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公开(公告)号：CN110395199B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201910284700.0
申请日：2019-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60W40/00 , B60W40/105 , B60W40/109
Abstract: 提供了检测车轮定位状况的设备和方法。所述方法包括：接收包括方向盘角度参数、速度参数、横向加速度参数、自位转矩参数和动力转向转矩参数中的一者或多者的数据集；对接收的数据集进行标准化；根据用于确定车轮定位状况的模型来分析标准化的数据集；以及输出指示所述车轮定位是否在基于所述模型的预定值内的值。
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公开(公告)号：CN110395200A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910285901.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60W40/00 , B60W40/105 , B60W40/109
Abstract: 提供了一种检测车轮错位定位的方法和设备。所述方法包括：基于从包括方向盘角度参数、速度参数、扭杆转矩参数、横向加速度参数和动力转向转矩参数中的一者或多者的数据集确定的回归模型来预测自位转矩参数；将测量的自位转矩参数和预测的自位转矩参数进行比较；以及如果所述自位转矩参数和所述预测的自位转矩参数在预定值内，则基于所述比较输出指示所述车轮定位是否正确的车轮定位状况。
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公开(公告)号：CN107097603B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201710067743.4
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019
Abstract: 提供用于控制车辆的悬架系统的方法和系统。在一个实施例中，该方法包括：由处理器来接收表示在车辆的路径中的道路状况的传感器数据；基于该传感器数据，由处理器来确定连续的道路轮廓；以及，基于该连续的道路轮廓，由处理器来选择性地控制车辆的至少一个悬架元件。
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公开(公告)号：CN110395199A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910284700.0
申请日：2019-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60W40/00 , B60W40/105 , B60W40/109
Abstract: 提供了检测车轮定位状况的设备和方法。所述方法包括：接收包括方向盘角度参数、速度参数、横向加速度参数、自位转矩参数和动力转向转矩参数中的一者或多者的数据集；对接收的数据集进行标准化；根据用于确定车轮定位状况的模型来分析标准化的数据集；以及输出指示所述车轮定位是否在基于所述模型的预定值内的值。
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公开(公告)号：CN109278482A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810768359.1
申请日：2018-07-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 公开了确定轮胎泄漏速率的技术的示例。在一个示例实施方案中，一种方法包括由处理装置接收与轮胎相关联的温度数据、压力数据、轮胎特性以及估计泄漏速率。该方法进一步包括在融合温度数据和压力数据之后由处理装置计算温度标准化融合压力。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于温度标准化融合压力随时间的衰减来确定轮胎泄漏速率。该方法进一步包括由处理装置至少部分地基于轮胎泄漏速率与泄漏速率阈值之间的比较来向车辆的操作员提供检测到泄漏的警报。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107097603A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710067743.4
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019
Abstract: 提供用于控制车辆的悬架系统的方法和系统。在一个实施例中，该方法包括：由处理器来接收表示在车辆的路径中的道路状况的传感器数据；基于该传感器数据，由处理器来确定连续的道路轮廓；以及，基于该连续的道路轮廓，由处理器来选择性地控制车辆的至少一个悬架元件。
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公开(公告)号：CN106996352A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710025623.8
申请日：2017-01-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02M35/09
Abstract: 提供了监控空气过滤器的方法和系统。在一个实施例中，方法包括：接收指示车辆状况的数据；基于压力数据和所接收的数据选择性地计算空气过滤器的使用寿命；并且基于使用寿命选择性地生成通知信号和通知消息中的至少一个。
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公开(公告)号：CN110395200B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201910285901.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60W40/00 , B60W40/105 , B60W40/109
Abstract: 提供了一种检测车轮错位定位的方法和设备。所述方法包括：基于从包括方向盘角度参数、速度参数、扭杆转矩参数、横向加速度参数和动力转向转矩参数中的一者或多者的数据集确定的回归模型来预测自位转矩参数；将测量的自位转矩参数和预测的自位转矩参数进行比较；以及如果所述自位转矩参数和所述预测的自位转矩参数在预定值内，则基于所述比较输出指示所述车轮定位是否正确的车轮定位状况。
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公开(公告)号：CN109839283B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201811365028.X
申请日：2018-11-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本发明公开了用于车辆悬架系统定位监测的技术的实施例。在一个示例性实现方案中，一种方法包括接收车辆数据和环境数据，该车辆数据和环境数据包括惯性测量单元(IMU)加速度数据以及来自与车辆相关联的GPS的全球定位系统(GPS)速度数据、以及转向轮角度数据、驾驶员施加扭矩数据、以及与转向系统相关联的电子动力转向(EPS)施加扭矩数据。该方法还包括基于车辆数据和环境数据缓解车辆效应和环境效应中的至少一个。该方法还包括至少部分地基于IMU加速度数据、GPS速度数据、加速度数据、转向轮角度和自定位扭矩中的一个或多个来检测定位失准。该方法还包括至少部分地基于检测定位失准来报告车辆的定位失准。
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