汽车进气消声装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201982209U

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201120050221.1

    申请日:2011-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车进气消声装置,为上下两部分的联接体结构,上部分为空气滤清器上部与赫尔姆兹消声器上部的联合体,包括上壳体;其下部分为空气滤清器下部与赫尔姆兹消声器下部的联合体,包括下壳体;空气滤清器上、下部与赫尔姆兹消声器上、下部间分别由上、下隔板左右相隔;上隔板设于空气滤清器与赫尔姆兹消声器各自消声容腔间;壳内结构还包括用于将空气滤清器的消声容腔与赫尔姆兹消声器的消声容腔相联通的连接管。本实用新型将空气滤清器与赫尔姆兹消声器组合为一体,适于装配在各种车辆上,用于同时消除宽频带和特定窄频带的发动机进气噪声,还能降低产品的总体成本、便于产品的管理,并确保产品的质量与一致性。

    一种排气顺畅的溢水罐总成

    公开(公告)号:CN201953463U

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201120028233.4

    申请日:2011-01-27

    Abstract: 一种排气顺畅的溢水罐总成,属汽车发动机技术领域,用于解决闭式冷却系统发动机内气体及时排出问题。所述溢水罐总成包括溢水罐本体和设置在其顶部溢水罐上盖,改进后,在溢水罐本体上部设有发动机排气管和散热器排气管,发动机排气管与发动机的最高点处连通,散热器排气管与散热器的最高点处连通。本实用新型通过在溢水罐本体上设置发动机排气管和散热器排气管,并且合理设置溢水罐内部水管的高度,可有效消除发动机内部的气体,避免出现气蚀,提高发动机、散热器寿命;同时,在加注防冻液时,更加方便,减少加注次数及时间,提高工作效率。

    汽车进气消声装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202082018U

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201120133832.2

    申请日:2011-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车进气消声装置,它包括进气管、出气管、消声单元及消声单元内结构,消音单元的内连接管上设置多孔单元连通进气管路与消声容腔;内连接管与底座组合件上设定一隔板,将消声容腔分为两个消声容腔。在每个多孔单元与进气管交界口均形成相位的叠加,提高了声波相位相抵消的概率,使其具备了消除宽频带噪声功能,还能降低产品的总体成本、便于产品的管理,并确保产品的质量与一致性。本实用新型适于各种车辆上,用于发动机进气噪声的消除。

    前照灯自动清洗装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201951422U

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201120028236.8

    申请日:2011-01-27

    Abstract: 一种前照灯自动清洗装置,它由光线传感器、清洗泵、清洗喷头、清洗液箱和控制器组成,所述光线传感器安装在配光镜内侧,其受光面与配光镜相对,光线传感器的信号输出端接控制器的输入端;所述清洗泵的清洗液入口接清洗液箱,清洗液出口接清洗喷头,其控制端接控制器的输出端;所述清洗喷头的喷口朝向前照灯的配光镜。本实用新型实现了对前照灯配光镜的适时清洗,不仅提高了行车的安全性,而且有效避免了清洗液的浪费。

    多光形汽车前照灯
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202082776U

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201120091827.X

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 一种多光形汽车前照灯,它由灯泡、反射镜、遮光板、椭球透镜、遮光转轴和步进电机组成,所述灯泡的发光点位于反射镜的焦点上,所述椭球透镜固定于反射镜的前方且与反射镜同光轴,所述遮光板安装在反射镜与椭球透镜之间且位于椭球透镜光轴的下方,所述遮光转轴水平安装于遮光板的上方且垂直于椭球透镜的光轴,其侧面上设置有多个宽度不同的轴向挡光条,所述步进电机的输出轴与遮光转轴同轴连接,其驱动信号输入端接控制电路。本实用新型由遮光转轴上的多个挡光条与遮光板共同决定前照灯的亮度和光照方向,通过改变遮光转轴的转角就可以调整前照灯的光形,使之与行驶环境相匹配,大大提高了行车的安全性。

    吊挂装置和车辆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204526805U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520183816.2

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 本实用新型涉及连接装置。提供一种吊挂装置和车辆。其中,所述吊挂装置包括用于固定到支撑件上的支架和安装于所述支架的弹性减振块,所述弹性减振块上形成有用于安装待吊挂连接件的安装孔,且所述支架上设有减振块三维限位防护结构,其中,所述减振块三维限位防护结构能够独立地约束所述弹性减振块在所述支架上沿三维方向的移位,或者,在所述支架固定到所述支撑件上的状态下,所述减振块三维限位防护结构能够与所述支撑件配合地约束所述弹性减振块在所述支架上沿三维方向的移位。本实用新型所述的吊挂装置能够同时具备相对较好的限位和减振功能,并且对安装空间要求较小,不易变形且经久耐用。

    汽车(Ⅱ)
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301624264S

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:CN201030702261.0

    申请日:2010-12-29

    Abstract: 1.本外观设计产品名称为汽车(II);2.本外观设计产品用于汽车;3.本外观设计要点在主视图显示的内容;4.最能体现本外观设计要点的是主视图。

    汽车轮毂
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301659413S

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201130017288.0

    申请日:2011-01-28

    Abstract: 1.本外观设计产品名称为汽车轮毂;2.本外观设计产品用于汽车;3.本外观设计要点在主视图显示的内容;4.最能体现本外观设计要点的是主视图。

Patent Agency Ranking