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公开(公告)号：CN101776166B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200910113665.2
申请日：2009-12-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F16K15/02
CPC classification number: F16K15/025 , F16K11/07 , F16K17/0473 , Y10T137/2564 , Y10T137/7838 , Y10T137/87652 , Y10T137/87676
Abstract: 本发明涉及关于控制通过同心通路的流的方法、装置和/或系统。一种用于控制通过具有共同出口的同心通道的流的环形双流止回阀，包括：限定同心通道的外主体和内主体，同心通道包括形成于其中的外通道和内通道；弹簧启动的环形阀芯，其驻留在外通道中，且具有轴向方向上的运动范围；以及穿过内主体的、将外通道连接至内通道的开口；其中：环形阀芯的轴向运动由外通道中的环形阀芯的上游的流的压力调节；以及环形阀芯的轴向运动范围包括至少两个轴向位置：环形阀芯基本覆盖开口的闭合位置，以及开口的至少一部分没有被环形阀芯覆盖的打开位置。
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公开(公告)号：CN102108901A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010618366.7
申请日：2010-12-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: F02C9/26
Abstract: 本发明涉及控制至涡轮机械的燃料流的方法，具体而言，本发明的一个实施例应用基于物理的方法来确定强健的点火模式所需的燃料的质量流率。此方法使用闭环控制方法(200，300)。此处，涡轮机控制系统(190)接收多个运行数据。该涡轮机控制系统(190)利用将能量平衡应用于接收到的运行数据的至少一种算法。运行数据可包括但不限于空气流数据、来自燃料系统(160)的数据、涉及轴功的数据、排气数据和涉及热损失的数据。此能量平衡用于确定所需的质量流率。
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公开(公告)号：CN101725440A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910208484.8
申请日：2009-10-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02M25/07
Abstract: 本发明涉及一种用于EGR系统的进口系统，具体而言，本发明的实施例采取一种可使至少一个涡轮机(140)的一部分排气再循环的系统的形式，在该系统中，该至少一个涡轮机(140)一部分排气可与进口空气相混合并且再次进入涡轮机(140)而不影响该单元(140)的可靠性和可用性。本发明的一种实施例提供一种用于废气再循环系统(100)的进口系统(160)。该进口系统(160)可采取多种形式，并且，可优化再循环排气流(125)的该部分在该进口系统(160)内流动的方向。
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公开(公告)号：CN101382088A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810210022.5
申请日：2008-08-22
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/141
CPC classification number: F02C7/1435 , F02C3/305 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮发动机入口蒸发冷却增压的设备和方法，该设备包括受压水管和喷嘴设备(17)，用于在通向入口(9)的气流中产生水喷射(13)；和蒸发介质(14)，用于接收该喷射(13)并且导致空气流中的空气受压。
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公开(公告)号：CN101907020B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201010201359.7
申请日：2010-06-03
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/1435 , Y02T50/671 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及用于调节进入涡轮机的气流的系统，具体提供了用于调节进入吸气机器的气流的空气调节系统(ACS)。调节可认为是调节气流的至少一个物理特性(湿球温度、干球温度、相对湿度、密度等)的过程。ACS的主要构件可位于认为是一个模块的单个结构中。取决于ACS的应用，多个模块可物理地和/或在操作上集成在吸气机器上。ACS可包括无介质调节系统和介质调节系统。ACS的实施例可提供为在蒸发系统模式或冷凝系统模式下操作。这里，如果供给到无介质调节系统和介质调节系统的流体高于露点温度，则ACS可作为蒸发冷却系统工作。类似的是，如果供给至无介质调节系统和介质调节系统的流体低于露点温度，则ACS可作为冷凝系统工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102589009A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210025649.X
申请日：2012-01-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/28 , F23D11/38 , F23D14/22 , F23D14/48 , F23D2900/00003
Abstract: 本发明涉及用于燃料喷射器中的流控制的系统。一种系统包括气化燃料喷射器(104)。气化燃料喷射器(104)包括具有尖部部分(206)的本体、通过本体延伸向尖部部分(206)的第一管道(208)、通过本体延伸向尖部部分(206)的第二管道(210)，以及在第一管道(208)中设置在尖部部分(206)的上游的流控制装置(216)。流控制装置(216)构造成限制通过第一管道(208)的第一流(204)。
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公开(公告)号：CN102086850A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010585085.6
申请日：2010-12-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及与地热能有关的系统以及燃气涡轮发动机的操作。一种用于在燃气涡轮动力设备中使用的地热热交换系统，燃气涡轮动力设备包括将空气流引导到压缩机(52)的入口气室(112)，压缩机(52)压缩该空气流，然后空气流在燃烧器(56)中与燃料混合且燃烧，使得所得到的热气流被引导通过涡轮(54)，该地热热交换系统包括：用于在大地(134)和移动通过入口气室(112)的空气流之间交换热量的装置(136)。
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公开(公告)号：CN101994571A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010267112.5
申请日：2010-08-18
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/057
CPC classification number: F02C7/1435 , F02C7/04 , Y02T50/671 , Y02T50/675
Abstract: 本发明的实施例提供用于调节进入空气消耗器的空气流的空气调节系统(ACS)(200)，空气消耗器诸如但不限于燃气涡轮。调节可认为是调整空气流的至少一种物理性质的过程。物理性质可包括：湿球温度、干球温度、相对湿度、密度等。在本发明的实施例中，ACS(200)的主要构件可位于可认为是模块(205)的单个结构中。根据ACS(200)的应用，多个模块(205)可物理地和/或操作地集成于空气消耗器上。ACS(200)的替代实施例可包括具有多个级的模块(205)。此处，每个级可独立于其它级操作。而且，每个级可使用与其它级分开的流体。
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公开(公告)号：CN101839174B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201010144005.3
申请日：2010-03-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/18 , F01D25/10 , F02C7/08 , F05D2260/221 , F05D2270/101
Abstract: 本发明涉及涡轮机械入口加热系统，具体而言，一种涡轮机械系统包括压缩机和入口系统，压缩机具有压缩机入口和压缩机抽出出口，入口系统流体地连接到压缩机入口和压缩机抽出出口上。该入口系统包括气室，气室具有穿过中间部分延伸到第二末端部分的第一末端部分。该入口系统还包括加热系统，加热系统具有水平地延伸通过气室的中间部分且以垂直关系布置的多个导管。来自压缩机抽出出口的被加热的空气穿过多个导管，并且提高穿过气室且进入压缩机入口的周围空气的温度。
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公开(公告)号：CN102434760A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110309324.X
申请日：2011-09-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/24 , E04B1/34321 , E04H1/1238 , F16B2/185
Abstract: 本发明公开了用于动力生成系统的封壳(10)。封壳(10)包括多个侧壁(12)和大致横向于多个侧壁(12)延伸的顶盖(14)。封壳(10)还包括：多个闩锁件(30)，多个闩锁件(30)中的各个均与顶盖(14)或侧壁(12)中的一个相关联；以及多个接合器件(32)，多个接合器件(32)中的各个均与顶盖(14)或侧壁(12)中的另一个相关联。多个闩锁件(30)中的各个均构造成用以接合多个接合器件(32)中的一个，以便将顶盖(14)可松脱地紧固到多个侧壁(12)上。
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