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公开(公告)号:CN213015914U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021530159.1
申请日:2020-07-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/614 , E05D7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车箱后板铰链系统,属于车辆技术领域,包括第一铰链、第二铰链、第一铰链座、第二铰链座、驱动机构和传动轴,第一铰链和第二铰链分别用于安装在车箱后板两侧下部,第一铰链座和第二铰链座分别用于安装在两个车箱边板的后侧,第一铰链和第一铰链座铰接设置,第二铰链和第二铰链座铰接设置,驱动机构用于安装在车箱边板上,传动轴连接在驱动机构的驱动端,并贯穿第一铰链座用于连接第一铰链,驱动机构驱动传动轴转动,用于带动车箱后板开启或关闭。本实用新型还提供了一种使用上述车箱后板铰链系统的汽车。本实用新型提供的车箱后板铰链系统,可使车箱后板的开启和关闭无需人工手动进行,操作简便。
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公开(公告)号:CN218112535U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202222868395.X
申请日:2022-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种皮卡,所述用于皮卡的密封结构,皮卡包括驾驶舱和货舱,驾驶舱与货舱在前后方向上排布,货舱的前表面设有连接件,货舱的前表面的左侧边和上侧边的连接处设有连接件,货舱的前表面的右侧边和上侧边的连接处设有连接件;密封结构设于驾驶舱和货舱之间的间隙,密封结构包括上部密封段和两个侧部密封段,侧部密封段和上部密封段之间还具有连接密封段,上部密封段和侧部密封段与货舱直接连接,连接密封段与连接件连接。根据本实用新型的用于皮卡的密封结构,有效减少杂物进入货舱与驾驶舱之间的间隙,从而降低火灾风险,提高皮卡的安全性。
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