多孔管固定装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102588677A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210050150.4

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本发明涉及一种多孔管固定装置,包括管夹上部以及固定连接在发动机壳体上的管夹下部,所述管夹上部和管夹下部之间形成管夹孔一,其中管夹上部的顶部均匀设置有若干管夹孔二,管夹下部右端的固定板与其相垂直的底板之间设置有加强筋,管夹下部右端的固定板上位于加强筋的上方开有两个安装孔。本发明的有益效果为:通过上下两部分单独装配,减小了装配空间,简化了管夹结构。与现有的管夹相比,管夹本身起到支撑作用,取消了原固定支架,使机舱布置更加美观,实现了在较小空间内固定和支撑六根管路,且便于装配和维修。

    一种具有高结构刚度及高抗疲劳性的软管固定装置

    公开(公告)号:CN202188232U

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201120271004.5

    申请日:2011-07-28

    Abstract: 一种具有高结构刚度及高抗疲劳性的软管固定装置,用于解决汽车管路固定装置刚度不足、易出现疲劳失效等问题。它由对合连接的上支架、下支架组成,上下支架分别由卡管段和连接段构成,上下支架的卡管段对合为“8”字形,上下支架卡管段的外侧端由销轴铰接,上、下支架连接段由连接螺栓固定连接。本实用新型主要特点如下:1.上下支架卡管段一端采用销轴铰接连接方式,另一侧采用螺栓连接方式,很好的解决了两段“开口”的弊端,对两软管有一定的预压力的作用,不会使管路松动,防止两软管从此装置从拖出;2.上下支架连接段构成一个封闭的三角区域,具有较好的稳定性,解决了应力集中的现象,且具有足够的强度,防止结构发生疲劳失效。

Patent Agency Ranking