-
公开(公告)号：CN115846549A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211462440.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种热处理热挡片加工处理装置，涉及汽车离合器加工处理技术领域。该热处理热挡片加工处理装置，包括主安装机构，所述主安装机构内部设置有顶出机构，所述主安装机构外部设置有热挡料机构，所述驱动槽设置在底模具板内部下方，所述驱动槽内部后侧壁中心设置有驱动槽，所述驱动槽内部底壁中心固定连接限位导轨，所述对接孔内部前后滑动连接联动杆，所述联动杆底部中心设置有导轨槽，所述导轨槽内部前后滑动连接限位导轨。通过这时热挡料机构退去，底模具板向顶模具板闭合，再通过第一弧形板固定的淬火端管对膜片弹簧进行淬火，可以在有效稳定的传递信号的同时，方便观察是否损坏，从而避免因为热挡料故障造成的废品。
-
公开(公告)号：CN115780719B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211396321.9
申请日：2022-11-09
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铆接设备领域，尤其涉及一种离合器从动盘总成氮气弹簧自动铆接机。本发明提供了这样一种离合器从动盘总成氮气弹簧自动铆接机，包括有固定板和载盘组件等；固定板连接载盘组件。本发明的一种离合器从动盘总成氮气弹簧自动铆接机，所有气弹簧组件以同等力度的反向弹力，反向推动下铆头对从动盘安装总成完成铆压处理，出现严重磨损的铆头被弹离组件向上弹起，让操作员及时发现该下铆头出现严重磨损现象，方便操作员快速对该下铆头进行更换工作。实现解决铆接不一致性易影响同一批次产品处理的下线合格率，以及若操作员没有及时发现下铆头出现严重磨损，则容易导致后期多个批次的产品处理均出现下线合格率不达标现象的技术问题。
-
公开(公告)号：CN115889671A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211424807.9
申请日：2022-11-14
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明属于从动盘辅助铆接机设备技术领域，且公开了一种离合器从动盘总成辅助铆接机，包括放置组件，所述放置组件顶部的两侧均固定安装有支撑组件，两个所述支撑组件上端的内部均活动卡接有投料组件，投料组件底端的外壁活动套接有驱动组件，支撑组件的一侧壁固定安装有放料组件。本发明通过设置投料组件和驱动组件等结构的配合，进而实现了一次性投放多个铆钉的效果，第二活动板将会解除对投料管槽孔底部的封闭作用，由于第一活动板和第二活动板与从动盘本体槽孔的相适配进而使得位于第二活动板上方且在投料管操控中的铆钉掉落至从动盘本体的内部，进而实现了一次性投放多个铆钉的效果，提升了投料效率。
-
公开(公告)号：CN115780719A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211396321.9
申请日：2022-11-09
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铆接设备领域，尤其涉及一种离合器从动盘总成氮气弹簧自动铆接机。本发明提供了这样一种离合器从动盘总成氮气弹簧自动铆接机，包括有固定板和载盘组件等；固定板连接载盘组件。本发明的一种离合器从动盘总成氮气弹簧自动铆接机，所有气弹簧组件以同等力度的反向弹力，反向推动下铆头对从动盘安装总成完成铆压处理，出现严重磨损的铆头被弹离组件向上弹起，让操作员及时发现该下铆头出现严重磨损现象，方便操作员快速对该下铆头进行更换工作。实现解决铆接不一致性易影响同一批次产品处理的下线合格率，以及若操作员没有及时发现下铆头出现严重磨损，则容易导致后期多个批次的产品处理均出现下线合格率不达标现象的技术问题。
-
公开(公告)号：CN103527705B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310506532.8
申请日：2013-10-24
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 一种可调整的多级减振阻尼装置，属于汽车离合器领域。本发明的目的是通过在预减震从动片上增加一个环形弹簧来解决现有整车起步和怠速中存在的抖动、异响现象的可调整的多级减振阻尼装置。本发明在预减震从动片上安装有环形弹簧；环形弹簧的中线两侧为起拱区，起拱区连接平区，平区端部连接限位爪；在二级减震弹簧两侧对应的预减震从动片上开有限位槽；限位爪插在限位槽内部。本发明工艺简单，易于安装。本技术是根据长期摸索出怠速减振中具有不同滞后值的减振系统会消除整车起步、怠速抖动和异响这一理论依据的基础上对于离合器的二级减振进行了全新的设计，实现了国内离合器行业一直以来没能实现单独调整怠速二级减振的滞后值的技术方案。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118720033A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410994820.0
申请日：2024-07-24
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及离合器工装领域，尤其涉及一种离合器从动盘总成铆接减振盘工装。该工装旨在解决现有技术无法直接在工装上铆接整体，需要人工进行限位与铆接的技术问题。一种离合器从动盘总成铆接减振盘工装，包括有下模板、下垫板、下固定板、浮动板。本发明为了克服现有减振盘无法整体铆接的困难性，本发明提供一种离合器从动盘总成铆接减振盘工装，该工装结构简单，实用性高，不仅能对减振盘铆钉整体铆接，而且浮动板将减振盘托起，保证减振盘开窗口处铆接时无干涉，并增加减振盘定位销，保证摆放位置正确。
-
公开(公告)号：CN109578456B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201811607744.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 一种汽车离合器膜片弹簧传送涂油设备，属于离合器加工设备领域。本发明的目的是设计一种可以通过机械方式对膜片弹簧进行涂油的汽车离合器膜片弹簧传送涂油设备。本发明包括框架总成、涂油机构总成、传送机构总成、举升机构总成、滚柱移动平台。本发明实现了完全机械式对膜片弹簧进行涂油，完全解放了人力，减轻了劳动强度，同时由于机械力均匀，所以涂油也基本一致，增加了产品的合格率。
-
公开(公告)号：CN118477919A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410673240.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及感应线圈检测校平装置领域，尤其涉及一种膜片弹簧指端加热感应线圈检测校平装置，包括有校平台、校平环等。本发明的一种膜片弹簧指端加热感应线圈检测校平装置在工作台上通过升降平台设有校平台，工作台上通过压杆还设有校平环，在校平台与校平环的共同压合作用下，实现替代人工完成对感应线圈的校平处理，在此过程中，配合压杆上的压力传感器和能够进行角度调节的旋转环，能够对感应线圈各个区域的校平处理效果进行检测，另外还设有电子加热器和环形风扇，大幅提高对感应线圈的校平处理效果。克服了人工手动对感应线圈检测校平的方法处理效率低下，还存在较大的误差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN112588995A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011256214.7
申请日：2020-11-11
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 一种改善离合器中减振弹簧与冲压件接触的方法，属于离合器零件加工技术领域。本发明的目的是通过对离合器上下冲压件减震弹簧窗口R角位置的改进，从而保证在减震弹簧压缩时均能达到设计要求的改善离合器中减振弹簧与冲压件接触的方法。本发明步骤是：落料模具改进、改进后冲压料片设定、改进后冲压料片压型。本发明通过将上下冲压件R角部位按照设计要求增加了直角窗接触端面，所以不会出现减震弹簧上下角的无接触或者接触偏差的问题，从而保证离合器设计与实际相符。
-
公开(公告)号：CN110961904A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911375599.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 一种自动旋转铆接双工位设备，属于机械加工技术领域。本发明的目的是设计一种通过机械方式对离合器盖总成的螺栓紧固工作的自动旋转铆接双工位设备。本发明在主体支撑下固定安装有可调高地脚，在主体支撑上固定安装有工件托盘的旋转机构，在主体支撑一侧固定安装有两根立导杆，在工作台支架中部固定安装有中间立导杆，中间立导杆插在工作台转轴内，两根立导杆和中间立导杆构成三角支撑，在三角支撑中部套装有中部滑板，三角支撑上端套装有上部滑板。本发明取代了人工操作，提升产品质量，降低操作者劳动强度，提升产品质量，操作简单便捷。安装压盘自动连接拧紧螺栓双工位连接设备代替常规的工艺操作过程。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.023 seconds)
