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公开(公告)号：CN110401304A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910272956.X
申请日：2019-04-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02K11/33 , H02K11/215 , H02K7/116 , H02K1/24
Abstract: 一种起动器，包括具有转子和定子的三相开关磁阻电动马达、小齿轮、连接到定子的功率逆变器、以及旋转位置传感器。转子包括数量在6和16之间的转子磁极，定子包括数量在8和24之间的定子磁极。电动马达的外径小于85mm。电动马达的有效长度小于50mm。转子和定子之间的气隙距离在0.1mm和0.5mm之间。转子磁极电弧和定子磁极电弧之间的比率至少为1.0:1。定子直径和转子直径之间的比率至少为2.0:1，定子磁极高度和转子磁极高度之间的比率至少为2.5:1。
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公开(公告)号：CN106460708B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201580024087.9
申请日：2015-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于为电磁致动器的多个连续致动器事件中的每一个提供一致的致动器事件的方法，其包括为第一致动器事件施加第一双向电流波形以及随后立即为第一致动器事件的第二致动器事件施加第二双向电流波形。第一双向电流波形包括当致动器被命令到致动位置时在第一方向上施加电流以及当致动器被命令到静止位置时在反向第二方向上施加电流。第二双向电流波形包括当致动器被命令到致动位置时在反向第二方向上施加电流以及当致动器被命令到静止位置时在第一方向上施加电流。
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公开(公告)号：CN107304727B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201710257775.0
申请日：2017-04-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电磁启动致动器包括电线圈，可在静止位置和致动位置之间移动的电枢以及双向驱动器。一种用于控制致动器事件的方法包括在第一持续时间内在线圈上施加第一极性的电源电压以驱动正向电流通过线圈，从而有效地将电枢从静止位置移开。正向电流在第一持续时间结束时具有正向电流峰值。在第一持续时间之后，在第二持续时间内在线圈上施加第二极性的电源电压以驱动反向电流通过线圈。当反向电流达到预定反向电流峰值时，第二持续时间终止，其中预定反向电流峰值与返回到静止位置的电枢一致。
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公开(公告)号：CN107304727A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201710257775.0
申请日：2017-04-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电磁启动致动器包括电线圈，可在静止位置和致动位置之间移动的电枢以及双向驱动器。一种用于控制致动器事件的方法包括在第一持续时间内在线圈上施加第一极性的电源电压以驱动正向电流通过线圈，从而有效地将电枢从静止位置移开。正向电流在第一持续时间结束时具有正向电流峰值。在第一持续时间之后，在第二持续时间内在线圈上施加第二极性的电源电压以驱动反向电流通过线圈。当反向电流达到预定反向电流峰值时，第二持续时间终止，其中预定反向电流峰值与返回到静止位置的电枢一致。
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公开(公告)号：CN109936228B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201811508773.5
申请日：2018-12-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电动机包括转子，该转子具有相对于彼此轴向定位的叠片堆。叠片堆包括被划分成第一部分和第二部分的第一转子叠片。第一转子叠片被配置为具有非对称质量分布，使得第一部分具有第一质量，并且第二部分具有第二质量，其中第一质量不同于第二质量。电动机被配置为在操作期间(即，当转子转动时)选择性地生成不平衡力。电动机可以包括定子，该定子被配置成具有非对称磁场分布。电动机可以被用于触觉组件中，并且消除了对生成触觉信号的独立偏心质量的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107298093B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201710203332.3
申请日：2017-03-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种控制混合动力车辆的动力系的方法包括当选择升压操作模式时、将电动机‑发电机‑逆变器的操作效率与上限MGI效率阈值相比较。当电动机‑发电机‑逆变器的操作效率等于或大于上限MGI效率阈值时，控制电动机‑发电机‑逆变器以在升压操作模式中操作。当选择再生操作模式时，将电动机‑发电机‑逆变器的操作效率与下限MGI效率阈值相比较。当电动机‑发电机‑逆变器的操作效率等于或大于下限MGI效率阈值时，控制电动机‑发电机‑逆变器以在再生操作模式中操作。
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公开(公告)号：CN107757604B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201710684273.6
申请日：2017-08-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： V·P·阿特卢里 , N·K·巴克纳 , R·S·康内尔 , S·戈帕拉克里希南 , L·郝 , C·J·李 , D·F·拉尔 , D·李 , S·李 , C·S·纳姆杜里 , T·W·尼尔 , A·M·奥莫卡德 , B·R·小鲍威尔 , R·普拉萨德 , F·萨米 , N·S·史多尔 , A·M·沙利文
Abstract: 混合动力车辆推进系统包括发动机和第一电机，每个都配置成有选择地提供扭矩以推动车辆。推进系统还包括联接到发动机的第二电机，以提供扭矩来使发动机从非活动状态起动。高压电源配置成通过高压母线为第一电机和第二电机供电。推进系统还包括控制器，其被编程为在车辆以稳定速度驱动预定的持续时间时使用第一电机去激活发动机并推进车辆。控制器还经编程以使用高压电源供电的第二电机重新起动发动机。
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公开(公告)号：CN106460708A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024087.9
申请日：2015-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于为电磁致动器的多个连续致动器事件中的每一个提供一致的致动器事件的方法，其包括为第一致动器事件施加第一双向电流波形以及随后立即为第一致动器事件的第二致动器事件施加第二双向电流波形。第一双向电流波形包括当致动器被命令到致动位置时在第一方向上施加电流以及当致动器被命令到静止位置时在反向第二方向上施加电流。第二双向电流波形包括当致动器被命令到致动位置时在反向第二方向上施加电流以及当致动器被命令到静止位置时在第一方向上施加电流。
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公开(公告)号：CN109936228A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811508773.5
申请日：2018-12-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电动机包括转子，该转子具有相对于彼此轴向定位的叠片堆。叠片堆包括被划分成第一部分和第二部分的第一转子叠片。第一转子叠片被配置为具有非对称质量分布，使得第一部分具有第一质量，并且第二部分具有第二质量，其中第一质量不同于第二质量。电动机被配置为在操作期间(即，当转子转动时)选择性地生成不平衡力。电动机可以包括定子，该定子被配置成具有非对称磁场分布。电动机可以被用于触觉组件中，并且消除了对生成触觉信号的独立偏心质量的需要。
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公开(公告)号：CN107757604A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710684273.6
申请日：2017-08-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： V·P·阿特卢里 , N·K·巴克纳 , R·S·康内尔 , S·戈帕拉克里希南 , L·郝 , C·J·李 , D·F·拉尔 , D·李 , S·李 , C·S·纳姆杜里 , T·W·尼尔 , A·M·奥莫卡德 , B·R·小鲍威尔 , R·普拉萨德 , F·萨米 , N·S·史多尔 , A·M·沙利文
Abstract: 混合动力车辆推进系统包括发动机和第一电机，每个都配置成有选择地提供扭矩以推动车辆。推进系统还包括联接到发动机的第二电机，以提供扭矩来使发动机从非活动状态起动。高压电源配置成通过高压母线为第一电机和第二电机供电。推进系统还包括控制器，其被编程为在车辆以稳定速度驱动预定的持续时间时使用第一电机去激活发动机并推进车辆。控制器还经编程以使用高压电源供电的第二电机重新起动发动机。
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