公开(公告)号：CN219029558U

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202222886870.6

申请日：2022-10-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 兰英武 ,  徐嘉泽 ,  褚明明 ,  张祥 ,  信召阳 ,  白涛 ,  申清锋

IPC: B62D25/02

Abstract: 本申请公开了一种门槛梁加强结构及车辆，其中，门槛梁加强结构安装在车辆的门槛梁内腔腔体内，所述门槛梁内腔腔体为侧围加强板与门槛梁总成围合形成，所述门槛梁加强结构包括加强梁和夹胶板，加强梁位于所述门槛梁内腔腔体内，所述加强梁与所述侧围加强板或者所述门槛梁总成固定连接，所述加强梁为空心型材；夹胶板安装在所述加强梁的外周面上，所述夹胶板背离所述加强梁的一侧直接或间接地连接在所述门槛梁内腔腔体的内壁上。本申请的实施例能够通过加强梁吸收部分冲击能，降低车辆侧面撞击后的损伤，进而减少门槛梁总成受力后侵入乘坐舱内的侵入量。

公开(公告)号：CN218751017U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222928257.6

申请日：2022-10-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 兰英武 ,  徐嘉泽 ,  张祥 ,  信召阳 ,  申清锋 ,  褚明明

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开了一种门槛加强梁和车辆，所述门槛加强梁包括：加强梁本体，所述加强梁本体的一端设置有第一安装孔且另一端相对设置有凸起部，所述凸起部设置有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔用于与门槛梁和侧围总成连接。如此，通过在门槛加强梁的相对两端设置有第一安装孔和第二安装孔，为门槛加强梁与侧围总成和门槛梁之间提供了多个螺接安装固定点，通过第一安装孔和第二安装孔可以将门槛加强梁可靠地固定连接在门槛梁与侧围总成之间，能够显著提升侧围门槛梁结构的刚度及强度，在侧碰时提高车身两侧缓冲吸能作用，来阻挡其高冲击能，从而可以有效提升车辆的防碰撞性能。

公开(公告)号：CN218055371U

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202222051421.X

申请日：2022-08-04

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 兰英武 ,  张祥 ,  张阳 ,  罗重阳 ,  褚明明 ,  李彬 ,  申清锋

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/16 ,  B62D25/04 ,  B60R13/06

Abstract: 本实用新型公开了一种侧围总成后部密封结构及其车辆，侧围总成后部密封结构包括侧围外板和后轮罩板；立柱，立柱用于连接车身和车棚的立柱，立柱和侧围外板之间或立柱、侧围外板和后轮罩板之间共同限定有空腔；密封部件，密封部件设在空腔内，以限制空气在空腔内流通。本实用新型的侧围总成后部密封结构可以有效遏制后门关闭声、加油口盖或充电口盖开启或关闭声和侧围后部空调出风口噪声，实现良好的密封效果，同时可以很大程度减少刺耳的噪声，使车内更安静，提高乘坐舒适性；并且提升了侧围外板后部的结构刚度。