公开(公告)号：CN101424405B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN200810173974.4

申请日：2008-10-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G·D·迈尔斯 ,  D·A·斯尼德 ,  E·莫特 ,  D·R·泰格尔 ,  J·哈珀 ,  S·R·沃奇 ,  J·奇特诺

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C7/228

Abstract: 本发明涉及用于运行燃气涡轮发动机的方法和系统，具体而言，提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃料输送系统(200)。该燃料输送系统包括分组成多个燃烧器组(20)的多个燃烧器(104)以及与多个燃烧器组的各组相关的燃料歧管。该燃料输送系统(500)也包括可操作地联接到各燃料歧管上的控制系统(500)。该控制系统配置成控制流经各燃料歧管的燃料，使得在第一运行模式期间，与第一燃料歧管(220)相关的燃烧器保持有扩散火焰和引燃预混合局部扩散火焰中的至少一种火焰，而与第二燃料歧管(222)相关的燃烧器保持有预混合火焰。

公开(公告)号：CN109899832B

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN201811502093.2

申请日：2018-12-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·B·威尔逊 ,  C·E·琼斯 ,  J·哈珀 ,  Y·H·崇

IPC: F23R3/34 ,  F23R3/28 ,  F23R3/02

Abstract: 本公开提供一种用于燃气涡轮机燃烧器的轴向燃料分级系统。所述燃烧器包括：头端，所述头端包括一次燃料喷嘴；衬里，所述衬里限定位于所述头端附近的一次燃烧区域以及下游二次燃烧区域；前壳体，所述前壳体位于所述衬里的至少一部分的径向外部并且围绕所述衬里的至少一部分；以及所述轴向燃料分级系统。所述轴向燃料分级系统包括多个燃料喷射组件。每个燃料喷射组件包括安装到所述衬里的套管组件，以及附接到所述前壳体的喷射器单元。所述套管组件的套管延伸穿过所述衬里中的套管孔。

公开(公告)号：CN101424405A

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200810173974.4

申请日：2008-10-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G·D·迈尔斯 ,  D·A·斯尼德 ,  E·莫特 ,  D·R·泰格尔 ,  J·哈珀 ,  S·R·沃奇 ,  J·奇特诺

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C7/228

Abstract: 本发明涉及用于运行燃气涡轮发动机的方法和系统，具体而言，提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃料输送系统(200)。该燃料输送系统包括分组成多个燃烧器组(20)的多个燃烧器(104)以及与多个燃烧器组的各组相关的燃料歧管。该燃料输送系统(500)也包括可操作地联接到各燃料歧管上的控制系统(500)。该控制系统配置成控制流经各燃料歧管的燃料，使得在第一运行模式期间，与第一燃料歧管(220)相关的燃烧器保持有扩散火焰和引燃预混合局部扩散火焰中的至少一种火焰，而与第二燃料歧管(222)相关的燃烧器保持有预混合火焰。

公开(公告)号：CN109899832A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201811502093.2

申请日：2018-12-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·B·威尔逊 ,  C·E·琼斯 ,  J·哈珀 ,  Y·H·崇

IPC: F23R3/34 ,  F23R3/28 ,  F23R3/02

Abstract: 本公开提供一种用于燃气涡轮机燃烧器的轴向燃料分级系统。所述燃烧器包括：头端，所述头端包括一次燃料喷嘴；衬里，所述衬里限定位于所述头端附近的一次燃烧区域以及下游二次燃烧区域；前壳体，所述前壳体位于所述衬里的至少一部分的径向外部并且围绕所述衬里的至少一部分；以及所述轴向燃料分级系统。所述轴向燃料分级系统包括多个燃料喷射组件。每个燃料喷射组件包括安装到所述衬里的套管组件，以及附接到所述前壳体的喷射器单元。所述套管组件的套管延伸穿过所述衬里中的套管孔。

公开(公告)号：CN101769533A

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN201010003972.8

申请日：2010-01-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 陈伟 ,  W·L·伯恩 ,  X·余 ,  J·哈珀

IPC: F23D14/58

CPC classification number: F23R3/283 ,  F23D14/78 ,  F23D2214/00 ,  F23D2900/00016 ,  Y10T29/4932

Abstract: 本发明涉及用于在燃气涡轮发动机内促进冷却扩散末端的方法和设备。具体而言，提供了一种用于燃料喷嘴(222)的扩散末端(306)。扩散末端包括：包括外表面(401)和相反的内表面(403)的大致圆形的本体，且本体从排出端(407)延伸至进入端(405)；邻近排出端且限定在本体内的进入表面(402)；与进入表面相反的排出表面(400)；以及分别在排出表面与进入表面之间延伸的多个扩散开孔(404)，各开孔均相对于本体定向成自其以角γ和角θ向外排出扩散流，角γ在X-Z平面中于开孔中心线(502)与相切于外表面延伸的X轴线之间测得，角θ在Y-Z平面中于开孔中心线与从中心线沿径向向外延伸的Y轴线之间测得。

公开(公告)号：CN209726265U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201822060322.1

申请日：2018-12-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·E·琼斯 ,  G·O·克雷默 ,  J·哈珀 ,  R·W·克理福德 ,  Y·H·崇 ,  M·B·威尔森 ,  B·R·瑞安

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/34

Abstract: 本实用新型提供一种用于燃气涡轮机燃烧器的喷射组件，所述喷射组件具有限定燃烧区域和二次燃烧区域的衬里以及沿周向围绕所述衬里的至少一部分的前壳体。所述喷射组件包括套管组件和喷射器单元。安装到所述衬里的所述套管组件包括套管，所述套管延伸穿过所述衬里中的套管孔。安装到并且延伸穿过所述前壳体的所述喷射器单元包括延伸到所述套管中的喷射器叶片。所述喷射组件将燃料流引入流动通过所述套管的空气流中，使得燃料和空气沿横向于来自所述一次燃烧区域的燃烧产物流的方向喷射到所述二次燃烧区域中。