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公开(公告)号：CN119167693A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411206636.1
申请日：2024-08-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种预测翻孔裂纹的有限元判定方法，按照翻孔弯角半径最小＞翻孔直径最小＞翻边高度最大的优先级顺序筛选满足条件的翻孔，利用有限元软件开展翻孔仿真试验，将仿真试验中出现翻孔裂纹的中性层受力最大单元应力值与输入的应力应变曲线中的最大应力进行对比，从而修正材料的应力曲线，直到仿真试验结果中受力最大单元的应力值与输入的原始应力应变曲线中的最大应力相等，预测出材料的翻孔变形特性及翻孔裂纹；本发明克服了采用传统固定孔径方法只能预测固定孔径翻孔变形特性的技术难题，大幅提升零部件的翻孔裂纹预测精度，非常适用于预测具有多种不同孔径特征零件的场合，广泛满足了工程实际及科研工作的应用要求。
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公开(公告)号：CN102534186A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010588460.2
申请日：2010-12-15
Applicant: 鞍钢股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明提供一种消除低碳钢罩式退火屈服平台的方法，通过制定和采用合理的罩式退火工艺制度与平整延伸率，即带钢宽度越宽、每炉装炉带卷总重量越大，则退火时间越长；带钢厚度越厚，其平整延伸率越大。从而有效控制钢的屈服平台的形成，消除低碳钢罩式退火出现的屈服平台现象，使罩式退火后的低碳钢冷轧带钢的质量合格率由90.04%提高到97.95%；极大减少了重复平整的带钢量，每吨可节省成本80元。同时减少重复平整过程中的带钢损失，提高带钢的成材率，并避免带钢在用户加工过程中产生的滑移问题，确保带钢的使用性能。
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公开(公告)号：CN118231917A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410069402.0
申请日：2024-01-18
Applicant: 鞍钢股份有限公司 , 鞍钢集团北京研究院有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/224 , H01M50/233 , H01M50/289
Abstract: 本发明提供了一种高强度钢制电池包壳体结构，包括用于放置和固定电池包组件的电池包框架总成、可拆卸连接在电池包框架总成上表面的上盖板和可拆卸连接在电池包框架总成下表面的下盖板，电池包框架总成包括两条相互平行设置的长梁总成、两条相互平行设置的短梁总成和若干根连接在两长梁总成之间的电池包横梁总成和若干根连接在两短梁总成之间的电池包纵梁总成，长梁总成的两端分别与两短梁总成相互靠近的一侧端部连接；本发明长梁总成、短梁总成、电池包横梁总成以及电池包纵梁总成均具有多个腔体结构；在保证电池包壳体强度等性能的前提下通过优化截面形状、减小板材壁厚，从而达到减轻电池包壳体的重量的效果。
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公开(公告)号：CN119089582A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411199119.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种板材弯管可制造性的判定方法。以材料弯曲变形机理为基础，将材料的弯曲变形特性与零件的弯曲变形特征参数相关联，利用弯曲过程中的微观变形机制准确预测零件的折弯特性。本发明能够科学精准的预测金属板材管类零件的折弯裂纹，克服了传统经验法无法判定高强度材料的技术难题，大幅提升零部件的弯折变形预测精度，非常适用于判定具有多个不同弯管特征零件的场合，广泛满足了工程实际及科研工作的应用要求。
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公开(公告)号：CN202450138U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120544696.6
申请日：2011-12-22
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21D9/673
Abstract: 本实用新型涉及罩式炉冷却罩领域，尤其涉及一种防钢卷锈蚀的冷却罩，包括冷却风机、喷淋水管和罩体，其特征在于，在冷却风机箱体积水区与罩体内侧之间设有连通管。所述罩体上还设有使喷淋水管出口上仰15°-45°的挂钩。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)通过设置连通管，使冷却风机箱体积水区的喷淋水由罩体内侧排出，防止积水溢出洒落在钢卷上引起锈蚀。2)喷淋水管出口上仰，防止吊运过程中，管中残水滴落。
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