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公开(公告)号：CN111208044B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010181326.4
申请日：2020-03-16
申请人： 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： G01N15/0205 , G01N15/075 , G01N15/1433 , G01N21/17 , G01N21/53
摘要： 根据本发明的发动机尾喷流颗粒物参数监测装置与方法，通过同时测量高速尾喷流颗粒散射光与辐射光，建立发动机尾喷流颗粒物粒径、浓度、组分等参数分析与来源识别，以及与辐射温度、辐射率、辐射强度等辐射参数算法，同步监测尾喷流颗粒物粒径、浓度、组分等参数与来源，以及辐射温度、辐射率、辐射强度等辐射参数，同时快速触发三维图像测量捕获颗粒三维图像，进一步确定颗粒三维大小、表面形态，明确颗粒来源，从而通过尾喷流颗粒物参数评估发动机工作安全状态。发动机尾喷流颗粒物参数监测装置包括激光光源部、光接收探测部、颗粒三维成像部、颗粒物监测处理部。颗粒物监测处理部处理、保存与显示发动机尾喷流颗粒物参数。
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公开(公告)号：CN118327811A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410514108.6
申请日：2024-04-26
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K1/12
摘要： 本发明涉及一种用于固体火箭发动机连续变喉径喷管的旋叶式喉部结构，包括前叶衬、旋叶以及后叶衬；后叶衬受到外部力矩驱动时，相对于前叶衬发生一定角度的周向转动，旋叶及后叶衬间的沟槽限位结构以及相邻旋叶之间的特定配合曲面使得当这种周向转动发生时，旋叶得以沿特定轨迹向喉部中心运动到相应位置，且相邻旋叶之间的特定配合曲面使得相邻旋叶在运动过程中不发生干涉同时维持动密封接触。当该运动过程连续发生时，喉部面积可以发生连续变化。本发明提供的用于连续变喉径喷管的旋叶式喉部结构满足固体发动机可调节推力，结构密封和耐热烧蚀的要求，弥补了现有连续变喉径喷管研究的不足。
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公开(公告)号：CN118008626A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410188271.8
申请日：2024-02-20
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/96
摘要： 本发明涉及一种用于测量发动机药柱缝隙内点火建压过程的测压装置，包括模拟燃烧室、喷管、点火装置、测压接头、连接卡键，密封圈、测压传感器；喷管通过连接卡键、密封圈装配在模拟燃烧室尾部，点火装置通过喷管和固定支架固定在模拟燃烧室的药柱内孔中；模拟燃烧室沿轴向筒段均布测压孔结构，每个轴向位置的测压孔结构在模拟燃烧室壳体上至少环向均布2组，前封头段的中心位置、喷管上制测压孔结构；测压接头安装在测压孔结构中，每个测压接头安装一个测压传感器，用于测量在发动机点火过程中药柱内孔、药柱脱粘缝隙中不同位置的建压过程的压力。本发明解决了采用脱粘装药结构的固体火箭发动机药柱缝隙内无法准确测量点火建压过程的问题。
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公开(公告)号：CN114083186B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111454233.5
申请日：2021-12-01
申请人： 上海新力动力设备研究所
摘要： 本发明一种燃烧室壳体分组配车方法，方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套，解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差，与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件，需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工，尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接，相对于零件单配方式，具有操作简单，适合批量生产的优点。
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公开(公告)号：CN117921340A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410144007.4
申请日：2024-02-01
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： B23P19/027 , B23P19/00 , B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种直接力发动机活塞装配装置及使用方法，该装置包括导向工装、定位工装和顶压模块。定位工装是整个装置的基座，用于对阀体进行定位、夹紧。导向工装安装在阀体和活塞之间，在装配时用于支撑活塞，引导活塞压入阀体，在顶压时用于收缩活塞环。顶压模块顶压活塞，完成活塞与阀体装配。本发明解决了直接力发动机阀体与活塞装配过程中施力方向与阀体孔轴线不对中，以及活塞环与阀体间阻力大等造成装配困难、活塞歪斜变形的问题，提高了装配的质量和一致性。
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公开(公告)号：CN117852337A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311783933.8
申请日：2023-12-22
申请人： 上海新力动力设备研究所
摘要： 本发明一种基于局部粒子模型的软隔层结构承压的仿真计算方法，具体是建立软隔层有限元模型；对软隔层有限元模型进行求解尝试，得到仿真计算结果，确定软隔层有限元模型大变形区域，进而获得该区域网格发生畸变时的应变阈值；对软隔层有限元模型大变形区域的网格进行调整，当应变超过应变阈值时，网格模型自动转变为粒子模型；重新对软隔层有限元模型进行求解计算，得到仿真结果。本发明方法可有效避免局部网格严重畸变的情况，不需要经过大量试算、网格重构迭代等复杂又耗时的计算步骤，具有较好的通用性，可加快固体脉冲发动机的研制周期。
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公开(公告)号：CN114871452B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210485114.4
申请日：2022-05-06
申请人： 哈尔滨工业大学 , 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： B22F10/28 , B22F9/08 , B22F9/14 , B22F10/36 , B22F10/366 , B33Y10/00 , B33Y70/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/56
摘要： 本发明公开了一种双金属材料的3D打印方法，属于增材制造‑激光选区熔化制造技术领域。本发明提供了一种能够获得界面结合良好的双金属材料的3D打印工艺方法。通过选择不同的激光功率、扫描速率、道间距及激光能量密度，探究不同工艺参数对合金的打印质量以及合金间界面结合的质量的影响，从而获得可用于复杂形状，尺寸细小的双金属材料的3D打印工艺。同时通过工艺制备得到的双金属材料致密度高，金相组织质量好，力学性能良好，界面结合良好，可用于力学超材料的微结构制备。
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公开(公告)号：CN116122985A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211679536.1
申请日：2022-12-26
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/24
摘要： 本发明涉及一种固体发动机药柱等静压致密成型装置和方法：首先获得预固化的高固含量异型药柱；然后依据药型将配套的支撑工装装配到位；再将带支撑工装的药柱装入壁面工装，并移入发动机壳体；将具有一定强度和延伸率的隔膜覆盖在药柱内孔表面，并于隔膜腔体最低处通入特定温度的液体，排出隔膜与药柱之间的空气，实现隔膜与药柱内壁面的紧密贴合；安装顶盖，确保隔膜边缘越过密封圈，实现药柱与液体的完全阻隔；最后通过测压接嘴连接液压泵，分级逐步提高腔体压力，实现加压固化和热固化。本发明可以实现多燃速复杂药型3D打印固体药柱的高致密成型，从根本上解决了3D打印高固含量固体药柱致密度不高引起的结构完整性以及燃烧等问题。
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公开(公告)号：CN116088078A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211659225.9
申请日：2022-12-22
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： G02B5/00
摘要： 一种三维物体隐形装置，包括外层结构(1)、第一内层结构(2)、第二内层结构(3)、出光口(4)和隐形区域(5)，为上下左右对称结构。所述外层结构(1)为锯齿状结构；第一内层结构(2)为梯形结构，其与外层结构(1)的斜边面连接，梯形斜边面与粘接面的角度为φ；第二内层结构(3)为梯形结构，与外层结构(1)的斜边面进行粘接，梯形斜边面与粘接面的角度也为φ；隐形区域(5)由四块第一内层结构(2)包围而成；出光口(4)为隐形装置两侧区域，用以将隐形区域内的光线导出，避免光线能量积聚。本发明结构简单，可实现较大三维物体在可见光波段的隐形。
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公开(公告)号：CN115977828A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211503743.1
申请日：2022-11-28
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/10
摘要： 本发明公开了一种一体化芯模，包括铝质支撑和低温合金环形结构；铝质支撑为圆柱杆状结构，低温合金环形结构连接于铝质支撑外表面，铝质支撑与低温合金环形结构同轴；低温合金环形结构所用低温合金的熔点高于固体推进剂的固化温度且低于固体推进剂的最高老化试验温度。本发明还公开了一种采用熔注法制备芯模的方法。本发明还公开了一种异形装药快速成型方法，药浆固化后，使低温合金环形结构完全融化，可将铝质支撑从异形装药中拔出。本发明能够解决复杂异形结构装药无法精准成型的难题，保证了装药的质量，提高装药制造效率。
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