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公开(公告)号：CN110356391A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910202296.8
申请日：2019-03-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S·G·帕特勒 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , E·C·袁
Abstract: 一种用于在超车车辆的潜在超车事件期间辅助驾驶员的车辆系统包括收发器和显示器。与收发器和显示器通信的超车辅助模块配置为使收发器与目标车辆的远程收发器建立无线连接，并且接收从相机和远程收发器发出的远程视频信号，相机和远程收发器与目标车辆相关联；以及使超车车辆的显示器基于目标车辆发出的远程视频信号输出视频信号和图像中的至少一个。
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公开(公告)号：CN107979724A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710981935.6
申请日：2017-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·袁 , S·G·帕特勒 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼
Abstract: 一种车辆包括传感器单元、车身、相机、显示器和控制器。传感器单元获得与关于车辆的条件有关的传感器数据。相机安装在车身上，并且包括镜头。显示器设置在车身内，并且提供来自相机的图像。控制器配置为至少部分地基于一个或多个条件至少促进在第一位置与第二位置之间旋转镜头。当处于第一位置时，镜头具有第一焦距，从而以第一视场产生用于显示器的图像。当处于第二位置时，镜头具有比第一焦距短的第二焦距，从而以比第一视场宽的第二视场产生用于显示器的图像。
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公开(公告)号：CN106657723B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201610909541.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·元 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , S·G·帕特勒
IPC: H04N5/225
Abstract: 一种产品可包括透镜和遮光片。视场可通过透镜来限定。致动器可选择性地将遮光片定位在视场内。
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公开(公告)号：CN109215367A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810708911.8
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·元 , S·G·帕特勒 , A·阿卜杜勒-拉赫曼
IPC: G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: 提供了用于向车辆提供用于转弯的视频馈送的方法和系统。在一个示例中，车辆包括传感器、收发器、处理器和显示装置。传感器被配置为产生与车辆的操作有关的传感器数据。处理器被配置为至少部分地基于传感器数据来确定车辆何时将要在交叉口进行转弯。收发器被配置为当车辆即将转弯时从第二车辆的一个或多个相机接收视频馈送以用于辅助车辆在交叉口进行转弯，该第二车辆被设置在该交叉口附近。显示装置被配置为根据由处理器提供的指令来显示视频馈送。
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公开(公告)号：CN107097603B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201710067743.4
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019
Abstract: 提供用于控制车辆的悬架系统的方法和系统。在一个实施例中，该方法包括：由处理器来接收表示在车辆的路径中的道路状况的传感器数据；基于该传感器数据，由处理器来确定连续的道路轮廓；以及，基于该连续的道路轮廓，由处理器来选择性地控制车辆的至少一个悬架元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110155067A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910093238.6
申请日：2019-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本公开提供了控制车辆的方法和系统。在一个实施例中，方法包括：处理器接收指示第一车辆的路径中的道路状况的传感器数据；处理器基于所述道路中存在的道路危险来确定道路危险信息；处理器将类别分配给所述道路危险信息；处理器基于与第二车辆和所述类别相关联的车辆信息，选择性地将所述道路危险信息传送给所述第二车辆；和处理器基于所述车辆信息选择性地控制所述第二车辆。
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公开(公告)号：CN109151380A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810613462.9
申请日：2018-06-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种车辆的摄像机控制系统，包括配置为确定车辆数据的多个传感器和配置为从该多个传感器接收车辆数据的摄像机控制模块。摄像机控制模块被进一步配置为以下中一个：(i)基于从多个传感器接收的车辆移动数据调节摄像机的至少一个操作参数；或者(ii)基于从多个传感器接收的光级别数据调节摄像机的至少一个操作参数。
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公开(公告)号：CN109215367B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201810708911.8
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·元 , S·G·帕特勒 , A·阿卜杜勒-拉赫曼
IPC: G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: 提供了用于向车辆提供用于转弯的视频馈送的方法和系统。在一个示例中，车辆包括传感器、收发器、处理器和显示装置。传感器被配置为产生与车辆的操作有关的传感器数据。处理器被配置为至少部分地基于传感器数据来确定车辆何时将要在交叉口进行转弯。收发器被配置为当车辆即将转弯时从第二车辆的一个或多个相机接收视频馈送以用于辅助车辆在交叉口进行转弯，该第二车辆被设置在该交叉口附近。显示装置被配置为根据由处理器提供的指令来显示视频馈送。
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公开(公告)号：CN110365872B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910230509.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04N5/225 , G01S17/931 , G01S13/931 , G01S13/86 , G01S17/86 , G06T3/40
Abstract: 用于对车辆中的摄像机执行动态去马赛克的方法和系统涉及摄像机的图像传感器阵列以获得光强度值。图像传感器阵列的每个图像传感器表示像素。摄像机的滤光器阵列覆盖图像传感器阵列并且限制图像传感器阵列的一个图像传感器获得光强度值的波长范围。滤光器阵列包括与两个不同波长范围对应的至少两种不同类型的滤光器。处理器估计与车辆相关联的当前状态，并且基于当前状态选择去马赛克算法，使得对于每个像素，去马赛克算法有助于在与对应图像传感器获得光强度值的波长范围不同的波长范围内估计光强度值。
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公开(公告)号：CN107979724B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201710981935.6
申请日：2017-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·袁 , S·G·帕特勒 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼
Abstract: 一种车辆包括传感器单元、车身、相机、显示器和控制器。传感器单元获得与关于车辆的条件有关的传感器数据。相机安装在车身上，并且包括镜头。显示器设置在车身内，并且提供来自相机的图像。控制器配置为至少部分地基于一个或多个条件至少促进在第一位置与第二位置之间旋转镜头。当处于第一位置时，镜头具有第一焦距，从而以第一视场产生用于显示器的图像。当处于第二位置时，镜头具有比第一焦距短的第二焦距，从而以比第一视场宽的第二视场产生用于显示器的图像。
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