置，具备：目标设定部，其设定停止目标；获取部，其获取车辆的位置；以及输出信息控制部，其控制显示部以使用于指示停止的第一图像，在上述车辆位于包含上述停止目标的区域内时以第一方式显示，在上述车辆位于上述区域外时以与上述第一方式不同的第二方式显示。
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公开(公告)号：CN108422862A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810140029.8
申请日：2018-02-11
申请人： 福特环球技术公司
IPC分类号： B60K31/02
CPC分类号： B60W30/188 , B60K31/0058 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2370/16 , B60K2370/167 , B60K2370/52 , B60L15/20 , B60W30/143 , B60W40/105 , B60W50/0098 , B60W2050/0088 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2520/28 , B60W2550/22 , B60W2550/406 , B60W2720/10 , B60Y2300/188 , Y02T10/7275 , B60K31/02
摘要： 本申请涉及用于车辆速度精度补偿的方法，提供用于校准在车辆中显示的速度的方法和系统。在一个示例中，方法包括响应于来自车辆的车载摄像机的图像的字符识别来调整车辆速度的确定，图像包括显示速度测量值的外部速度测量源(诸如雷达速度指示牌)。如果经确定的车辆速度在从显示在外部速度测量源上的速度测量值所生成的阈值范围之外，则可以校正车辆中显示的速度。
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公开(公告)号：CN107199947A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710098799.6
申请日：2017-02-23
申请人： 株式会社斯巴鲁
CPC分类号： G09G5/38 , B60K35/00 , B60K2370/149 , B60K2370/1529 , B60K2370/167 , B60K2370/177 , B60K2370/186 , B60K2370/193 , B60K2370/334 , B60K2370/37 , B60K2370/52 , B60R1/00 , B60R11/02 , B60R2300/205 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/305 , B60R2300/308 , B60R2300/8053 , G02B27/01 , G02B2027/0118 , G02B2027/0187 , G06F3/013 , G06T11/60 , G09G3/001 , G09G5/377 , G09G2380/10 , B60R1/001 , B60R2300/8026
摘要： 本发明提供一种车辆用显示控制装置，能够在干扰HUD显示的可见性的区域遮挡了驾驶员的视野的情况下，进行辅助驾驶员的视野的行进方向信息显示。该车辆用显示控制装置具备：显示控制部，将包括车辆的行驶状态的显示在内的预定的显示图像显示在车辆的前挡风玻璃上；可见性干扰区域检测部，检测有无可见性干扰区域，可见性干扰区域是指在前挡风玻璃上的驾驶员的可见性受到干扰的区域；视线检测部，检测驾驶员的视线，显示控制部在检测到可见性干扰区域、行驶状态的显示与可见性干扰区域未重叠、且驾驶员的视线朝向可见性干扰区域的情况下，在可见性干扰区域显示驾驶车辆所需的行进方向信息。
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公开(公告)号：CN106031136A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580009963.0
申请日：2015-02-23
申请人： 日本精机株式会社
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/02 , B60K37/06 , B60K2370/1438 , B60K2370/15 , B60K2370/1515 , B60K2370/152 , B60K2370/1523 , B60K2370/154 , B60K2370/157 , B60K2370/161 , B60K2370/166 , B60K2370/167 , B60K2370/168 , B60K2370/169 , B60K2370/172 , B60K2370/174 , B60K2370/188 , B60K2370/191 , B60K2370/193 , B60K2370/332 , B60K2370/336 , B60K2370/338 , B60K2370/339 , B60K2370/34 , B60K2370/52 , B60K2370/563 , B60K2370/573 , B60K2370/589 , B60K2370/5911 , B60K2370/688 , B60K2370/698 , B60K2370/6992 , G01C21/3688 , Y02T10/84
摘要： 本申请提供一种车辆用信息提供装置，其可向使用者提供与车辆的状况相符合的信息。其包括车辆装载设备(10)，该车辆装载设备(10)具有向使用者通报包括车辆信息的各种信息的通报机构(77)以及使该通报机构(77)动作的控制机构(74)，该车辆装载设备(10)经由连接机构(C)与外部设备(20)连接，控制机构(74)在接收表示对车辆的启动开关进行启动操作的操作输入信号时，在到车辆装载设备(10)与外部设备(20)之间的通信连接被确立为止时的期间，使通报机构(77)动作，以便向使用者通报通信连接没有确立的情况。
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公开(公告)号：CN103076877A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210548467.0
申请日：2012-12-17
申请人： 微软公司
CPC分类号： G06F1/1632 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2370/146 , B60K2370/1464 , B60K2370/148 , B60K2370/1529 , B60K2370/157 , B60K2370/164 , B60K2370/166 , B60K2370/167 , B60K2370/21 , B60K2370/334 , B60K2370/566 , B60K2370/573 , B60K2370/583 , B60K2370/5899 , B60K2370/595 , G06F1/1686 , G06F3/017 , G06F3/048 , G06F3/0487 , G06K9/00355
摘要： 这里描述了移动装置，其包括用于识别车辆内的用户做出的姿势的功能装置。该移动装置通过接收用于捕获包括交互空间内的对象的场景的图像信息来操作。所述交互空间相当于从所述移动装置朝向所述用户的方向向外投射的体积。然后，该移动装置根据该图像信息来确定用户是否在该交互空间内做出了可识别的姿势而不触摸该移动装置。该移动装置可以从作为移动装置的内部部件的摄像机装置和/或作为将移动装置固定在车辆内的安装架的部件的摄像机装置接收图像信息。在一些实施方式中，由所述移动装置和/或所述安装架提供的一个或更多个探照灯可以照亮所述交互空间。
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