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公开(公告)号：CN114083186B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111454233.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明一种燃烧室壳体分组配车方法，方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套，解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差，与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件，需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工，尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接，相对于零件单配方式，具有操作简单，适合批量生产的优点。
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公开(公告)号：CN117921340A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410144007.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B23P19/027 , B23P19/00 , B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种直接力发动机活塞装配装置及使用方法，该装置包括导向工装、定位工装和顶压模块。定位工装是整个装置的基座，用于对阀体进行定位、夹紧。导向工装安装在阀体和活塞之间，在装配时用于支撑活塞，引导活塞压入阀体，在顶压时用于收缩活塞环。顶压模块顶压活塞，完成活塞与阀体装配。本发明解决了直接力发动机阀体与活塞装配过程中施力方向与阀体孔轴线不对中，以及活塞环与阀体间阻力大等造成装配困难、活塞歪斜变形的问题，提高了装配的质量和一致性。
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公开(公告)号：CN114083186A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111454233.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明一种燃烧室壳体分组配车方法，方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套，解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差，与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件，需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工，尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接，相对于零件单配方式，具有操作简单，适合批量生产的优点。
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公开(公告)号：CN113532313A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110633475.4
申请日：2021-06-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种燃烧室壳体加工基准设计方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：将外表面设置有外挂件的燃烧室壳体和激光三维扫描仪均放置在平台上；步骤二：用激光三维扫描仪对燃烧室壳体进行测量，生成三维点云模型；将三维点云模型与预设的燃烧室壳体的三维设计模型进行拟合；步骤三：以三维设计模型的中心竖直线为I‑I基准，以三维设计模型的中心水平线为II‑II基准；将三维点云模型绕中心轴线旋转，当三维设计模型的外挂件模型都处于三维点云模型的外挂件模型的尺寸范围内，通过竖直面距中心轴距离法确定加工基准传递值。本发明提升了加工的效率。
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公开(公告)号：CN110977062A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911096421.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B23G3/00
Abstract: 本发明涉及一种大直径螺纹单次走刀快速车削加工刀具及方法，适用于直径大于50mm无退刀槽内螺纹或者外螺纹，该加工刀具由M个刀片串联组合而成，刀片的径向长度依次递增，相邻两个刀片之间刀片径向长度之差等于进刀尺寸，M大于1。该加工方法采用上述加工刀具，根据被加工螺纹情况，可跨螺距加工。本发明在在保证效率的情况下，提高了刀具的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117464621A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311383981.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B25B27/06
Abstract: 本申请公开了一种小间隙配合轴承顶压装配装置，涉及机械装配领域，包括支撑体和顶压体，支撑体包括装配基座、支撑座、支撑柱，顶压体包括顶压座和夹持转接体；支撑柱连接于装配基座与支撑座之间，顶压座位于装配基座与支撑座之间，支撑柱穿过顶压座并与顶压座竖直滑动连接；装配基座用于放置轴类零件，夹持转接体用于夹取轴承；支撑座连接有用于驱动顶压座向下移动驱动机构；顶压座与装配基座之间设置有用于驱动顶压座上移的复位机构。实现轴承与轴类零件之间的精准定位，提高小间隙配合轴承装配的效率和合格率。
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公开(公告)号：CN113532313B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110633475.4
申请日：2021-06-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种燃烧室壳体加工基准设计方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：将外表面设置有外挂件的燃烧室壳体和激光三维扫描仪均放置在平台上；步骤二：用激光三维扫描仪对燃烧室壳体进行测量，生成三维点云模型；将三维点云模型与预设的燃烧室壳体的三维设计模型进行拟合；步骤三：以三维设计模型的中心竖直线为I‑I基准，以三维设计模型的中心水平线为II‑II基准；将三维点云模型绕中心轴线旋转，当三维设计模型的外挂件模型都处于三维点云模型的外挂件模型的尺寸范围内，通过竖直面距中心轴距离法确定加工基准传递值。本发明提升了加工的效率。
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公开(公告)号：CN110977062B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201911096421.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B23G3/00
Abstract: 本发明涉及一种大直径螺纹单次走刀快速车削加工刀具及方法，适用于直径大于50mm无退刀槽内螺纹或者外螺纹，该加工刀具由M个刀片串联组合而成，刀片的径向长度依次递增，相邻两个刀片之间刀片径向长度之差等于进刀尺寸，M大于1。该加工方法采用上述加工刀具，根据被加工螺纹情况，可跨螺距加工。本发明在在保证效率的情况下，提高了刀具的利用率。
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公开(公告)号：CN114309977A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111592498.1
申请日：2021-12-23
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B23K26/38 , B23K26/382 , B23K26/70
Abstract: 本发明涉及一种超高强度多孔薄壁蒙皮激光切割方法，解决由于旋压、热处理工艺等原因导致激光切割后蒙皮圆柱面上的径向燃气通道孔、螺钉孔间的环向间距以及孔径大小变化较大，给蒙皮装配带来燃气通道孔环向包覆不到位、贯穿缝两侧的螺钉无法拧入的难题。蒙皮激光切割工艺方法采用分步激光切割成型，工步一：第一次装夹卧式切割贯穿缝及轴向总长，工步二：第二次装夹立式切割径向燃气通道孔及螺钉孔，第二次装夹时采用定型工装、压紧工装及拉紧工装配合。通过分次装夹、分步加工，使得蒙皮上的径向燃气通道孔、螺钉孔与轨控装置之间的孔位偏差不受旋压后内径、热处理后圆度等影响，大大提高了环向孔的装配精度，极大提高了蒙皮的质量合格率。
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公开(公告)号：CN119369138A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411692928.0
申请日：2024-11-25
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种半剖式薄壁套筒开孔工装及使用方法，该工装包含有靠模体、张紧体和压紧体；所述靠模体是整个工装的基座，用于对工件进行内撑与定位；所述张紧体安装在靠模体内壁上，用于对工件进行张紧与固定形状；所述压紧体安装在靠模体外壁上，用于对工件进行局部矫形与压紧。本发明解决了半剖式薄壁套筒开孔加工中工件与工装表面不贴合，开孔位置精度低以及工装与设备干涉的问题，缩短了拉紧距离，避免了局部鼓包，提高了开孔的位置精度和加工效率，提升了产品的合格率。
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