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公开(公告)号：CN101372912B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200810125521.4
申请日：2008-06-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N9/00 , F01N2570/16 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及排放系统监测方法及系统。公开了排放系统监测方法及系统，具体而言提供用于包括催化剂和后催化剂氧传感器的排气系统的诊断系统。该系统通常包括燃料控制模块，该模块控制燃料从浓状态过渡到稀状态和控制燃料从稀状态过渡到浓状态。第一诊断模块在从浓状态过渡到稀状态过程中监测后催化剂氧传感器。第二诊断模块在从稀状态过渡到浓状态过程中监测催化剂。
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公开(公告)号：CN101713343A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178765.3
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D2041/1432
Abstract: 本发明涉及基于零相位滤波的空气-燃料不平衡检测。一种控制系统，包括：氧传感器，其基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；滤波模块，其基于氧信号确定已滤波信号；以及，空气-燃料不平衡检测模块，其基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。一种方法，包括：基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；基于氧信号确定已滤波信号；以及，基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。
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公开(公告)号：CN101440869A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200810184244.4
申请日：2008-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1495 , B60Y2300/476 , F02D41/123 , F02D2400/12 , F16H61/143
Abstract: 一种变矩器离合器控制系统和后氧传感器性能诊断系统包括执行后氧传感器的后氧性能诊断的POPD模块，其中POPD包括减速断油(DFCO)部分。变矩器控制模块调节变矩器离合器(TCC)的运行。POPD模块和变矩器控制模块操作TCC以在POPD的DFCO部分期间将发动机速度控制在预定的发动机速度之上。一种方法包括执行后氧传感器的POPD，其中POPD包括减速断油(DFCO)部分且调节变矩器离合器(TCC)的运行以在POPD的DFCO部分期间将发动机速度控制在预定的发动机速度之上。
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公开(公告)号：CN101713343B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN200910178765.3
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D2041/1432
Abstract: 本发明涉及基于零相位滤波的空气-燃料不平衡检测。一种控制系统，包括：氧传感器，其基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；滤波模块，其基于氧信号确定已滤波信号；以及，空气-燃料不平衡检测模块，其基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。一种方法，包括：基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；基于氧信号确定已滤波信号；以及，基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。
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公开(公告)号：CN101440869B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200810184244.4
申请日：2008-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1495 , B60Y2300/476 , F02D41/123 , F02D2400/12 , F16H61/143
Abstract: 一种变矩器离合器控制系统和后氧传感器性能诊断系统包括执行后氧传感器的后氧性能诊断的POPD模块，其中POPD包括减速断油(DFCO)部分。变矩器控制模块调节变矩器离合器(TCC)的运行。POPD模块和变矩器控制模块操作TCC以在POPD的DFCO部分期间将发动机速度控制在预定的发动机速度之上。一种方法包括执行后氧传感器的POPD，其中POPD包括减速断油(DFCO)部分且调节变矩器离合器(TCC)的运行以在POPD的DFCO部分期间将发动机速度控制在预定的发动机速度之上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101382090B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200810168635.7
申请日：2008-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： K·P·杜贝克 , S·S·V·拉加戈帕兰 , S·于尔科维奇 , Y·G·格岑内克 , S·W·米德拉姆-莫勒 , L·A·阿瓦洛恩 , I·阿尼洛维奇
IPC: F02D41/04
CPC classification number: F02D41/1441 , F02D41/0295 , F02D2200/0814
Abstract: 本发明涉及内燃机的空燃比控制系统，具体而言公开了一种发动机系统的燃料控制系统，包括前催化剂废气氧气(EGO)传感器和控制模块。所述前催化剂EGO传感器根据废气的氧浓度确定前催化剂EGO信号。所述控制模块确定至少一个燃油指令，并且确定废气的至少一个期望氧浓度。所述控制模块根据前催化剂EGO指令、燃油指令和期望氧浓度来确定发动机系统的最终燃油指令。
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公开(公告)号：CN101240751B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200810074227.5
申请日：2008-02-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1495 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F02D41/1439
Abstract: 本发明涉及催化剂后氧传感器诊断。一种用于包括催化剂和催化剂后氧气传感器的废气系统的引擎废气传感器诊断系统，包括基于由该催化剂后氧气传感器产生的信号来计算总积分面积的第一模块。第二模块将该总积分面积与阈值积分面积比较，且在该总积分面积小于所述阈值积分面积时产生通过状态信号。
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公开(公告)号：CN101372912A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200810125521.4
申请日：2008-06-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N9/00 , F01N2570/16 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及排放系统监测方法及系统。公开了排放系统监测方法及系统，具体而言提供用于包括催化剂和后催化剂氧传感器的排气系统的诊断系统。该系统通常包括燃料控制模块，该模块控制燃料从浓状态过渡到稀状态和控制燃料从稀状态过渡到浓状态。第一诊断模块在从浓状态过渡到稀状态过程中监测后催化剂氧传感器。第二诊断模块在从稀状态过渡到浓状态过程中监测催化剂。
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公开(公告)号：CN101725425B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN200910209066.0
申请日：2009-10-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F01N11/007 , F01N2560/025 , F01N2560/20 , F02D41/068 , F02D41/1494 , F02D41/2432 , F02D41/2454 , F02D41/2464 , F02D41/2474 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于确定氧传感器加热器电阻的系统和方法。一种发动机控制模块，包括排气加热模块、温度确定模块和电阻测量模块。排气加热模块以预定转速运行发动机从而产生具有预定温度的排气。排气对氧传感器的加热元件进行加热。温度确定模块依据预定转速确定加热元件被加热到预定温度的时间。电阻测量模块确定加热元件被加热到预定温度时加热元件的电阻。
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公开(公告)号：CN101725425A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910209066.0
申请日：2009-10-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F01N11/007 , F01N2560/025 , F01N2560/20 , F02D41/068 , F02D41/1494 , F02D41/2432 , F02D41/2454 , F02D41/2464 , F02D41/2474 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于确定氧传感器加热器电阻的系统和方法。一种发动机控制模块，包括排气加热模块、温度确定模块和电阻测量模块。排气加热模块以预定转速运行发动机从而产生具有预定温度的排气。排气对氧传感器的加热元件进行加热。温度确定模块依据预定转速确定加热元件被加热到预定温度的时间。电阻测量模块确定加热元件被加热到预定温度时加热元件的电阻。
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