公开(公告)号：CN219856721U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202321219332.X

申请日：2023-05-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 徐洪星 ,  周文渊 ,  薛国磊 ,  蔡小刚 ,  蔡云贵

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/03 ,  B60L58/27 ,  B60L58/26

Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车的热管理系统及车辆，系统包括：电池水泵、动力电池、四通阀、热交换器、电机水泵、驱动系统、压缩机、水冷冷凝器、第一电子膨胀阀和暖风回路；当电动汽车的热管理系统检测到当前存在加热需求时，通过控制热交换器、电机水泵和驱动系统，实现热泵吸收电机余热，并通过控制压缩机、水冷冷凝器、第一电子膨胀阀、热交换器、暖风回路、电池水泵和动力电池，实现利用吸收的电机余热为乘员舱进行采暖和对动力电池加热，避免直接利用PTC对电池进行加热，从而降低动力电池的能耗，提高电动汽车的低温续航里程。

公开(公告)号：CN219727806U

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202321330705.0

申请日：2023-05-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张恒 ,  李占钊 ,  梁晓伟 ,  王彬 ,  周文渊 ,  张瑞东

IPC: B60H1/32

Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机安装机构及车辆，本实用新型的压缩机安装机构包括第一支架和第二支架，第一支架上设有压缩机安装部，压缩机安装部用于将压缩机安装于第一支架上，第一支架的沿车辆宽度方向的两侧均设有第二支架，第一支架分别通过悬置总成与对应侧的第二支架连接，悬置总成包括悬置本体，以及穿经悬置本体设置的第二连接件，压缩机安装机构通过两侧的第二支架安装于车架上。本实用新型所述的压缩机安装机构，将压缩机安装在第一支架上，并将第二支架安装在第一支架的两侧，方便压缩机运行的振动能量通过第一支架分散传递至第二支架，进而传递至车架上，可有效的减少压缩机的振动，降低由于压缩机振动产生的噪声。