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公开(公告)号：CN101713343A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178765.3
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D2041/1432
Abstract: 本发明涉及基于零相位滤波的空气-燃料不平衡检测。一种控制系统，包括：氧传感器，其基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；滤波模块，其基于氧信号确定已滤波信号；以及，空气-燃料不平衡检测模块，其基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。一种方法，包括：基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；基于氧信号确定已滤波信号；以及，基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。
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公开(公告)号：CN101713344B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN200910178767.2
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D41/22
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/0085 , F02D41/1498 , F02D2041/1417 , G01M15/104
Abstract: 本发明涉及空气/燃料混合物不平衡诊断系统和方法。一种空气/燃料不平衡(AFIM)诊断系统包括第一模块、不平衡确定模块和不平衡诊断模块。所述第一模块基于氧气传感器提供的氧气信号输出不平衡数据样本，所述氧气传感器测量从气缸组中的气缸排出的排气中的氧气。所述不平衡确定模块基于所述不平衡数据样本确定AFIM值。所述不平衡诊断模块基于所述AFIM值选择性地诊断所述气缸组中的AFIM。
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公开(公告)号：CN101713343B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN200910178765.3
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D2041/1432
Abstract: 本发明涉及基于零相位滤波的空气-燃料不平衡检测。一种控制系统，包括：氧传感器，其基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；滤波模块，其基于氧信号确定已滤波信号；以及，空气-燃料不平衡检测模块，其基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。一种方法，包括：基于发动机排气中的氧浓度水平产生氧信号；基于氧信号确定已滤波信号；以及，基于氧信号和已滤波信号检测发动机中的空气-燃料不平衡。
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公开(公告)号：CN101713344A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178767.2
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D41/22
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/0085 , F02D41/1498 , F02D2041/1417 , G01M15/104
Abstract: 本发明涉及空气/燃料混合物不平衡诊断系统和方法。一种空气/燃料不平衡(AFIM)诊断系统包括第一模块、不平衡确定模块和不平衡诊断模块。所述第一模块基于氧气传感器提供的氧气信号输出不平衡数据样本，所述氧气传感器测量从气缸组中的气缸排出的排气中的氧气。所述不平衡确定模块基于所述不平衡数据样本确定AFIM值。所述不平衡诊断模块基于所述AFIM值选择性地诊断所述气缸组中的AFIM。
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