公开(公告)号：CN206106858U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201621193516.3

申请日：2016-10-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 牛金亮 ,  刘立明 ,  王小伟 ,  谢彦昆 ,  陆超 ,  冯二龙

IPC: B60G7/04

Abstract: 本实用新型提供一种液压轴套及车辆悬架系统，所述液压轴套包括弹性衬套及套在所述弹性衬套外侧的外管，所述弹性衬套包括与所述外管之间形成有空腔的衬套主体，所述衬套主体上设置有向所述外管延伸并将所述衬套主体和所述外管之间的空腔分隔为两个液腔的皮碗，所述皮碗的与所述衬套主体连接的底部设置有加强结构从而使得所述皮碗的底部的刚度大于顶部的刚度。本实用新型提供的液压轴套及车辆悬架系统，能够在不同的振动频率下进行分级减振，有效提高了减振降噪效果。

公开(公告)号：CN205930602U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620956651.2

申请日：2016-08-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谢彦昆 ,  王琼瑶 ,  王文栋 ,  牛金亮 ,  王小伟 ,  胡念明

IPC: B60R19/34

Abstract: 本实用新型提供了一种前防撞梁总成，包括连接于两侧车架纵梁端部的吸能盒，以及相对于车架纵梁，于两侧的吸能盒另一端之间连接设置的前防撞梁本体，在吸能盒靠近于车架纵梁的一端设有纵梁连接部，于纵梁连接部上设有沿车辆的长度方向、宽度方向及高度方向分别布置的、以与车架纵梁相连接的第一连接单元、第二连接单元和第三连接单元。本实用新型所述的前防撞梁总成通过设置沿车辆长度、宽度及高度方向分别布置的连接单元与车架纵梁连接，可通过三向定位装配而实现对前防撞梁总成的精准紧固，从而提高与车架纵梁连接点的刚度，确保连接可靠性，以在碰撞时使吸能盒充分溃缩吸能，并使碰撞力向车架纵梁传递，而具有较好的使用效果。

公开(公告)号：CN206086878U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621180997.4

申请日：2016-10-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谢彦昆 ,  张星 ,  赵帅 ,  冯二龙 ,  王文栋 ,  王小伟 ,  牛金亮

IPC: B62D21/00 ,  F16F1/38

Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，提供一种副车架衬套、后副车架总成及车辆，所述副车架衬套包括内管和套设于所述内管外周的橡胶管以及连接于所述内管的下端的衬垫，所述衬垫上形成有与所述内管的轴向通道对应的安装孔。本实用新型所述的副车架衬套通过在内管下端连接衬垫，从而便于增大与连接螺栓头部的接触面积，能够在连接螺栓施加较大的紧固力，使得车身与副车架具有较高的连接强度。