-
公开(公告)号：CN102444908A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110309826.2
申请日：2011-09-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23M11/04
CPC classification number: F23N5/16 , F02C9/28 , F02C9/50 , F05D2260/80 , F05D2270/083 , F05D2270/301 , F23N5/242 , F23N2029/00 , F23N2031/06 , F23N2041/20
Abstract: 一种用于确定燃烧器(16)中的火焰状态的系统(10)包括压力传感器(34)，其产生反映燃烧器(16)中的压力的压力信号(38)。控制器(36)接受压力信号(38)，并产生反映燃烧器(16)中的火焰状态的火焰信号(40)。一种用于确定燃烧器(16)中的火焰状态的方法包括测量燃烧器(16)中的压力，将燃烧器(16)中的测量压力与预定极限进行比较，并且基于燃烧器(16)中的测量压力与预定极限的比较而产生火焰信号(40)，其中火焰信号(40)反映了燃烧器(16)中的火焰状态。
-
公开(公告)号：CN102108901A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010618366.7
申请日：2010-12-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: F02C9/26
Abstract: 本发明涉及控制至涡轮机械的燃料流的方法，具体而言，本发明的一个实施例应用基于物理的方法来确定强健的点火模式所需的燃料的质量流率。此方法使用闭环控制方法(200，300)。此处，涡轮机控制系统(190)接收多个运行数据。该涡轮机控制系统(190)利用将能量平衡应用于接收到的运行数据的至少一种算法。运行数据可包括但不限于空气流数据、来自燃料系统(160)的数据、涉及轴功的数据、排气数据和涉及热损失的数据。此能量平衡用于确定所需的质量流率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101333945B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200810130723.8
申请日：2008-06-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/20 , F01K23/101 , F02C9/28 , Y02E20/16 , Y02P80/154
Abstract: 本发明涉及余热蒸汽发生器热吹扫的系统和方法，具体而言，用于操作能量系统的控制系统(100)包括：计算用于该能量系统的燃料的自燃温度(202)，将该自燃温度存储于系统存储器，将与该能量系统相关联的燃气涡轮机(102)卸载至预定的运行范围，控制从燃气涡轮机排放的排气流的温度，将排气旁路风门(104)打开至预定位置以使得预定体积的空气能够进入在该能量系统内限定的排气流通道，以及在经过预定量的时间后释放该能量系统以正常运行。
-
公开(公告)号：CN102108902A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010619994.7
申请日：2010-12-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/48
CPC classification number: F01D19/00
Abstract: 本发明涉及用于起动涡轮机的方法。本发明的实施例采用了一种闭环控制原理(400)，其在整个起动过程中主动确定涡轮机(100)的空气燃料比。此闭环控制原理(400)提供了许多好处。此原理(400)在涡轮机(100)以吹扫速度运行时执行点火过程，并且消除了相关联的下降时段。减少或消除了加热时标。该原理(400)还可提高涡轮机(100)的加速速率，直到主运行速度。这些好处可减少涡轮机(100)的总体起动时间。另外，通过在起动过程期间主动控制空气燃料比，涡轮机(100)可按几乎最佳且可重复的计划运行。这些好处可减少热瞬变，从而可能会延长部件寿命；减少起动时间的差异，并且可能增加燃烧器余量。
-
公开(公告)号：CN101333945A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200810130723.8
申请日：2008-06-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/20 , F01K23/101 , F02C9/28 , Y02E20/16 , Y02P80/154
Abstract: 本发明涉及余热蒸汽发生器热吹扫的系统和方法，具体而言，用于操作能量系统的控制系统(100)包括：计算用于该能量系统的燃料的自燃温度(202)，将该自燃温度存储于系统存储器，将与该能量系统相关联的燃气涡轮机(102)卸载至预定的运行范围，控制从燃气涡轮机排放的排气流的温度，将排气旁路风门(104)打开至预定位置以使得预定体积的空气能够进入在该能量系统内限定的排气流通道，以及在经过预定量的时间后释放该能量系统以正常运行。
-
公开(公告)号：CN101718228B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200910204770.7
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于操作具有非壅塞阀的涡轮机械的方法和系统，具体而言，本发明的一个实施例提供了一种控制具有使用非壅塞阀(205，210，225，230)的至少一个燃料供应系统(150，160)的涡轮机械(100)的方法(300)。这里，该方法(300)可在不使用流量计的情况下确定燃料供应系统(150，160)中的燃料的流量特性。
-
公开(公告)号：CN101718228A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910204770.7
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于操作具有非壅塞阀的涡轮机械的方法和系统，具体而言，本发明的一个实施例提供了一种控制具有使用非壅塞阀(205，210，225，230)的至少一个燃料供应系统(150，160)的涡轮机械(100)的方法(300)。这里，该方法(300)可在不使用流量计的情况下确定燃料供应系统(150，160)中的燃料的流量特性。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.015 seconds)
