公开(公告)号：CN213501744U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022650554.X

申请日：2020-11-16

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵明达 ,  尹伟硕 ,  连青飞 ,  刘涛 ,  王海涛

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/30

Abstract: 本实用新型提供了一种车厢泄压阀及汽车，属于汽车技术领域，包括壳体以及弹性泄压组件，壳体内部设有迷宫通道，迷宫通道将车厢内部与外界大气连通，迷宫通道与车厢内部连通的一端为进气口，与外界大气连通的一端为排气口；弹性泄压组件设置于迷宫通道的排气口，用于通过弹力封闭所述排气口；当车厢内部气压高于外界大气压时，车厢内部气体经迷宫通道，克服弹性泄压组件的弹力排出；外界噪声经排气口进入迷宫通道，并在迷宫通道内逐渐衰减。本实用新型提供的车厢泄压阀，在满足车厢泄压排气的前提下，能够避免外界噪声传递至车厢内，也能够避免灰尘进入车厢内部，提升了整车NVH噪声水平，大大改善了乘车的舒适感，提高了整车的品质。

公开(公告)号：CN219529778U

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202320677403.4

申请日：2023-03-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙旭 ,  田率 ,  崔德文 ,  王亚运 ,  赵明达

IPC: F16H57/028 ,  F16F1/38 ,  F16F1/371

Abstract: 本实用新型提供了一种主减速器隔振结构及车辆，属于车辆技术领域，包括衬套、下限位件及紧固件；衬套位于主减速器壳体的安装腔内；衬套包括外管、内管以及中间橡胶体；内管的下端伸出安装腔；下限位件位于主减速器壳体的下方；下限位件与内管的下端相接；紧固件沿车身上下方向穿过下限位件及内管；下限位件与中间橡胶体、主减速器壳体之间存在间距。本实用新型的中间橡胶体起隔振作用，衰减主减速器工作过程中的载荷，降低对副车架/车身的载荷传递；下限位件与主减速器壳体、中间橡胶体之间存在间距，即便主减速器产生向车身下方的位移，下限位件也不会与中间橡胶体及主减速器壳体接触，橡胶体不会被挤压限位，避免产生隔振不足的问题。

公开(公告)号：CN219544452U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320503846.1

申请日：2023-03-15

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙旭 ,  任永超 ,  赵明达 ,  田率 ,  崔德文

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/30

Abstract: 本申请提供了一种通风结构及车辆，本申请提供的通风结构包括通风框、阀门膜片和过滤组件，通风框用于与车厢连接，阀门膜片设置在所述通风框的内腔内，过滤组件与通风框连接；过滤组件包括过滤网，过滤网位于阀门膜片的内侧，且过滤网与阀门膜片在内腔深度方向上的投影重叠。本申请的通风结构能够对车厢外部进入车厢内部的气流进行过滤，以使得车厢内部具有较好的环境。

公开(公告)号：CN214450731U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120635519.2

申请日：2021-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王建亮 ,  张剑平 ,  于宗洋 ,  刘俊刚 ,  赵明达 ,  于昆昆 ,  许林倩

IPC: B60R13/08 ,  B62D1/16

Abstract: 本实用新型提供了一种转向防尘罩安装结构及车辆，属于车辆零部件领域，包括隔热垫、地毯和转向防尘罩；地毯铺设于隔热垫上；转向防尘罩连接于地毯，转向防尘罩与地毯的连接处不贯穿隔热垫。本实用新型提供的转向防尘罩安装结构及车辆中，转向防尘罩的安装结构无需贯穿隔热垫，进而无需在隔热垫上开孔，同时，由于转向防尘罩直接与地毯连接，无需在地毯上开设大面积的避位开口，增大了隔热垫和地毯的覆盖面积，进而使得隔热垫和地毯能发挥更好的隔声作用，提升车辆的NVH性能。

公开(公告)号：CN205745361U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620516806.0

申请日：2016-05-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 许林倩 ,  刘俊刚 ,  王孟斌 ,  赵明达 ,  崔志刚 ,  程磊

IPC: F16K1/36 ,  F16K47/02 ,  F16K1/32 ,  F16K27/02

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车泄压阀，包括内部中空的阀体，于所述阀体的两相对侧形成有进气口和出气口，在所述出气口枢接有使所述出气口单向导通的叶片，在所述阀体内于所述进气口和出气口之间填装有可通气的隔音部。本实用新型所述的汽车泄压阀，通过在阀体中设置可通气的隔音部，在不影响泄压阀排气的情况下，能够对胎噪、风噪、路噪、排气口、排气帘的拍打噪声等进行阻隔，从而可有效减少噪音经泄压阀向车厢内的传递，以保证车厢内具有较好的乘车环境。

公开(公告)号：CN214506010U

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202120615963.8

申请日：2021-03-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵明达 ,  杨小超 ,  周玉志

IPC: H01R35/02 ,  H01R13/502 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种设备端口的插接装置和具有它的车辆。该设备端口的插接装置包括：底座组件，所述底座组件内设置有限位腔，且所述底座组件上设置有连通所述限位腔的第一开孔；摇杆组件，所述摇杆组件穿设于所述第一开孔，且所述摇杆组件具有用于与所述限位腔配合的限位部和伸出所述第一开孔的插接部，所述插接部适于连接所述设备端口，所述摇杆组件至少可相对于所述底座组件摆动。根据本实用新型实施例的设备端口的插接装置，通过限位腔对限位部的限位，限位部可相对于限位腔转动，使摇杆组件至少可相对于底座组件摆动，以实现插接部的朝向可调节，从而有利于用户根据个人需求调节插接部的朝向，满足用户需求，提升用户体验。