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公开(公告)号：CN102061997A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010556102.3
申请日：2010-11-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机中燃料喷射的预混合装置。具体而言，涉及包括燃料喷嘴(12)的系统，该燃料喷嘴(12)包括具有燃料口(163)的燃料喷射器(162)及预混合器管(52)。该预混合器管(52)包括绕中心通道(204)而设置的壁(106)，和延伸穿过壁(106)到中心通道(204)中的多个通气口(58)，以及催化区(158)。该催化区(158)包括沿中心通道(204)设置在壁(106)内的催化剂，该催化剂设置成增强燃料和空气的反应。
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公开(公告)号：CN101625120A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910159750.2
申请日：2009-07-10
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/16 , F01D9/023 , F23R3/002 , F23R2900/00014 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明涉及燃烧器结构。具体而言，公开了一种燃烧器(14)，其包括限定能够将燃烧产物引向涡轮(16)中的燃烧室(40)的至少一个燃烧器衬套(24)。至少一个燃烧器套筒(30)位于燃烧室(40)外，并且能够减小燃烧室(40)中声波的幅度。至少一个燃烧器衬套(24)和至少一个燃烧器套筒(30)将至少一个流道(32)限定于其间。还公开了一种燃烧器(14)，其包括限定能够将燃烧产物引向涡轮机中的燃烧室(40)的至少一个燃烧器衬套(24)。至少一个燃烧器套筒(30)设置在燃烧室(40)外，并且能够控制燃烧器(14)中流体流(52)的分布，以改变流向燃烧室(40)的流体流(52)的均匀性。
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公开(公告)号：CN101424405B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200810173974.4
申请日：2008-10-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F02C7/228
Abstract: 本发明涉及用于运行燃气涡轮发动机的方法和系统，具体而言，提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃料输送系统(200)。该燃料输送系统包括分组成多个燃烧器组(20)的多个燃烧器(104)以及与多个燃烧器组的各组相关的燃料歧管。该燃料输送系统(500)也包括可操作地联接到各燃料歧管上的控制系统(500)。该控制系统配置成控制流经各燃料歧管的燃料，使得在第一运行模式期间，与第一燃料歧管(220)相关的燃烧器保持有扩散火焰和引燃预混合局部扩散火焰中的至少一种火焰，而与第二燃料歧管(222)相关的燃烧器保持有预混合火焰。
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公开(公告)号：CN102207288A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110093155.0
申请日：2011-03-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23D11/38 , F23D14/48 , F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及区域可变的燃料喷嘴。提供了一种喷嘴(10)，且其包括：线路(30)，燃料通过该线路(30)输送到喷嘴部分(40)，以及阀(50)，该阀(50)置于线路(30)和喷嘴部分(40)之间，并且燃料冲击阀(50)，阀(50)的打开和关闭被动地响应于线路(30)中的燃料压力，使得阀因此调节对应的量的从线路(30)到喷嘴部分(40)的燃料流从中通过的区域的大小。
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公开(公告)号：CN101377305A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810130947.9
申请日：2008-08-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23C2900/07001 , F23D2900/14004 , F23R3/14
Abstract: 本发明涉及带径向分级流通道的预混合器和混合空气及燃气的方法，具体而言，涉及一种在工业燃气涡轮机的燃烧系统中使用的燃烧器(110)。该燃烧器包括燃料/空气预混合器，其包括分流叶片(253，353)，该分流叶片(253，353)限定第一径向内通道(216，316)和第二径向外通道(218，318)，第一通道和第二通道各具有气流导向叶片部分，该导向叶片部分将旋流传递给穿过预混合器的燃烧空气。各通道中的叶片部分一般地构造成在各通道中传递相同的旋流方向。可提供多个分流叶片(353)，以在预混合器中限定三个或更多个环状通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101377303B
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN200810130917.8
申请日：2008-08-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23N1/002 , F02C9/263 , F02C9/28 , F05D2270/071 , F05D2270/08 , F23N5/022 , F23N5/082 , F23N5/16 , F23N2027/04 , F23N2035/14 , F23N2037/02 , F23N2041/20 , F23R3/286
Abstract: 本发明涉及具有集成控制阀的燃气涡轮发动机的燃烧器组件，具体而言，一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件(8)包括燃烧器端盖(9)，该端盖(9)具有至少一个燃料回路(42)和安装在端盖上的多个预混合器(14-16)以及至少一个控制阀(49)。所述至少一个控制阀(49)流通地连接在所述至少一个燃料回路(42)上，并且可操作地连接在控制器(65)上。控制器(56)有选择地操作至少一个控制阀(49)，以通过至少一个燃料回路(42)而将燃料输送至多个预混合器(14-16)中，从而通过提供单个燃烧器的控制而获得增强的操作灵活性水平。
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公开(公告)号：CN101377303A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810130917.8
申请日：2008-08-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23N1/002 , F02C9/263 , F02C9/28 , F05D2270/071 , F05D2270/08 , F23N5/022 , F23N5/082 , F23N5/16 , F23N2027/04 , F23N2035/14 , F23N2037/02 , F23N2041/20 , F23R3/286
Abstract: 本发明涉及具有集成控制阀的燃气涡轮发动机的燃烧器组件，具体而言，一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件(8)包括燃烧器端盖(9)，该端盖(9)具有至少一个燃料回路(42)和安装在端盖上的多个预混合器(14－16)以及至少一个控制阀(49)。所述至少一个控制阀(49)流通地连接在所述至少一个燃料回路(42)上，并且可操作地连接在控制器(65)上。控制器(56)有选择地操作至少一个控制阀(49)，以通过至少一个燃料回路(42)而将燃料输送至多个预混合器(14－16)中，从而通过提供单个燃烧器的控制而获得增强的操作灵活性水平。
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公开(公告)号：CN101769538B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200910266745.1
申请日：2009-12-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/26
CPC classification number: F23R3/26 , F23N5/00 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明涉及用于控制涡轮发动机中的燃烧器的方法和系统，具体而言，提供了用于控制涡轮发动机(100)的燃烧器(104)的方法和系统的实施例。根据一个示例实施例，系统包括与用于涡轮发动机(100)的燃烧器(104)的至少一个空气路径相关联的空气控制组件(406)。此外，该系统还包括至少一个传感器(402)，其用于感测涡轮发动机(100)的至少一个操作参数。此外，该系统还包括控制器(404)，其可操作以接收由该至少一个传感器(402)所感测的至少一个操作参数，并且还可操作以至少部分地基于由该至少一个传感器(402)所感测的至少一个操作参数而有选择性地控制空气控制组件(406)。
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公开(公告)号：CN101769538A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910266745.1
申请日：2009-12-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/26
CPC classification number: F23R3/26 , F23N5/00 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明涉及用于控制涡轮发动机中的燃烧器的方法和系统，具体而言，提供了用于控制涡轮发动机(100)的燃烧器(104)的方法和系统的实施例。根据一个示例实施例，系统包括与用于涡轮发动机(100)的燃烧器(104)的至少一个空气路径相关联的空气控制组件(406)。此外，该系统还包括至少一个传感器(402)，其用于感测涡轮发动机(100)的至少一个操作参数。此外，该系统还包括控制器(404)，其可操作以接收由该至少一个传感器(402)所感测的至少一个操作参数，并且还可操作以至少部分地基于由该至少一个传感器(402)所感测的至少一个操作参数而有选择性地控制空气控制组件(406)。
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公开(公告)号：CN101424405A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810173974.4
申请日：2008-10-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F02C7/228
Abstract: 本发明涉及用于运行燃气涡轮发动机的方法和系统，具体而言，提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃料输送系统(200)。该燃料输送系统包括分组成多个燃烧器组(20)的多个燃烧器(104)以及与多个燃烧器组的各组相关的燃料歧管。该燃料输送系统(500)也包括可操作地联接到各燃料歧管上的控制系统(500)。该控制系统配置成控制流经各燃料歧管的燃料，使得在第一运行模式期间，与第一燃料歧管(220)相关的燃烧器保持有扩散火焰和引燃预混合局部扩散火焰中的至少一种火焰，而与第二燃料歧管(222)相关的燃烧器保持有预混合火焰。
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