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公开(公告)号：CN119824322A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510118695.1
申请日：2025-01-24
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor： 邹英 , 刘华赛 , 韩赟 , 朱国森 , 滕华湘 , 周建 , 徐海卫 , 邱木生 , 王朝斌 , 王松涛 , 周欢 , 于孟 , 阳锋 , 王保勇 , 刘武华 , 郑艳坤 , 程鹏飞 , 张秋生
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C21D8/02 , C21D1/26 , C23C2/02 , C23C2/06 , C23C2/40 , C21D11/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明提供了一种1200MPa级热轧镀锌马氏体钢及其制备方法，属于钢材制备领域。所述热轧镀锌马氏体钢包括钢基体和附着于所述钢基体至少部分表面的镀锌层，以质量分数计，所述钢基体的化学成分包括：C：0.1％～0.25％，Si：0.1％～0.5％，Mn：1.5％～2.5％，P：0～0.01％，S：0～0.003％，Al：0.01％～0.3％，Cu：0.05％～0.5％，Ni：0.02％～0.2％，Nb：0～0.05％，Ti：0.02％～0.1％，B：0.001％～0.003％，余量为Fe及不可避免的杂质。合理设计钢的化学成分，从而解决了目前现有技术中热轧镀锌马氏体钢的强度较低的问题。
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公开(公告)号：CN119776727A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510013493.0
申请日：2025-01-06
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种低成本320MPa级汽车板用热镀锌IF钢及制备方法，属于冶金技术领域。以质量分数计，所述热镀锌IF钢的化学成分包括：C≤0.003％，Si≤0.035％，0.1％≤Mn≤0.3％，P≤0.02％，S≤0.015％，0.03％≤Ti≤0.08％，0.0001％≤B≤0.0008％，以及基体元素Fe。通过向热镀锌IF钢中添加少量的B，替代部分Ti，这不仅在一定程度上减少了Ti的用量，从而降低了生产成本，还能降低材料的二次加工脆性，提高材料的深冲性能。同时，连续退火过程中采用加热‑均热‑快冷的加热方式，省去缓冷环节，提高了生产效率，达到了降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN119776723A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510013524.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种低成本260MPa级低合金高强钢及制备方法，属于钢材制造技术领域。以质量分数计，所述低合金高强钢的化学成分包括：C：0.07％～0.11％，Si≤0.05％，Mn：0.3％～0.50％，P≤0.015％，S≤0.015％，Al：0.020％～0.060％，以及基体元素Fe。本申请采用合理的低碳成分设计，取消Nb、Ti贵重合金，降低了合金成本。同时，连续退火过程中采用加热‑均热‑快冷的加热方式，省去缓冷环节，提高了生产效率，在保证产品综合性能优良的基础上，进一步达到了降本增效的目的。另外退火后采用大平整延伸率模式，降低了时效风险，提升了冲压质量，综合实现了在不添加Nb、Ti等贵重合金元素的情况下，仍然能达到260MPa级的强度要求，可满足国内外多标准要求供货。
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公开(公告)号：CN105256094B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510698007.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明公开了一种冶炼耐候钢的方法，该方法包括：通过对铁水进行预脱硫处理和扒渣处理，获得硫的质量百分含量小于等于0.001％的低硫铁水，其中，所述扒渣处理的铁水扒渣率大于95％；将所述低硫铁水转入顶底复吹转炉内，并向每吨所述低硫铁水加入废钢0.065～0.067t和含镍生铁0.032～0.05t进行转炉吹炼，获得硫的质量百分含量小于等于0.006％、镍的质量百分含量为0.07～0.09％的待处理钢水；采用CAS‑OB工艺对所述待处理钢水进行精炼处理，并基于精炼处理后的钢水连铸获得板坯。在上述技术方案中，通过采用含镍生铁来对钢水中成分镍的含量进行调整，在精炼前进行铁水预脱硫，及精炼时采用CAS‑OB工艺，降低了原料成本及生产消耗，解决了现有技术中耐候钢生产成本高的技术问题，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN119800034A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510193278.3
申请日：2025-02-21
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种制备高性能双相钢DP590及其制备方法，涉及钢制备技术领域。所述方法包括：得到连铸坯；将连铸坯进行热轧，得到热轧卷；将热轧卷进行冷轧，得到具有设定厚度的带钢；将带钢进行退火处理；将退火处理后的带钢进行镀锌和平整，得到高性能双相钢DP590；退火处理包括快热、均热以及快冷阶段。加热和均热段的冷硬卷消除残余应力，在加热过程中发生再结晶，获得等轴组织，合适的加热速度避免晶粒异常长大；均热过程有利于组织均匀，调控奥氏体和铁素体比例，使得后续冷却过程中获得足够马氏体，从而获得良好的强塑性匹配关系；快冷段使得带钢在高速运转的过程中完成热镀锌过程，获得合理的奥氏体和铁素体含量，从而使双相钢DP590性能达标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115673268A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211188437.3
申请日：2022-09-27
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢集团有限公司
Inventor： 肖茂元 , 周建 , 李国强 , 胡开艳 , 周纪名 , 安方亮 , 李晓军 , 罗衍昭 , 张郢 , 庞二帅 , 王朝斌 , 李向奎 , 刘延强 , 潘明 , 李钊 , 张士杰 , 王晓雄 , 姜军 , 郭海涛 , 张天越
IPC: B22D11/111 , B22D11/108
Abstract: 本申请涉及连铸技术领域，揭示了一种头炉生产汽车外板的方法。该方法包括：控制中间包减少内部氧含量；当氧含量降低至预设阈值时，则控制钢水包浇注钢水至中间包；当中间包达到第一设定吨位值时，则在中间包内加入覆盖剂；当中间包达到第二设定吨位值时，则控制中间包浇注钢水至结晶器；加入开浇渣至结晶器；加入保护渣至结晶器；将板坯头部切除预设长度后可进行汽车外板板坯生产。本申请可提高板坯质量水平，达到汽车外板板坯的质量要求。
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公开(公告)号：CN105238907B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201510486011.X
申请日：2015-08-10
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢总公司
Inventor： 陈玉鑫 , 刘建华 , 王莉 , 詹美珠 , 单庆林 , 王胜东 , 黄俊 , 许东利 , 田志红 , 徐永先 , 宋佳友 , 李仕儒 , 黄财德 , 安超 , 陈守关 , 王朝斌 , 张博 , 肖茂源 , 黄来情 , 杨晋 , 罗磊
Abstract: 本发明公开了一种真空精炼钢水的方法，将铁水进行预脱硫处理后进行扒渣处理，获得硫含量≤0.005％的铁水；将所述铁水进行脱磷处理和脱碳处理，获得第一钢水；将所述第一钢水放入RH炉中，控制所述RH炉对应的真空度为2KPa～12Kpa，并对所述第一钢水进行定氧处理，根据所述第一钢水中的C含量、以及通过所述定氧处理而获取的定氧温度和氧含量确定处理方式；通过所述处理方式对所述第一钢水进行处理，再进行碳脱氧处理和二次燃烧处理，获取第二钢水。本申请实施例提供一种真空精炼钢水的方法，在碳脱氧工艺下辅以二次燃烧工艺对钢水升温，能够有效降低生产成本，并使得在对钢水进行脱氧处理过程中的含铝合金料会减少，生成的氧化铝夹杂大幅度减少，提高钢水洁净度。
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公开(公告)号：CN105256094A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510698007.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明公开了一种冶炼耐候钢的方法，该方法包括：通过对铁水进行预脱硫处理和扒渣处理，获得硫的质量百分含量小于等于0.001％的低硫铁水，其中，所述扒渣处理的铁水扒渣率大于95％；将所述低硫铁水转入顶底复吹转炉内，并向每吨所述低硫铁水加入废钢0.065～0.067t和含镍生铁0.032～0.05t进行转炉吹炼，获得硫的质量百分含量小于等于0.006％、镍的质量百分含量为0.07～0.09％的待处理钢水；采用CAS-OB工艺对所述待处理钢水进行精炼处理，并基于精炼处理后的钢水连铸获得板坯。在上述技术方案中，通过采用含镍生铁来对钢水中成分镍的含量进行调整，在精炼前进行铁水预脱硫，及精炼时采用CAS-OB工艺，降低了原料成本及生产消耗，解决了现有技术中耐候钢生产成本高的技术问题，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104032092A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410267811.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于钢水脱硫的合金，其成分质量百分比为Al：40～50％，Ca：10～30％，Si：≤1.0％，S≤0.045％，P≤0.045％，C≤0.1％，余量为Fe；还涉及利用所述用于钢水脱硫的合金进行RH精炼的方法；本发明解决了现有技术脱硫剂对浸渍管侵蚀性强、脱硫效率低、在精炼超低碳钢水时会造成大幅度增碳的问题。
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公开(公告)号：CN119824320A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510107614.8
申请日：2025-01-23
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 邹英 , 刘华赛 , 韩赟 , 王松涛 , 邱木生 , 阳锋 , 滕华湘 , 王朝斌 , 文杰 , 缪成亮 , 姜英花 , 余威 , 陈斌 , 王海全 , 张程 , 韩硕 , 周纪名 , 张环宇 , 李润昌 , 陈洪生
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/50 , C22C38/54 , C21D8/02 , C23C2/06 , C23C2/28 , C23C2/40 , C23C2/00 , C23C2/02 , C23C8/10
Abstract: 本申请涉及一种高屈服强度热轧镀锌高扩孔钢及制备方法，属于钢材制造技术领域。以质量分数计，所述高扩孔钢的化学成分包含：C：0.18％～0.25％，Si：0.05％～0.3％，Mn：1.0％～1.4％，Al：0.02％～0.5％，P≤0.01％，S≤0.003％，Cr：0.1％～0.3％，Mo≤0.05％，Cu≤0.05％，Ni≤0.05％，Ti：0.01％～0.05％，B：0.002％～0.004％，以及基体元素Fe；Si+Al≥0.3％，式中，Si+Al表示Si和Al的质量分数之和。通过合理的化学成分设计、微观组织控制和制备工艺优化，使热轧镀锌钢在提升强度的基础上提高了扩孔率。这种高屈服强度热轧镀锌高扩孔钢具有广泛的应用前景，可以满足汽车、机械制造等领域对高强度、高扩孔性能材料的需求。
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