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公开(公告)号：CN116003009A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211698448.6
申请日：2022-12-28
申请人： 长安大学 , 咸阳市规划设计研究院
摘要： 本发明公开了一种用于路基改善层的飞灰基地聚合物及其制备方法，涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成：飞灰37.44～37.80％、偏高岭土9.36～9.44％、氢氧化钠6.48～7.49％、硅酸钠15.81～15.96％、蒸馏水29.31～30.90％。本发明所述飞灰基地聚合物抗压强度高，重金属浸出浓度低，对环境影响较小，经所述飞灰基地聚合物稳定后的尾渣路基材料的力学强度、水稳定性和水污染程度满足路基填筑技术要求。
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公开(公告)号：CN116003009B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211698448.6
申请日：2022-12-28
申请人： 长安大学 , 咸阳市规划设计研究院
摘要： 本发明公开了一种用于路基改善层的飞灰基地聚合物及其制备方法，涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成：飞灰37.44～37.80％、偏高岭土9.36～9.44％、氢氧化钠6.48～7.49％、硅酸钠15.81～15.96％、蒸馏水29.31～30.90％。本发明所述飞灰基地聚合物抗压强度高，重金属浸出浓度低，对环境影响较小，经所述飞灰基地聚合物稳定后的尾渣路基材料的力学强度、水稳定性和水污染程度满足路基填筑技术要求。
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公开(公告)号：CN118518364A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410589960.X
申请日：2024-05-13
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供一种分析燃油喷雾不稳定性的方法、系统、设备及介质，包括：采集燃烧喷雾试验中同一工况下的多张喷雾图像，并进行灰度处理；计算灰度处理后的图像像素总数并排列为列向量并得到像素矩阵；构造像素矩阵的协方差矩阵，得到协方差矩阵的特征值和特征向量，并基于特征值和特征向量分别得到POD基函数和POD系数矩阵；特征向量和特征值的集合按照特征值的绝对值大小进行排序，对排序完成的特征向量和特征值的集合采用OD基函数重构喷雾标量场；基于POD基函数及其对应POD系数的强度变化判断喷雾强度不稳定性，基于POD基函数及其对应POD系数的分布状态判断喷雾分布不稳定性，基于喷雾标量场与原始喷雾图像之间的结构相似度判断喷雾结构的不稳定性。
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公开(公告)号：CN117266312A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311067209.5
申请日：2023-08-23
申请人： 长安大学
IPC分类号： E03B3/28
摘要： 本发明公开了一种在干旱沙漠地区给植被集水的装置，包括集水箱、壳体、多个吸水层板、第一升降组件、收纳箱、第一伸缩推杆、抽气组件、控制器和供电组件，集水箱上表面的开口上设有电动封盖；壳体固定设置在集水箱内底部，壳体上表面设有进风口；两个相邻的吸水层板之间滑动密封；第一升降组件设置在壳体的内底部，多个吸水层板依次设置在第一升降组件上；收纳箱设置在壳体内部左侧，收纳箱右侧设有开口，收纳箱内底部设有第二升降组件；第一伸缩推杆设置在壳体右侧内壁上端；抽气组件的抽气端与最下层的吸水层板连通，其排气端设置在集水箱的侧面。总之，本发明具有结构新颖、使用方便、集水效率高等优点。
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公开(公告)号：CN112901316A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110206122.6
申请日：2021-02-24
申请人： 长安大学
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/021 , F01N3/32 , F01N11/00 , F01N9/00 , F01N13/10 , F01N13/00 , B01D53/92 , B01D53/56 , B01D53/94
摘要： 本发明公开了一种用于汽车冷起动工况下的NOx吸收系统及方法，包括吸收器壳体、废气进气支管和废气排气支管，废气进气支管的一端通过三通换向阀连通于主排气管，吸收器壳体设有水平设置的隔层板，吸收器壳体内位于隔层板下端设有吸附液，废气进气支管的另一端伸入吸附液内；废气排气支管的一端穿过隔层板位于吸附液液面上端，废气排气支管的另一端连通至主排气管，通过在主排气管上设置三通换向阀，利用三通换向阀将经过主排气管的尾气可选择的排入吸收器壳体内的吸附液中，进行强制吸附处理，能够减少汽车冷起动工况下的NOx的排放，本装置结构简单，具备通用性与简易性，进而减少了用车成本。
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公开(公告)号：CN111195481A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010091282.6
申请日：2020-02-13
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种挥发性有机污染物净化装置及方法，包括氧化催化器、引风机、导流管以及净化调节组件，启动引风机，将外界气体吸入经过预热后的氧化催化器，对流过氧化催化器内部的气体通过一定温度和压力下的催化反应进行净化后排出氧化催化器。本发明对待净化气体中的氧气进行吸附，使其在气体流动过程中同时与有机挥发物充分反应，不仅使装置的结构更为紧凑，而且可以对空间内进行不间断的气体净化，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN105138039B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510536296.3
申请日：2015-08-27
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种寒区隧道电伴热温控电路，包括依次连接并构成回路的三相四线电源、空气开关、熔断保护器、加热电缆，其中加热电缆设置多个，呈盘绕状分布于隧道中隧道路面下部和隧道衬砌结构表面，在相邻的加热电缆之间布设有感温装置，感温装置包括由热敏电阻和常温电阻并联设置构成的感温回路，热敏电阻温度变化时感温回路中产生感应电流，利用感应电流控制加热电缆与三相四线电源中零线端之间的通断。发明结构巧妙合理，采用纯机械结构方式实现温控目的，与控制芯片相比，本发明控制系统具有更好的鲁棒性，产生误差、错误的几率小，对环境要求低，且环境中不利因素对其影响小，不用复杂的校调过程，不容易损坏，具有良好的实用性能。
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公开(公告)号：CN103236191B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310099688.9
申请日：2013-03-26
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明属于视频检测领域，提供了一种基于视频的高速公路匝道车辆并入安全预警方法，通过在匝道口架设两台与两条道路同向的摄像机检测运动车辆，标定车辆轨迹，根据连续跟踪帧中的车辆轨迹经过运算得到实际运动距离，进而得到车辆的实际速度，通过两条道路上的车辆的速度得到两条道路上的车辆驶入并入区域的时间差，通过时间差判断车辆发生冲突的可能性。本发明的基于视频的高速公路匝道车辆并入安全预警方法，与现有技术相比，不受环境限制，能够对对视频范围内所有车辆进行实时、可靠的预警。并且易于实现、准确性较高，很适合于高速公路匝道的实时交通预警，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN101719982A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910254507.9
申请日：2009-12-25
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种基于GIS公路实景影像与路面图像采集系统，系统包括高分辨率面阵CCD摄像机和线阵CCD摄像机、面阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、GPS接收机、桩号校正里程计、激光补光设备、供电装置和高性能工控机，以及检测车。采用线阵CCD摄像机采集路面图像，为路面病害的评估提供依据；利用高精度GPS接收机和桩号校正里程计采集检测车检测影像时的地理位置以及桩号里程信息，使影像数据拥有地理属性，进而将公路数字视频影像与GIS系统集成，实现基于GIS和实景视频的公路路产和路面的监测管理。
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