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公开(公告)号：CN107097603A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710067743.4
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019
Abstract: 提供用于控制车辆的悬架系统的方法和系统。在一个实施例中，该方法包括：由处理器来接收表示在车辆的路径中的道路状况的传感器数据；基于该传感器数据，由处理器来确定连续的道路轮廓；以及，基于该连续的道路轮廓，由处理器来选择性地控制车辆的至少一个悬架元件。
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公开(公告)号：CN109210111B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810721286.0
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 一种制动盘，该制动盘包括制动衬块磨损表面；顶盖表面；装饰性插入件，该装饰性插入件包括插入件材料，该装饰性插入件布置在制动衬块磨损表面、顶盖表面或两者上；其中装饰性插入件和制动衬块之间的摩擦系数中的至少一个与制动衬块磨损表面和制动衬块之间的摩擦系数基本相同，装饰性插入件的磨损率基本等于或者大于制动衬块磨损表面的磨损率，或者装饰性插入件的磨损率基本等于或者大于顶盖表面的磨损率；并且该装饰性插入件的至少一部分在制动衬块磨损表面、顶盖表面或两者上可见。
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公开(公告)号：CN107097603B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201710067743.4
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019
Abstract: 提供用于控制车辆的悬架系统的方法和系统。在一个实施例中，该方法包括：由处理器来接收表示在车辆的路径中的道路状况的传感器数据；基于该传感器数据，由处理器来确定连续的道路轮廓；以及，基于该连续的道路轮廓，由处理器来选择性地控制车辆的至少一个悬架元件。
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公开(公告)号：CN118182036A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311063201.1
申请日：2023-08-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/06
Abstract: 一种阻尼器控制系统包括：车道模块，被配置成在使用前向式相机而捕获的处于交通工具前面的道路的图像中识别所述交通工具的目前车道的边界；油模块，被配置成根据所述图像确定在所述交通工具的目前车道的边界之间的道路上是否存在油区域；以及阻尼模块，被配置成当在所述交通工具的目前车道的边界之间的道路上存在所述油区域时，在所述交通工具在所述道路上到达所述油区域之前选择性地调整所述交通工具的可调整阻尼器的阻尼系数。
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公开(公告)号：CN119017888A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202311402051.2
申请日：2023-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本发明涉及用于控制车辆中的主动侧倾控制系统的系统和方法。用于控制车辆中的主动稳定器杆的系统包括：稳定器杆，其与车辆的一个或多个车轮相关联；以及控制模块，其与稳定器杆通信。稳定器杆被构造成根据多个刚度模式进行控制。每个刚度模式与稳定器杆的不同扭矩量相关联。控制模块被构造成：根据所述多个刚度模式中的第一刚度模式来控制稳定器杆进行操作；检测车辆的路径中的异常；以及响应于检测到异常，根据所述多个刚度模式中的第二刚度模式来控制稳定器杆进行操作，该第二刚度模式不同于该第一刚度模式。还公开了用于控制车辆中的主动稳定器杆的其他示例系统和方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108725123B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201810340705.6
申请日：2018-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/052
Abstract: 车辆的悬架系统包括多个空气弹簧组件，每个空气弹簧组件具有空气弹簧和悬架位置传感器；以及控制器。控制器被编程为基于由压力传感器提供的压力来确定与多个空气弹簧组件的每个空气弹簧相关联的角部力，并且基于由悬架位置传感器提供的总长度根据每个空气弹簧的目标总长度来确定多个空气弹簧组件的每个空气弹簧的有效面积。
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公开(公告)号：CN109210111A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810721286.0
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 一种制动盘，该制动盘包括制动衬块磨损表面；顶盖表面；装饰性插入件，该装饰性插入件包括插入件材料，该装饰性插入件布置在制动衬块磨损表面、顶盖表面或两者上；其中装饰性插入件和制动衬块之间的摩擦系数中的至少一个与制动衬块磨损表面和制动衬块之间的摩擦系数基本相同，装饰性插入件的磨损率基本等于或者大于制动衬块磨损表面的磨损率，或者装饰性插入件的磨损率基本等于或者大于顶盖表面的磨损率；并且该装饰性插入件的至少一部分在制动衬块磨损表面、顶盖表面或两者上可见。
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公开(公告)号：CN115246290B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210366851.2
申请日：2022-04-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于估计轮胎磨损的系统和方法。一种用于确定轮胎的轮胎胎面磨损估计的方法包括：当直接轮胎胎面磨损测量值可用时，由控制器接收直接轮胎胎面磨损测量值；执行间接轮胎胎面磨损估计；执行间接轮胎胎面磨损估计与在可用时的直接轮胎胎面磨损测量值的数据融合；估计剩余轮胎寿命百分比和到轮胎寿命结束的里程；以及估计用于执行未来间接轮胎胎面磨损估计的精化轮胎胎面磨损校准系数。
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公开(公告)号：CN115246290A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210366851.2
申请日：2022-04-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于估计轮胎磨损的系统和方法。一种用于确定轮胎的轮胎胎面磨损估计的方法包括：当直接轮胎胎面磨损测量值可用时，由控制器接收直接轮胎胎面磨损测量值；执行间接轮胎胎面磨损估计；执行间接轮胎胎面磨损估计与在可用时的直接轮胎胎面磨损测量值的数据融合；估计剩余轮胎寿命百分比和到轮胎寿命结束的里程；以及估计用于执行未来间接轮胎胎面磨损估计的精化轮胎胎面磨损校准系数。
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公开(公告)号：CN108725123A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810340705.6
申请日：2018-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/052
CPC classification number: B60G17/033 , B60G11/27 , B60G2500/201 , B60G2800/18 , B60G2800/24
Abstract: 车辆的悬架系统包括多个空气弹簧组件，每个空气弹簧组件具有空气弹簧和悬架位置传感器；以及控制器。控制器被编程为基于由压力传感器提供的压力来确定与多个空气弹簧组件的每个空气弹簧相关联的角部力，并且基于由悬架位置传感器提供的总长度根据每个空气弹簧的目标总长度来确定多个空气弹簧组件的每个空气弹簧的有效面积。
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