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公开(公告)号：CN1817699A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610003757.1
申请日：2006-02-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明的车用座椅装置，包括至少在车辆发生前面冲撞或紧急减速时向车辆前方倾斜的座椅靠背，以及固定在设置于座椅靠背内部的座椅靠背框架上以支撑安全带引导器，同时在车辆发生前面冲撞或紧急减速时，通过作用在带上的张力而产生变形，使安全带引导器可向下方移动的安全带引导器支撑部。采用本发明，在车辆发生前面冲撞或紧急减速时，即使座椅发生前倾，也可防止因作用在带上的张力而对安全带引导器产生的负载予以增加，从而可确保安全带引导器发挥其引导功能。
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公开(公告)号：CN1939767A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610142313.6
申请日：2006-09-28
Applicant: 马自达汽车株式会社
Inventor： 广川正人 , 小泉阳 , 佐谷宪司 , 原正雄 , 高下祐介 , 渡边重昭 , 吉井群治 , 松桥和裕 , 饭田敬介 , 西野正树 , 岛田正人 , 藤原由贵 , 本地宏昌 , 大田雄二 , 冲山浩 , 长沼努
CPC classification number: B60N2/366 , B60N2205/35 , B62D25/087
Abstract: 本发明的车身结构，用于在车身后部的车室空间内形成有行李室的车辆，其包括，座椅，搭载在车辆上，其靠背可卡止在规定的立起状态，并且通过设置在座椅下方的铰链部件该靠背可沿着车身前后方向进行转动；第1卡合部，设置在上述靠背的车宽方向外侧端部；第2卡合部，对应于上述第1卡合部而设置在车身侧壁部，并与该第1卡合部卡合；上述第1卡合部和上述第2卡合部，在上述靠背处于规定的立起状态时相对于车宽方向予以固定。采用本发明，可利用靠背提高车身刚性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1817699B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200610003757.1
申请日：2006-02-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明的车用座椅装置，包括至少在车辆发生前面冲撞或紧急减速时向车辆前方倾斜的座椅靠背，以及固定在设置于座椅靠背内部的座椅靠背框架上以支撑安全带引导器，同时在车辆发生前面冲撞或紧急减速时，通过作用在带上的张力而产生变形，使安全带引导器可向下方移动的安全带引导器支撑部。采用本发明，在车辆发生前面冲撞或紧急减速时，即使座椅发生前倾，也可防止因作用在带上的张力而对安全带引导器产生的负载予以增加，从而可确保安全带引导器发挥其引导功能。
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公开(公告)号：CN101011982B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200710006364.0
申请日：2007-02-01
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明的汽车可动地板装置，包括，设置在就座于座椅(4)的乘员的脚部位置，用于覆盖车身地板(3)的上表面的底部板(5)；用于升降驱动底部板(5)的升降驱动机构(6)；上述车身地板(3)，设有向后下方倾斜的搁脚板部(8)，以及与该搁脚板部(8)的后端部连接并向车身后方延伸的地板底部(9)，上述底部板(5)，包括对应于车身地板(3)的搁脚板部(8)的搁脚板对应部(18)，对应于上述地板底部(9)的地板底部对应部(19)，该底部板(5)的搁脚板对应部(18)与地板底部对应部(19)从侧视方向看构成倒“ヘ”状。采用本发明，可适当地升降驱动位于就座于座椅的乘员的脚部位置的底部板。
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公开(公告)号：CN101085607B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200710126418.7
申请日：2007-06-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
Inventor： 松桥和裕
IPC: B60N2/50
Abstract: 本发明的车用座椅结构，包括，坐垫(10)；连接于该坐垫(10)的后端部的靠背(20)；上端连接于上述坐垫的前部、下端连接于车身侧的、前后摇动的前联动部件(34)；上端连接于上述坐垫的后部、下端连接于车身侧的、前后摇动的后联动部件(91)；支撑上述坐垫使之可相对于车身进行上下移动地的升降机构，上述前联动部件(34)与上述后联动部件(91)构成平行联动机构，该车用座椅结构还设有当向后的负荷施加于上述靠背时抑制坐垫产生向下位移的下方位移抑制部，上述下方位移抑制部(90，100)，是连接于上述后联动部件(91)的上端(91c)、抑制上述坐垫产生急剧向下位移的冲击吸收部。采用本发明，可抑制坐垫因后部碰撞等而产生向下位移。
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公开(公告)号：CN101011982A
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200710006364.0
申请日：2007-02-01
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明的汽车可动地板装置，包括，设置在就座于座椅(4)的乘员的脚部位置，用于覆盖车身地板(3)的上表面的底部板(5)；用于升降驱动底部板(5)的升降驱动机构(6)；上述车身地板(3)，设有向后下方倾斜的搁脚板部(8)，以及与该搁脚板部(8)的后端部连接并向车身后方延伸的地板底部(9)，上述底部板(5)，包括对应于车身地板(3)的搁脚板部(8)的搁脚板对应部(18)，对应于上述地板底部(9)的地板底部对应部(19)，该底部板(5)的搁脚板对应部(18)与地板底部对应部(19)从侧视方向看构成倒“ヘ”状。采用本发明，可适当地升降驱动位于就座于座椅的乘员的脚部位置的底部板。
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