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公开(公告)号：CN105429074B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201511011497.8
申请日：2015-12-30
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高度可调式线卡、其高度调节垫及使用该线卡的车辆。其中高度可调式线卡包括线码支架和设有夹线槽的绝缘线码，还包括用于垫设在夹线槽的槽口边沿上的高度调节垫，所述高度调节垫上设有供螺栓穿过的螺栓孔，其上支撑面和下支撑面的其中一面上设有用于与绝缘线码定位配合的定位凸起，另一面上设有用于与相邻高度调节垫上的定位凸起沿垂直于所述螺栓孔轴向的方向定位配合的定位凹陷。上述线卡能够减少绝缘线码的规格，通用性好，方便选用，便于线卡的制造和管理。同时，由于定位凸起设置在高度调节垫上，如果不需要垫设高度调节垫，也不会影响原绝缘线码的正常使用，具有较好的扩展性能。
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公开(公告)号：CN105429074A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511011497.8
申请日：2015-12-30
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
CPC classification number: H02G3/04 , B60R16/0215
Abstract: 本发明涉及一种高度可调式线卡、其高度调节垫及使用该线卡的车辆。其中高度可调式线卡包括线码支架和设有夹线槽的绝缘线码，还包括用于垫设在夹线槽的槽口边沿上的高度调节垫，所述高度调节垫上设有供螺栓穿过的螺栓孔，其上支撑面和下支撑面的其中一面上设有用于与绝缘线码定位配合的定位凸起，另一面上设有用于与相邻高度调节垫上的定位凸起沿垂直于所述螺栓孔轴向的方向定位配合的定位凹陷。上述线卡能够减少绝缘线码的规格，通用性好，方便选用，便于线卡的制造和管理。同时，由于定位凸起设置在高度调节垫上，如果不需要垫设高度调节垫，也不会影响原绝缘线码的正常使用，具有较好的扩展性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109318715A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710625726.8
申请日：2017-07-27
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60L3/00
CPC classification number: B60L3/0046
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车用放电装置及一种新能源汽车，该放电装置包括放电模块，电压检测模块以及控制模块，在对待放电超级电容进行放电时，电压检测模块检测待放电超级电容的实际电压，控制模块根据电容的实际电压确定需要投入的放电电阻的个数，然后控制相应的控制开关导通，由于电容电压与放电电阻的投入个数存在着一定的对应关系，所以，控制模块根据电容电压自动确定放电电阻的投入个数，然后通过对控制开关进行导通控制实现自动控制投入放电电阻，避免各放电电阻超出最大功率运行，进而避免烧坏放电电阻。
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公开(公告)号：CN207261217U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720984526.7
申请日：2017-08-08
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: F04B39/16
Abstract: 本实用新型涉及一种空气滤清器壳体、空气滤清器组件及车辆。本实用新型的空气滤清器壳体包括相互扣合连接的上壳体和下壳体，上壳体上设有进气口与出气口，下壳体的朝向上壳体的一端设有扣沿，上壳体的外周面设有可绕上壳体转动的连接环，所述连接环上设有至少两个与下壳体扣合连接的卡扣。实际上使用时，通过旋转空气滤清器壳体上的连接环，可将难以打开的卡扣转动到方便打开的位置，从而避免出现难以打开空气滤清器壳体的问题，清洁和更换滤芯变得更加便捷。
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公开(公告)号：CN205452994U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521120051.4
申请日：2015-12-30
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高度可调式线卡、其高度调节垫及使用该线卡的车辆。其中高度可调式线卡包括线码支架和设有夹线槽的绝缘线码，还包括用于垫设在夹线槽的槽口边沿上的高度调节垫，所述高度调节垫上设有供螺栓穿过的螺栓孔，其上支撑面和下支撑面的其中一面上设有用于与绝缘线码定位配合的定位凸起，另一面上设有用于与相邻高度调节垫上的定位凸起沿垂直于所述螺栓孔轴向的方向定位配合的定位凹陷。上述线卡能够减少绝缘线码的规格，通用性好，方便选用，便于线卡的制造和管理。同时，由于定位凸起设置在高度调节垫上，如果不需要垫设高度调节垫，也不会影响原绝缘线码的正常使用，具有较好的扩展性能。
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公开(公告)号：CN207190809U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720929416.0
申请日：2017-07-27
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车用放电装置及新能源汽车，该放电装置包括放电模块，电压检测模块以及控制模块，在对待放电超级电容进行放电时，电压检测模块检测待放电超级电容的实际电压，控制模块根据电容的实际电压确定需要投入的放电电阻的个数，然后控制相应的控制开关导通，由于电容电压与放电电阻的投入个数存在着一定的对应关系，所以，控制模块根据电容电压自动确定放电电阻的投入个数，然后通过对控制开关进行导通控制实现自动控制投入放电电阻，避免各放电电阻超出最大功率运行，进而避免烧坏放电电阻。
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公开(公告)号：CN206664580U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720171705.9
申请日：2017-02-24
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种站台用踏板结构，该踏板结构包括开口朝向一侧的外壳体和由开口处导向安装在外壳体内的伸缩踏板，外壳体内于伸缩踏板的下侧设置有用于驱动伸缩踏板伸出和缩回的驱动滚轮，所述驱动滚轮连接有动力装置。本实用新型的踏板结构，驱动滚轮滚动带动伸缩踏板从外壳体的开口中伸出，实现车辆与站台的对接，方便乘客上下车辆。本实用新型中在伸缩踏板的下侧设置滚轮，滚轮与伸缩踏板传动配合，进而带动伸缩踏板伸缩，同时滚轮为伸缩踏板提供支撑，提高伸缩踏板的稳定性。
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