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公开(公告)号：CN101513870B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810179927.0
申请日：2008-10-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01F25/0007 , G01F1/696 , G01F1/6965 , G01F1/698
Abstract: 本发明涉及用于监测机电式变速器的热管理系统的方法和设备。混合动力变速器的电力装置的温度基于装置的温度和功率流、环境温度和冷却回路流率进行管理。一种用于电力装置的热管理的方法，该方法包括下列步骤：监测所述电力装置的温度和环境温度；确定通过所述电力装置的电功率流；基于所监测的电力装置的温度确定所述电力装置中分布的温度梯度；和基于所述温度梯度、环境温度和电功率流估算通过热交换回路的流率并将该流率与阈值流率进行比较。该设备用于执行这样的方法。
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公开(公告)号：CN101566646B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200910132152.6
申请日：2009-04-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01R19/165 , G01R19/17 , B60K6/26
CPC classification number: H02P29/032
Abstract: 本发明涉及用于检测永磁同步电机中的不足相电流的方法和设备。提供了一种用于检测永磁同步电机中的不足或缺少的相电流的方法。该方法包括确定组合的三相相电流相对于电机的固定部分的合成矢量位置以及给该位置分配扇区。该方法包括比较相电流和与该扇区对应的校准阈值电流以及当绝对值小于阈值时执行响应。车辆包括：能量存储装置(ESD)；电动/发电机，其被配置成永磁同步电机；电压逆变器；和用于把DC电流从ESD传送到逆变器的总线。控制器检测不足相电流、确定三相AC的电流矢量位置、给该位置分配扇区以及当相电流的绝对值小于校准阈值时执行响应。
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公开(公告)号：CN101559771A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200810176099.5
申请日：2008-11-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W10/08 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60W20/11 , B60W2510/0638 , B60W2510/081 , B60W2510/083 , B60W2530/14 , B60W2710/083 , Y02T10/642
Abstract: 本发明涉及一种用于混合型车辆的诊断系统，其包括处理器模块和电动机控制模块。处理器模块输出种子值。电动机控制模块控制混合型车辆的电动机所输出的扭矩，接收种子值，基于种子值产生最终键值，并将最终键值输出至处理器模块。
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公开(公告)号：CN101221442A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710101692.9
申请日：2007-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·P·格林 , M·L·威尔马诺维奇 , A·科思阿尼 , L·G·沃茨尼克 , R·H·斯罗特尔 , A·M·泽德尔 , P·E·吴 , W·D·王 , M·J·塔尔乔尼克 , J·帕德曼艾汉
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制系统的分布式车载故障诊断(OBD)体系，包括相互通信的多个控制模块，以及多个控制模块之一的指定的主OBD控制模块，所述主OBD控制模块执行其它所述多个控制模块不能执行的功能，包括执行至少以下功能之一：裁定故障指示灯(MIL)状态，裁定和存储OBD停帧数据和测定所述其它多个控制模块的OBD状态标记。
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公开(公告)号：CN101902198B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201010125881.1
申请日：2010-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60K6/485 , B60L3/0023 , Y02T10/6226
Abstract: 本发明公开一种用于诊断混合动力车辆内的电机控制电路的方法和设备。混合动力电动车辆(HEV)具有用于执行诊断混合动力电动车辆上的高压(HV)故障状态的方法的算法。混合动力电动车辆包括高压电池、附件功率模块(APM)、功率逆变器模块(PIM)、和三相电机/发电机单元(MGU)。控制器执行所述方法以借此测量来自高压电池的直流输出电流、进入附件功率模块的直流输入电流、和三相电机/发电机单元中的一对交流相电流。所述方法还包括利用交流相电流计算进入功率逆变器模块的直流输入电流、利用直流输出电流和直流输入电流诊断高压故障状态、和响应于诊断得到的状态执行控制动作。所述方法可以包括关闭附件功率模块以确定附件功率模块是否是高压故障状态的根本原因。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101397011B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200810168169.2
申请日：2008-09-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G05D23/1934 , H02P29/0241 , H02P29/60 , Y10T477/23 , Y10T477/653
Abstract: 本发明涉及电动驱动系统的热保护。调整电动驱动件的温度来防止不希望的热效应。根据温度条件监测电动驱动系统的温度条件并限制电动驱动系统的转矩。
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公开(公告)号：CN101531194B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200810177893.1
申请日：2008-10-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/50 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60W20/00 , B60W50/02 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/081 , B60W2510/1015 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , F16H2037/0873 , Y02T10/6239 , Y02T10/642 , Y10T477/23 , Y10T477/33
Abstract: 本发明提供用于监控一电机速度传感器的方法。一种用于检测具有发动机和电机的速度输入的混合动力传动系中的速度故障的方法，该方法包括直接检测发动机和机构的速度，并且对检测到的发动机速度和根据机构速度确定的发动机速度进行比较。
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公开(公告)号：CN101428611B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200810176100.4
申请日：2008-11-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/50 , B60K6/44 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , Y02T10/623 , Y02T10/6286 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明涉及混合动力系中电机的停机路径的诊断系统和方法。具体而言，一种用于混合车辆的诊断系统包括电机控制模块和故障诊断模块。电机控制模块控制具有预定相数的电动机输出扭矩。故障诊断模块确定电动机转子的位置，将转子与其中一个相的相角对正，基于其中至少一个相的电流选择性地诊断故障，以及基于诊断选择性地使电动机停止。
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公开(公告)号：CN101895245A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010181856.5
申请日：2010-05-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60L15/20 , B60L3/0038 , B60L3/0061 , B60L3/0092 , B60L11/1803 , B60L15/025 , G01R19/0092 , G01R31/343 , G01R35/00 , H02M2001/0009 , H02P21/00 , H02P29/0241 , Y02T10/643 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及用于检测电流传感器误差的方法和系统。提供用于控制车辆的电动马达的方法和系统。一种方法包括：使用第一电流传感器测量与电动马达的第一相位相关联的电流，从而得到测量第一相位电流；以及使用第二电流传感器测量与电动马达的第二相位相关联的电流，从而得到测量第二相位电流。所述方法还包括：基于与第一相位的峰值电流相对应的值来确定所述测量第二相位电流的目标值；以及基于所述测量第二相位电流和所述目标值之间的差来识别电流传感器误差。
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公开(公告)号：CN101513870A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200810179927.0
申请日：2008-10-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01F25/0007 , G01F1/696 , G01F1/6965 , G01F1/698
Abstract: 本发明涉及用于监测机电式变速器的热管理系统的方法和设备。混合动力变速器的电力装置的温度基于装置的温度和功率流、环境温度和冷却回路流率进行管理。一种用于电力装置的热管理的方法，该方法包括下列步骤：监测所述电力装置的温度和环境温度；确定通过所述电力装置的电功率流；基于所监测的电力装置的温度确定所述电力装置中分布的温度梯度；和基于所述温度梯度、环境温度和电功率流估算通过热交换回路的流率并将该流率与阈值流率进行比较。该设备用于执行这样的方法。
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