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公开(公告)号：CN114599860A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202080074584.0
申请日：2020-08-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 马修·特洛伊·哈夫纳 , 布拉德·威尔逊·万塔塞尔 , C·D·波特 , 斯里坎特·钱德拉杜·科蒂林加姆
Abstract: 本发明涉及一种用于气体涡轮系统的部件的冷却剂递送系统，该冷却剂递送系统包括：嵌入在该部件的外壁内的多个独立冷却通道回路，每个独立冷却通道回路包括多个集管和多个进料管，该多个进料管将该多个集管流体联接到冷却流体供应源；和冲击板，该冲击板通过该独立冷却通道回路的该多个进料管连接到该部件的该外壁，其中，在该多个独立冷却通道回路中的每个独立冷却通道回路中，该冷却流体仅响应于在该部件的该外壁中形成缺口而流过该多个进料管和该多个集管进入该冷却通道回路，该缺口暴露该冷却通道回路的该冷却通道中的至少一个冷却通道。
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公开(公告)号：CN117514367A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310789161.2
申请日：2023-06-30
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·M·马修斯 , C·D·波特 , 马修·特洛伊·哈夫纳
Abstract: 本发明公开了一种翼型件(56,106)，该翼型件包括前缘(112)、后缘(114)、基部(108)和顶端(110)。该翼型件(56,106)还包括压力侧壁(116)和吸力侧壁(118)，该压力侧壁和该吸力侧壁在该前缘(112)、该后缘(114)、该基部(108)和该顶端(110)之间延伸。该翼型件(56,106)还包括多个通道(122)，该多个通道被限定在该翼型件(56,106)内并且各自从该基部(108)或该顶端(110)中的一者处的入口(124)延伸。该多个通道(122)中的每个通道(122)至少部分地由主冲击壁(138)和实心侧壁(140)限定。该主冲击壁(138)与该压力侧壁(116)或该吸力侧壁(118)中的一者间隔开，使得主冲击间隙(142)被限定在该主冲击壁与该压力侧壁或该吸力侧壁中的一者之间。该主冲击壁(138)限定多个冲击孔口(146)，该多个冲击孔口以离散射流的形式引导空气穿过该主冲击间隙(142)以冲击在该翼型件(56,106)的内表面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114555914A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080070610.2
申请日：2020-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 马修·特洛伊·哈夫纳 , 林赛·玛丽·基布勒 , 布拉德·威尔逊·万塔塞尔 , 本杰明·保罗·拉西 , 扎卡里·约翰·斯奈德 , C·D·波特 , 斯里坎特·钱德拉杜·科蒂林加姆
Abstract: 本发明公开了一种独立冷却回路的实施方案，该独立冷却回路用于将冷却流体选择性地递送到气体涡轮系统的部件，该独立冷却回路包括：至少一个冷却剂进料通道，该至少一个冷却剂进料通道流体地联接到冷却流体供应源；和冷却通道互连回路，该冷却通道互连回路包括：嵌入在该部件的外壁内的冷却通道互连回路；冲击板；和多个进料管，该多个进料管将该冲击板连接到该部件的该外壁并且将冷却流体供应源流体地联接到该冷却通道互连回路；其中仅响应于部件的外壁中暴露冷却通道中的至少一个冷却通道的缺口的形成，冷却流体流过该多个进料管进入该冷却通道互连回路中。
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公开(公告)号：CN113492531A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110230402.0
申请日：2021-03-02
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 特拉维斯·J·帕克 , 布拉德·威尔逊·万塔塞尔 , C·D·波特 , 乔纳森·马修·洛马斯 , 格伦·柯蒂斯·塔克萨赫
Abstract: 本发明提供了一种用于增材制造零件(102)的掩模(100)，该增材制造零件包括在该零件(102)的表面(110)中的多个间隔开的开口(106,204)。该掩模(100)与该零件(102)一起制造并且包括附接系带(120,220)，该附接系带被配置为在该开口(106,204)之间以悬臂方式一体地联接到该零件(102)。第一盖构件和第二盖构件(130,140)包括一体地联接到该附接系带(120,220)的近侧端部(132,142,232)和至少部分地在该多个开口(106,204)的相应部分上方延伸的远侧端部(134,144,234)。分离构件(152,252,352)从该第一盖构件和该第二盖构件(130,140)中的每者延伸。该附接系带(120,220)为与该零件(102)的唯一连接。该掩模(100)的截面可具有伞形状。
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公开(公告)号：CN116490306A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202180063188.2
申请日：2021-10-14
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 马修·特洛伊·哈夫纳 , C·D·波特 , 扎卡里·约翰·斯奈德 , 杰弗里·克拉伦斯·琼斯
IPC: B22F10/40
Abstract: 本文公开了一种增材制造(AM)物体(102)，其可包括主体(104)，该主体包括在其外表面(110)中的开口，该开口(106)具有在主体(104)的外表面(110)处的第一区域和形状。掩模(100)可被定位在开口(106)上方。掩模(100)具有开口(106)的形状以及大于第一区域的第二区域，以便围绕开口(106)悬垂(112)在主体(104)的外表面(110)上。多个支撑系带(130)在靠近开口(106)的位置处联接到掩模(100)和主体(104)的外表面(110)，以支撑掩模(100)的一部分。可将涂层(134)施用到物体上，并且移除掩模(100)。最终的AM物体包括多个系带元件(180)，该多个系带元件从主体(104)的外表面(110)延伸并且穿过靠近开口(106)的涂层(134)，每个系带元件(180)至少部分地由涂层(134)围绕。
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公开(公告)号：CN114585801A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202080074118.2
申请日：2020-08-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 马修·特洛伊·哈夫纳 , 布拉德·威尔逊·万塔塞尔 , C·D·波特 , 斯里坎特·钱德拉杜·科蒂林加姆
Abstract: 用于将冷却流体选择性地递送到气体涡轮系统的部件的独立冷却回路的实施方案包括：嵌入在该部件的外壁内的多个独立冷却通道回路，其中该多个冷却通道回路交织在一起；冲击板；和多个进料管，该多个进料管将该冲击板连接到该部件的该外壁并且将该多个冷却通道回路中的每个冷却通道回路流体联接到至少一个冷却流体供应源，其中，在该多个冷却通道回路中的每个冷却通道回路中，该冷却流体仅响应于在该部件的该外壁中形成缺口而流过该多个进料管进入该冷却通道回路，该缺口暴露该冷却通道回路的该冷却通道中的至少一个冷却通道。
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公开(公告)号：CN113623013A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110367240.5
申请日：2021-04-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 杰弗里·克拉伦斯·琼斯 , 扎卡里·约翰·斯奈德 , C·D·波特 , 布拉德·威尔逊·万塔塞尔
Abstract: 本发明题为用于部件的共形涂层掩模和系统。本发明提供了一种共形涂层掩模(300)，该共形涂层掩模与具有多个冷却孔(201)的涡轮部件一起使用。该共形涂层掩模(300)包括至少两个锚定件(301,310)；多个径向掩模条(303)，多个径向掩模条(303)与至少两个锚定件(301、310)中的每一个锚定件一体形成并且在至少两个锚定件(301、310)之间延伸；和至少一个涂层掩模固定插入件(330)。至少一个涂层掩模固定插入件(330)的每个涂层掩模固定插入件与相应的至少一个径向掩模条(303)一体形成；其中多个径向掩模条(303)与多个冷却孔(201)对齐并覆盖多个冷却孔。
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