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公开(公告)号：CN109117706A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810617845.3
申请日：2018-06-15
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
CPC classification number: G06K9/00805 , G06K9/00798 , G06K9/3233 , G06K9/6254 , G06K9/6256 , G06K9/6267 , B60R21/00 , B60R2021/0027 , G06N3/08
Abstract: 本公开涉及移动体检测装置及检测方法、移动体学习装置及学习方法、移动体检测系统以及程序，以更高精度检测可能成为车辆行驶障碍的移动体。通过至少一个计算机来检测可能成为对象车辆行驶障碍的移动体即对象移动体的移动体检测方法，包括：取得通过搭载于对象车辆的摄像头的拍摄而生成的拍摄图像(S301)，取得通过将所述拍摄图像作为输入数据输入到识别模型而输出的、所述拍摄图像中的移动体的类别信息和位置信息，由此检测所述拍摄图像中的所述对象移动体，所述识别模型用于识别拍摄到移动体的图像中的该移动体、表示该移动体的类别的类别信息以及表示包括人行道和车道的多个位置中的该移动体所在的位置的位置信息(S302)。
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公开(公告)号：CN108886556A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780017925.9
申请日：2017-03-29
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 提供一种紧急通报装置，在车内的送话器·扬声器因破损或故障而不能使用的情况下，能够在与紧急通报中心之间进行声音通话。紧急通报装置(10)具备：送话器·扬声器(13a、13b)，用于在车辆内进行声音的输入输出；无线通信部(15)，在与紧急通报中心(2)之间进行无线通信；控制部(11)，对无线通信部及送话器·扬声器进行控制，以在车辆紧急状况时在与紧急通报中心之间进行基于无线通信的声音通话；以及近距离通信部(17)，用于在与车辆内的便携终端(40)之间进行通信，在车辆紧急状况时，在不能通过送话器·扬声器进行声音的输入输出的情况下，控制部经由近距离通信部与便携终端进行通信，以在车辆内通过便携终端进行声音的输入输出，在与紧急通报中心之间经由无线通信部进行基于无线通信的声音通话。
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公开(公告)号：CN108885839A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780021600.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
Abstract: 在使车辆后退时，可靠地检测存在于自身车辆的周边的目标。一种监视装置，其监视车辆的周边的状况，其中，该监视装置具有：发送接收部(其它车辆检测部(11a、11b))，其发送电磁波，并接收来自目标的反射波；检测部(运算处理部(13))，其参照由发送接收部接收到的来自目标的反射波，检测存在于包括车辆的正后方在内的的后部区域的目标、和存在于车辆的后部的左右侧方的目标；以及判定部(运算处理部(13))，其判定由检测部所检测到的目标与车辆是否有可能接触或者碰撞。
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公开(公告)号：CN108885838A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019838.7
申请日：2017-03-07
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 冈和道
Abstract: 一种车道脱离避免系统(100)，具备：车载照相机(11)，其拍摄本车辆的前方的道路；路边识别部(10)，其根据拍摄到的图像，识别道路的路边；外侧线识别部(10)，其根据拍摄到的图像，识别在接近路边的车道的路边侧画出的作为车道线的外侧线；以及辅助实施部(10、12)，其在包含接近路边的车道的到路边为止的范围内，设置禁止本车辆向路边侧越过的禁止位置，并以本车辆不越过禁止位置的方式实施行驶辅助，该车道脱离避免系统的特征在于，具备：路肩宽计算部(10)，其计算从外侧线到路边为止的宽度作为路肩宽，通过路肩宽计算部计算出的路肩宽越宽，辅助实施部越在路边侧设定禁止位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108885837A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019819.4
申请日：2017-02-22
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 高木亮
Abstract: ECU(20)具有：获取部，获取由相机传感器(30)拍摄到的拍摄图像内的物体在本车横向上的两端位置；计算部，至少基于获取到的两端位置的在本车横向上的中心位置，来计算物体在本车横向上的移动轨迹；以及判定部，判定作为两端位置获取部是否获取到拍摄图像内的位置发生变化的移动端点和拍摄图像内的位置未发生变化的固定端点双方。另外，在判定为获取部获取到移动端点和固定端点的情况下，计算部基于移动端点来计算移动轨迹。
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公开(公告)号：CN108839629A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810894939.5
申请日：2018-08-08
Applicant: 陈明军
Inventor： 陈明军
CPC classification number: B60R21/00 , B60R21/01 , B60R2021/0016
Abstract: 本发明公开了一种汽车落水自动充气救生装置，包括充气泵、语音报警装置、充气软管、浮体装置、浸水传感器、高压气罐、烟雾发生装置和控制器，其中，充气软管的一端位于汽车驾驶室，充气软管的另一端与浮体装置连接，充气泵安装在汽车上，且充气泵接入充气软管中；语音报警装置和烟雾发生装置均固定在浮体装置上；高压气罐固定在汽车上，并通过送气管与驾驶室连通，在送气管与高压气罐之间接入有电磁换向阀；浸水传感器固定在汽车底盘上；充气泵、语音报警装置、浸水传感器、烟雾发生装置以及电磁换向阀均与控制器信号连接；本发明可以在汽车落水后，自动向驾驶舱充气，延长汽车漂浮时间；同时，让车门更容易打开，降低驾乘人员逃生的难度。
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公开(公告)号：CN108778879A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780014932.3
申请日：2017-03-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石冈淳之
IPC: B60W30/095 , B60Q1/50 , B60R21/00
CPC classification number: B60Q1/50 , B60R21/00 , B60W30/095
Abstract: 一种车辆控制系统、车辆控制方法及车辆控制程序。车辆控制系统(100)具备：控制部，其在相对于本车辆所行驶的本车道相邻的相邻车道，设定当使本车辆进行车道变更时作为目标的目标位置，使本车辆朝向目标位置进行车道变更；和方向指示器控制部(180)，其基于在由控制部设定的目标位置的紧前方或紧后方行驶的车辆与本车辆之间的相对关系，来决定使设置于本车辆上的方向指示器工作的时机。
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公开(公告)号：CN108701379A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201880000838.7
申请日：2018-01-04
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: G07C5/00 , B60R21/00 , B62D5/04 , B62D6/00 , G08G1/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00
CPC classification number: G07C5/0866 , B60R21/00 , G08G1/00
Abstract: 提供一种驾驶信息记录装置和具有该驾驶信息记录装置电动助力转向装置，能够记录包含转向扭矩、转向角和可识别是否处于自动驾驶控制中的标志信息的驾驶信息，作为与转向有关的驾驶信息。驾驶信息记录装置(2)具有存储装置(26)、摄像头(27)、冲击检测传感器(28)、显示装置(29)和驾驶信息记录控制部(33)，驾驶信息记录控制部(33)将驾驶信息(DI)记录到存储装置(26)中，该驾驶信息(DI)是将如下信息与所输入的拍摄图像数据(Mv)关联起来而成的，所述信息包含：所输入的转向扭矩(Ts)、车速(Vs)、输入轴转角(θis)、输出轴转角(θos)、马达转角(θm)、第1电流指令值(Ireft)和第2电流指令值(Irefm)、转向角(θs)、转向角指令值(θs*)和模式标志(Md)。
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公开(公告)号：CN108622000A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810375679.0
申请日：2018-04-25
Applicant: 上海擎感智能科技有限公司
Inventor： 夏宝华
IPC: B60R21/00
CPC classification number: B60R21/00 , B60R2021/0027
Abstract: 本发明提供一种基于T-Box的自动拨打救援电话的方法及系统、T-Box，包括以下步骤：采集车身控制系统发送的脉冲信号；判断所述脉冲信号是否为预定格式的碰撞脉冲信号；当所述脉冲信号为所述碰撞脉冲信号时，拨打预定的救援电话。本发明的基于T-Box的自动拨打救援电话的方法及系统、T-Box能够根据安全气囊打开信号，基于T-Box实现救援电话的自动拨打，从而能够及时寻求救援。
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