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公开(公告)号：CN114251164A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110330009.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于降低汽车氮氧化物传感器偏移诊断中传感器噪声的方法，包括：将排气系统连接到汽车的发动机；使用至少一个氮氧化物传感器感测排气系统的状态；识别所述至少一个氮氧化物传感器何时处于低噪声状态；以及运行诊断以识别至少一个氮氧化物传感器的状态。该方法还包括将低噪声状态之一选定为发动机处于运行后状态或者发动机处于发动机怠速状态。
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公开(公告)号：CN109915237A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811397650.9
申请日：2018-11-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 当预测和测量的下游NOx值之间的NOx误差超过阈值时，选择性催化还原装置(SCR)系统执行侵入稳态剂量校正(SSDC)。在SSDC中，如果检测到NOx突破或NH3泄漏在SSDC阈值以上，则发生短期还原剂剂量适应。可选地，如果先前短期适应的量值超过短期适应阈值，则发生长期剂量适应。基于在一段时间内发生的侵入事件的数量和该时间段内的NOx误差的变化，如果SSDC不足以改善SCR性能，则方法包括通过以下一个或多个来修改SSDC协议：增加短期适应的持续时间、降低SSDC阈值、以及减小短期适应阈值。该方法还包括随后抑制侵入事件的发生。
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公开(公告)号：CN109236437A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810717175.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 描述了一种用于包括内燃机的机动车辆的排放控制系统的技术方案。排放控制系统包括选择性催化还原(SCR)装置、NOx传感器和用于氨泄漏检测的控制器。氨泄漏检测包括将NOx传感器中的NOx测量值与预测NOx值进行比较。响应于NOx测量值超过预测NOx值阈值的量，该阈值被校准为第一预定值，将该阈值校准为第二预定值，计时器被发起到预定持续时间，并且在计时器的预定持续时间期间，响应于NOx传感器中的第二NOx测量值超过预测NOx值被设定为第二预定值的阈值的量，根据该第二预定值来调整SCR装置的还原剂配量速率。
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公开(公告)号：CN109236435A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810715186.7
申请日：2018-07-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： D·P·奎格利 , P·E·埃尔南德斯加西亚 , S·芬克 , M·普兰卡奇奥
Abstract: 描述了用于包括内燃机的机动车辆的排放控制系统的技术方案。用于控制内燃机的排气系统的示例计算机实施方法包括检测内燃机的操作中的高碳氢化合物区域。该方法进一步包括响应地测量排气系统的氧化装置的上游温度。另外，该方法包括响应于上游温度等于或高于预定阈值，将排气系统的O2诊断延迟信号合理性延迟时间。
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公开(公告)号：CN108571363A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810151780.8
申请日：2018-02-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了SCR预测控制系统，使用所述控制系统的方法以及具有使用预测控制的SCR的机动车辆。一种用于调节SCR系统的操作的方法包括接收指示SCR催化器下游的NOx输出的传感器信号以及指示SCR催化器上游的排气温度的传感器信号。该方法确定NOx输出信号是否已经发生了模型误差情形，并且响应于这样的发生，调节加料加注器输出至少一段校准的指定时间。在指定的时间段期满后，启动并命令加料加注器以根据调节的剂量值加注还原剂。在加料加注器加注调节的还原剂剂量值后，该方法基于从出口NOx含量传感器接收到的信号的响应形状来确定SCR系统是否处于剂量不足或过量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109915238B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811403016.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于处理来自内燃机的、包含NOx排放的排气气体的排放控制系统，包括：选择性催化还原(SCR)设备，其存储与NOx排放反应的还原剂；还原剂供应系统，被配置为根据还原剂存储模型注入还原剂；NOx模块，被配置为生成指示NOx浓度的NOx浓度信号；温度模块，被配置为生成指示SCR设备的SCR温度的温度信号；以及控制模块，可操作地被连接到还原剂供应系统、NOx模块和温度模块。控制模块被配置为基于NOx浓度信号和温度信号来确定寄生氧化的还原剂的量，并且基于寄生氧化的还原剂的量来确定校正因子以修改还原剂存储模型。
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公开(公告)号：CN109538341B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811072633.8
申请日：2018-09-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 描述了用于限制排放控制系统的部件暴露于富燃排气条件的程度的技术方案。排放控制系统的示例包括氧气存储部件；以及控制器，其限制氧气存储部件暴露于富燃排气条件的程度。该限制包括响应于发动机接收产生转矩的请求而确定排气中的空燃当量比，该请求包括踏板位移；基于空燃当量比来确定排气中的氧气量；确定由氧气存储部件存储的氧气水平；以及如果氧气水平高于预定阈值，则降低发动机的转矩产生速率，该转矩产生速率指定每单位踏板位移产生的转矩量。
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公开(公告)号：CN109915238A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811403016.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于处理来自内燃机的、包含NOx排放的排气气体的排放控制系统，包括：选择性催化还原(SCR)设备，其存储与NOx排放反应的还原剂；还原剂供应系统，被配置为根据还原剂存储模型注入还原剂；NOx模块，被配置为生成指示NOx浓度的NOx浓度信号；温度模块，被配置为生成指示SCR设备的SCR温度的温度信号；以及控制模块，可操作地被连接到还原剂供应系统、NOx模块和温度模块。控制模块被配置为基于NOx浓度信号和温度信号来确定寄生氧化的还原剂的量，并且基于寄生氧化的还原剂的量来确定校正因子以修改还原剂存储模型。
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公开(公告)号：CN108798840B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810377582.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 描述了用于包括内燃机的机动车辆的排放控制系统的技术方案。排放控制系统包括还原剂喷射器装置、选择性催化还原(SCR)装置和控制器。该控制器基于SCR装置的一个或多个操作条件来确定还原剂喷射器装置的还原剂激励时间。该控制器基于车载诊断信号来进一步计算还原剂激励时间的诊断适应因子。该控制器通过根据诊断适应因子调整还原剂喷射器装置的还原剂激励时间来进一步将一定量的还原剂输入到SCR装置中。
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公开(公告)号：CN109899140A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811375096.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 选择性催化还原装置(SCR)评估方法包括：在将排气连通到SCR时，确定模拟放热阶段温度与测得的SCR放热出口排气温度之间的第一温度差(dT)，将第一dT与第一阈值进行比较，以及如果第一dT低于第一阈值则确定SCR性能是适宜的，或者如果第一dT高于第一阈值，则在水吸热阶段期间将排气连通到SCR，确定模拟吸热阶段温度与测得的SCR吸热阶段出口排气温度之间的第二dT，将第二dT与第二阈值进行比较，以及如果第二dT高于第二阈值则确定SCR性能是适宜的，或者如果第二dT低于第二阈值则确定SCR性能是不适宜的。该性能可以是SCR还原剂储存容量。
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