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公开(公告)号：CN101767607B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200910263922.0
申请日：2009-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 一种开启高度可调的发动机罩气撑杆，用于解决发动机罩开启角度可调及增大问题。它由外套筒和插装在外套筒内的气撑杆本体组成，气撑杆本体上设有径向调位孔，径向调位孔内依次设有球状钮、弹簧和弹簧座；外套筒上并排设置低档位孔和高档位孔，两孔与球状钮在轴向上位置对应。本发明在传统气撑杆本体的基础上增设了外套筒，气撑杆相对外套筒有高、低两个档位，在日常使用过程中，气撑杆本体处于低档位置，满足日常的加注、小修等工作的需要，当发动机舱内部需要大修时，将气撑杆调整到高档位置，使发动机罩开启角度加大，满足发动机舱内部的大修工作的需求。本发明具有构思精巧、结构紧凑、使用方便等特点。
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公开(公告)号：CN101767607A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910263922.0
申请日：2009-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 一种开启高度可调的发动机罩气撑杆，用于解决发动机罩开启角度可调及增大问题。它由外套筒和插装在外套筒内的气撑杆本体组成，气撑杆本体上设有径向调位孔，径向调位孔内依次设有球状钮、弹簧和弹簧座；外套筒上并排设置低档位孔和高档位孔，两孔与球状钮在轴向上位置对应。本发明在传统气撑杆本体的基础上增设了外套筒，气撑杆相对外套筒有高、低两个档位，在日常使用过程中，气撑杆本体处于低档位置，满足日常的加注、小修等工作的需要，当发动机舱内部需要大修时，将气撑杆调整到高档位置，使发动机罩开启角度加大，满足发动机舱内部的大修工作的需求。本发明具有构思精巧、结构紧凑、使用方便等特点。
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公开(公告)号：CN204526805U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520183816.2
申请日：2015-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型涉及连接装置。提供一种吊挂装置和车辆。其中，所述吊挂装置包括用于固定到支撑件上的支架和安装于所述支架的弹性减振块，所述弹性减振块上形成有用于安装待吊挂连接件的安装孔，且所述支架上设有减振块三维限位防护结构，其中，所述减振块三维限位防护结构能够独立地约束所述弹性减振块在所述支架上沿三维方向的移位，或者，在所述支架固定到所述支撑件上的状态下，所述减振块三维限位防护结构能够与所述支撑件配合地约束所述弹性减振块在所述支架上沿三维方向的移位。本实用新型所述的吊挂装置能够同时具备相对较好的限位和减振功能，并且对安装空间要求较小，不易变形且经久耐用。
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公开(公告)号：CN204312900U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420720963.4
申请日：2014-11-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油冷管接头总成及变速器总成，油冷管接头总成包括：可相对转动的进油端接头和回油端接头，进油端接头的相对侧壁上分别设有适于与变速器的进油孔相连的第一接头和适于与进油管相连的第二接头，回油端接头的相对侧壁上分别设有适于与变速器的回油孔相连的第三接头和适于与回油管相连的第四接头。本实用新型所述的油冷管接头总成，整体性好，对进油管和回油管的限位准、固定牢，减少了变速器工作中漏油的风险，同时使得变速器、进油管、回油管的装配简单、时间短，实现了快速装配。另外，也提高了油冷管接头总成的适应性，扩大了油冷管接头总成的使用范围。
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公开(公告)号：CN201932114U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020633148.6
申请日：2010-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全带锁止器自动回位机构，它包括水平铰轴及回位弹簧，锁止器刚性支架与L型固定支架间经所述水平铰接轴联接，二者间为转动配合；所述回位弹簧环绕水平铰接轴呈S状设置，其一端固定于锁止器刚性支架，其另一端拨紧于L型固定支架，且其所在平面与锁止器刚性支架所在平面相平行。本实用新型于锁止器刚性支架与L型固定支架间增设回位弹簧，从而实现了自由折叠和折叠以后自动回位且其转动角度大。本实用新型的结构组成、安装操作简单，成本低廉，使用过程中为乘员带来极大方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204311882U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420732245.9
申请日：2014-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05C17/12
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆发动机罩的铰链装置及具有其的车辆。其中，铰链装置包括：安装板，安装板设在发动机罩的内表面上，安装板上具有滑槽，滑槽具有至少两个上止位置，其中至少两个上止位置沿发动机罩的前后方向彼此间隔开；气动撑杆，气动撑杆的一端固定在车辆的车身上，且另一端可滑动地设在滑槽内。根据本实用新型的用于车辆发动机罩的铰链装置，通过利用设在发动机罩的内表面安装板上的滑槽，使气动撑杆的另一端在滑槽上不同的上止位置之间移动，可使发动机罩实现不同角度的开启。由此，简化了铰链装置的结构、降低了生产成本。同时也减少了对气动撑杆的损坏，延长了气动撑杆的使用寿命，提高了产品的质量。
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公开(公告)号：CN201619541U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200920350222.0
申请日：2009-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/38
Abstract: 一种汽车保险杠安装组件，用于解决保险杠安装方式面差不易调节、固定欠牢靠的问题。其技术方案是：它包括紧固螺栓、调节螺母和保险杠连接件，紧固螺栓为变径阶台螺栓，其下段设置紧固螺纹、上段设置调节螺纹，调节螺母与紧固螺栓的调节螺纹螺旋配合，调节螺母设有环槽，保险杠连接件为L形，其上设有卡槽，该卡槽嵌装在环槽处。本实用新型安装汽车保险杠时，可通过旋转调节螺母微调保险杠安装位置，从而实现保险杠与翼子板之间的面差调节，通过紧固螺纹锁定保险杠安装位置。本实用新型设计精巧，结构简单，使用方便，有利于提高保险杠面品质量及安装强度，而且提高了使用的耐久性。
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