公开(公告)号：CN1939767A

公开(公告)日：2007-04-04

申请号：CN200610142313.6

申请日：2006-09-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 广川正人 ,  小泉阳 ,  佐谷宪司 ,  原正雄 ,  高下祐介 ,  渡边重昭 ,  吉井群治 ,  松桥和裕 ,  饭田敬介 ,  西野正树 ,  岛田正人 ,  藤原由贵 ,  本地宏昌 ,  大田雄二 ,  冲山浩 ,  长沼努

IPC: B60N2/005 ,  B60N2/20

CPC classification number: B60N2/366 ,  B60N2205/35 ,  B62D25/087

Abstract: 本发明的车身结构，用于在车身后部的车室空间内形成有行李室的车辆，其包括，座椅，搭载在车辆上，其靠背可卡止在规定的立起状态，并且通过设置在座椅下方的铰链部件该靠背可沿着车身前后方向进行转动；第1卡合部，设置在上述靠背的车宽方向外侧端部；第2卡合部，对应于上述第1卡合部而设置在车身侧壁部，并与该第1卡合部卡合；上述第1卡合部和上述第2卡合部，在上述靠背处于规定的立起状态时相对于车宽方向予以固定。采用本发明，可利用靠背提高车身刚性。

公开(公告)号：CN1626377A

公开(公告)日：2005-06-15

申请号：CN200410100624.7

申请日：2004-12-06

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 佐谷宪司 ,  松永正广

IPC: B60N3/00

CPC classification number: B60N3/08 ,  B60N2/305 ,  B60N3/002 ,  B60N3/102 ,  B60R7/043

Abstract: 本发明的座椅装置，具有：座椅垫(3)；设在座椅垫(3)下侧的托盘收存部(7)；收存在该托盘收存部(7)内的托盘(10)；以及座椅垫转动装置(20)，其通过使所述座椅垫(3)以设在其一端部的支承轴(6)作为支点向上方转动变位而使所述托盘收存部(7)的上端面处于开放状态，设在座椅侧构件上的托盘支承部(21)，支承所述托盘(10)，在使所述座椅垫(3)转动变位至上方的状态下，使所述托盘(10)可在托盘收存部(7)内的收存位置(β)和座椅垫侧部的使用位置(α)之间进行变位。采用本发明的具有托盘的座椅装置，所述托盘不会妨碍人员通过，并且必要时可用作置物台等。