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公开(公告)号:CN102717694A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210222532.0
申请日:2012-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/6204 , Y02T10/6282
Abstract: 本发明实施例公开了一种混合动力传动装置,涉及动力传动装置技术领域,用来减小混合动力传动装置的轴向尺寸,进而简化混合动力传动装置的结构。所述混合动力传动装置包括发动机的曲轴、单排行星轮系、换档机构以及电机;其中,所述发动机的曲轴通过飞轮与所述单排行星轮系的齿圈连接;所述单排行星轮系的行星架连接所述换档机构的输入轴,所述换档机构的输出轴连接所述电机的转子轴;所述太阳轮连接有单向锁止机构,且在所述太阳轮与所述齿圈之间设有离合器。本发明应用在混合动力汽车中。
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公开(公告)号:CN102717694B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201210222532.0
申请日:2012-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/6204 , Y02T10/6282
Abstract: 本发明实施例公开了一种混合动力传动装置,涉及动力传动装置技术领域,用来减小混合动力传动装置的轴向尺寸,进而简化混合动力传动装置的结构。所述混合动力传动装置包括发动机的曲轴、单排行星轮系、换档机构以及电机;其中,所述发动机的曲轴通过飞轮与所述单排行星轮系的齿圈连接;所述单排行星轮系的行星架连接所述换档机构的输入轴,所述换档机构的输出轴连接所述电机的转子轴;所述太阳轮连接有单向锁止机构,且在所述太阳轮与所述齿圈之间设有离合器。本发明应用在混合动力汽车中。
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公开(公告)号:CN203805713U
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201420085945.3
申请日:2014-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种对电动汽车电源进行管理控制的装置,尤其涉及一种电动汽车碰撞紧急切断系统,其包括控制器、碰撞传感器,还包括接触器粘连检测装置,在控制器的控制下,对主正接触器和主负接触器的触点粘连状态进行检测;切断器,与控制器的控制信号输出端相连,在控制器的控制下对手动维修开关中的电流传输端子切断。采用本实用新型的技术方案,在车辆发生碰撞而在主正接触器和主负接触器的触点粘连时,通过切断器实现对主回路彻底切断,防止因粘连产生车辆带电而起火或触电事故的发生。
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公开(公告)号:CN204196774U
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201420572537.0
申请日:2014-10-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 一种发动机噪音模拟系统,包括单片机、热释电人体红外传感器、车速传感器、提示音存储器、程控增益放大器、音频放大器和扬声器,所述热释电人体红外传感器和车速传感器的信号输出端接单片机的不同输入端口,所述提示音存储器接单片机的通讯接口,所述程控增益放大器的音频信号输入端和增益控制信号输入端分别接单片机的不同输出端口,其输出信号经音频放大器驱动扬声器。本实用新型利用热释电人体红外传感器探测汽车行进方向上是否有行人,只有有行人时才发出警示信号,这样不仅可保证行人的安全,而且大大降低了噪音污染,避免了能源的浪费。
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