公开(公告)号：CN117738819A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311712479.7

申请日：2023-12-13

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 曹钦柳 ,  张志 ,  孟浩 ,  张建欣 ,  封怡 ,  许敏

IPC: F02K9/95 ,  F02K9/32

Abstract: 一种双层压环构型的发动机防干涉过舱结构及其装配方法，包括：直角过舱件和双层压环；直角过舱件由非金属段和金属段组成，在靠近电连接器侧为直角构型；双层压环为外侧带螺纹的圆环结构。该过舱结构一般位于发动机喷管的收敛段上，直角过舱件的非金属段可在发动机工作过程中起到隔热耐压作用，直角构型可缩短过舱件的轴向尺寸，避免与机其他舱段或零部组件发生干涉。第二压环通过外螺纹与燃烧室壳体连接，将喷管与燃烧室壳体进行固定；第一压环通过外螺纹与喷管壳体连接，将直角过舱件固定在过舱孔内。通过双层压环固定方式可以避免传统螺纹过舱件安装过程中扭转内部线缆的情况，提高了装配流程的合理性和点火装置工作的可靠性。

公开(公告)号：CN119491786A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411692930.8

申请日：2024-11-25

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 程文霞 ,  曹钦柳 ,  孟浩 ,  赵瑜 ,  马新建 ,  李莎莎 ,  袁斌 ,  武伟

IPC: F02K9/96

Abstract: 本发明公开了一种脉冲发动机轴向式隔层多性能预示试验装置，所述装置包含软隔层、假药组合件、点火器盒、中心棒、前封头、筒体、后封头、后三向转接头、直属零件、前三向转接头以及密封圈；所述筒体、后封头、假药组合件与软隔层连接形成一个密闭的空腔。本发明装置机械结构简单可靠，成本低廉，易于维护和更换部件；同时，试验过程中软隔层与真实发动机中软隔层一致，试验测量精度高，实现了对脉冲发动机隔层多个性能进行一体化准确预示，为软隔层设计改进提供试验验证，有效缩短高性能脉冲发动机研制周期，为脉冲发动机软质隔层设计和优化提供坚实的支撑。

公开(公告)号：CN117852337A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311783933.8

申请日：2023-12-22

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 袁斌 ,  方常青 ,  李莎莎 ,  曹钦柳 ,  马新建 ,  程文霞 ,  赵瑜

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/25

Abstract: 本发明一种基于局部粒子模型的软隔层结构承压的仿真计算方法，具体是建立软隔层有限元模型；对软隔层有限元模型进行求解尝试，得到仿真计算结果，确定软隔层有限元模型大变形区域，进而获得该区域网格发生畸变时的应变阈值；对软隔层有限元模型大变形区域的网格进行调整，当应变超过应变阈值时，网格模型自动转变为粒子模型；重新对软隔层有限元模型进行求解计算，得到仿真结果。本发明方法可有效避免局部网格严重畸变的情况，不需要经过大量试算、网格重构迭代等复杂又耗时的计算步骤，具有较好的通用性，可加快固体脉冲发动机的研制周期。