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公开(公告)号：CN110785303B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201880041243.6
申请日：2018-05-23
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： B60G21/055 , B60G7/00
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的底盘的稳定器(1)，该稳定器具有形成扭转弹簧的弯曲的稳定器本体(2)、摆动支承(5、6)以及连接部件(7、8)，其中，连接部件(7、8)使稳定器本体(2)与摆动支承(7、8)彼此连接。为了降低装配花费，稳定器(1)的特征在于，连接部件(7、8)的第一端部(11)喷注模制到摆动支承端部(9)处。
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公开(公告)号：CN110546392B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201880025792.4
申请日：2018-03-19
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 本发明涉及一种用于制造球铰链(1)的方法，该球铰链包括具有外壳销孔(2)的外壳(3)、布置在外壳(3)中且具有内壳销孔(4)的内壳(5)和包括球头节(6)的球头销(7)，该球头销利用其球头节(6)可移动地支承在内壳(5)中并且穿过内壳销孔(4)从内壳(5)中延伸出，其中‑将球头销(7)插入外壳(3)中并且利用其球头节(6)在外壳中定位，使得在外壳(3)和球头销(7)之间保留围绕球头节(6)和/或球头销(7)的空隙并且球头销(7)穿过外壳销孔(2)从外壳(3)中延伸出，‑之后以塑料物质填充空隙并且在此球头节(6)被塑料物质包围，之后塑料物质硬化并且在硬化状态下形成内壳(5)，‑并且在塑料物质硬化时在外壳(3)和内壳(5)之间形成的间隙(19)在硬化之后通过外壳(3)的压缩而闭合。
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公开(公告)号：CN106794734A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580055300.2
申请日：2015-09-14
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
CPC分类号： F16C11/0695 , B60G7/001 , B60G7/005 , B60G2206/11 , B60G2206/8103 , F16C7/02 , F16C11/06 , F16C2204/26 , F16C2204/60 , F16C2208/02 , F16C2208/60 , F16C2208/76 , F16C2220/04 , F16C2240/30 , F16C2326/05
摘要： 本发明涉及用于机动车的铰接杆，其具有构造为开放外形的且沿轴向(x)延伸的连杆(4)，该连杆包括杆背(8)和两个彼此相对而置的杆臂(9、10)，所述杆臂通过杆背(8)相互连接，从杆背延伸出去并且彼此围成小于180°的角(α)；并且所述铰接杆具有通过连杆(4)相互连接的两个铰接头(2、3)，所述铰接头分别包括接头壳体(5)和可运动地支承在接头壳体中且从中延伸出来的接头内部件(6)，其中连杆(4)利用其轴向端部分别嵌入其中一个接头壳体(5)中，并且其中杆臂(9、10)彼此围成至少90°的角(α)。
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公开(公告)号：CN110650854A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201880031378.4
申请日：2018-04-10
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于制造连接元件(1、30)的方法，所述连接元件尤其是用于铰接地连接布置在底盘中的构件，其中所述连接元件(1、30)由成型元件(6、31)构成，所述成型元件具有用于容纳铰链构件(5)的铰链区段(2)、中间区段(4)以及连接区段(3)，其中，所述成型元件(6、31)由至少一个第一成型区段(7、32)和至少一个第二成型区段(8、33)所构成的组件形成，该组件借助于至少一个固定元件(9、10)通过形状配合连接保持在其位置中；铰链构件(5)被装入到所述铰链区段(2)中；并且所述成型元件(6、31)和所述铰链构件(5)局部地利用塑料注塑包封。
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公开(公告)号：CN110546392A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201880025792.4
申请日：2018-03-19
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 本发明涉及一种用于制造球铰链(1)的方法，该球铰链包括具有外壳销孔(2)的外壳(3)、布置在外壳(3)中且具有内壳销孔(4)的内壳(5)和包括球头节(6)的球头销(7)，该球头销利用其球头节(6)可移动地支承在内壳(5)中并且穿过内壳销孔(4)从内壳(5)中延伸出，其中-将球头销(7)插入外壳(3)中并且利用其球头节(6)在外壳中定位，使得在外壳(3)和球头销(7)之间保留围绕球头节(6)和/或球头销(7)的空隙并且球头销(7)穿过外壳销孔(2)从外壳(3)中延伸出，-之后以塑料物质填充空隙并且在此球头节(6)被塑料物质包围，之后塑料物质硬化并且在硬化状态下形成内壳(5)，-并且在塑料物质硬化时在外壳(3)和内壳(5)之间形成的间隙(19)在硬化之后通过外壳(3)的压缩而闭合。
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公开(公告)号：CN104136246A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201380011190.0
申请日：2013-01-28
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： B60G21/055 , B60G15/06 , B60G11/50 , F16C11/06
CPC分类号： B60G21/055 , B60G11/50 , B60G15/063 , B60G21/0551 , B60G2202/135 , B60G2202/312 , B60G2204/1224 , B60G2204/1242 , B60G2204/416 , B60G2204/422 , F16C11/0633 , F16C11/0652 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , Y10T403/32131
摘要： 本发明涉及一种用于车辆车轮悬挂系统的连接组件，其具有用于容纳车辆弹簧(20)的弹簧座圈(3)、接头(2)和连接牵杆，所述连接牵杆通过接头(2)铰接地与弹簧座圈(3)相连接，所述接头包括在轴向方向(8)上延伸的且接合到设置在弹簧座圈(3)中的固定孔(11)中的固定区域(10)，固定区域穿过所述固定孔(11)并且在其之外在弹簧座圈(3)的背离接头(2)的一侧上在形成贴靠区域(12)的情况下变形，所述贴靠区域轴向地支撑在弹簧座圈(3)上。
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公开(公告)号：CN110382884B
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN201880014881.9
申请日：2018-02-02
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 本发明涉及一种用于机动车中的球窝关节(19)的嵌入件(1)，该嵌入件具有用于至少部分滑动支承地与关节球体(2)相接触的第一部分结构(6)，其中所述第一部分结构能够借助于注塑包封与关节罩壳(17)和/或关节壳体(18)相连接。为了改进所述嵌入件(1)的可定位性和/或可操纵性、特别是为了除去覆盖极面之外地实现拉出力的提高，所述嵌入件(1)的特征在于，借助于敞开的部分结构(20)实现了用于包围所述关节球体的笼状结构。
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公开(公告)号：CN109563870B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201780049968.5
申请日：2017-07-17
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于机动车的底盘的混合构件、特别是混合摆动支架，所述混合构件包括由金属制成的连接杆(9)和两个具有塑料壳体(4a、5a)的球窝关节(4、5)，所述连接杆具有布置在其两个端部区域(9b、9c)上的成型结构，所述球窝关节通过注塑包封与所述连接杆(9)连接，其中，所述球窝关节(4、5)具有柄状的延长部(6、7)，所述柄状的延长部包围所述连接杆(9)，并且在连接杆(9)的柄部上重叠。在这种混合构件中，为了密封连接杆(9)的柄部(9a)并且为了改进抗扭强度而提出，在所述柄状的延长部(6、7)的重叠的区域中在相互面向的面上设置有成型部。
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公开(公告)号：CN110382884A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880014881.9
申请日：2018-02-02
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 本发明涉及一种用于机动车中的球窝关节(19)的嵌入件(1)，该嵌入件具有用于至少部分滑动支承地与关节球体(2)相接触的第一部分结构(6)，其中所述第一部分结构能够借助于注塑包封与关节罩壳(17)和/或关节壳体(18)相连接。为了改进所述嵌入件(1)的可定位性和/或可操纵性、特别是为了除去覆盖极面之外地实现拉出力的提高，所述嵌入件(1)的特征在于，借助于敞开的部分结构(20)实现了用于包围所述关节球体的笼状结构。
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公开(公告)号：CN103079845B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201180042238.5
申请日：2011-09-27
申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC分类号： B60G7/00
CPC分类号： B60G7/005 , B60G2204/416 , B60G2204/4308 , B60G2206/8201 , B62D65/02 , Y10T29/49622 , Y10T403/32114 , Y10T403/32196
摘要： 本发明涉及一种用于制造底盘构件的方法，其具有以下方法步骤：-在结构件(3)上构造关节容纳部(15)，-将关节筒(5)插入所述关节容纳部(15)中，-将所述关节筒(5)装配成关节(2)，-通过焊接使所述结构件(3)与所述关节筒(5)固定地相连接，其中，-通过所述焊接形成的焊接区域(18)通过防尘套(8)覆盖。
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