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公开(公告)号：CN101382090A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810168635.7
申请日：2008-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： K·P·杜贝克 , S·S·V·拉加戈帕兰 , S·于尔科维奇 , Y·G·格岑内克 , S·W·米德拉姆-莫勒 , L·A·阿瓦洛恩 , I·阿尼洛维奇
IPC: F02D41/04
CPC classification number: F02D41/1441 , F02D41/0295 , F02D2200/0814
Abstract: 本发明涉及内燃机的空燃比控制系统，具体而言公开了一种发动机系统的燃料控制系统，包括前催化剂废气氧气(EGO)传感器和控制模块。所述前催化剂EGO传感器根据废气的氧浓度确定前催化剂EGO信号。所述控制模块确定至少一个燃油指令，并且确定废气的至少一个期望氧浓度。所述控制模块根据前催化剂EGO指令、燃油指令和期望氧浓度来确定发动机系统的最终燃油指令。
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公开(公告)号：CN101397940B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200810171412.6
申请日：2008-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1439 , F02D41/1454 , F02D41/2458
Abstract: 本发明涉及基于相位和频率偏差的不对称AFR脉冲基准跟踪算法，具体而言一种发动机系统的燃料控制系统包括催化剂前废气氧(EGO)传感器和控制模块。催化剂前EGO传感器根据废气的氧浓度确定催化剂前EGO信号。控制模块确定颤动信号。控制模块根据催化剂前EGO信号和颤动信号确定燃料指令。
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公开(公告)号：CN101382090B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200810168635.7
申请日：2008-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： K·P·杜贝克 , S·S·V·拉加戈帕兰 , S·于尔科维奇 , Y·G·格岑内克 , S·W·米德拉姆-莫勒 , L·A·阿瓦洛恩 , I·阿尼洛维奇
IPC: F02D41/04
CPC classification number: F02D41/1441 , F02D41/0295 , F02D2200/0814
Abstract: 本发明涉及内燃机的空燃比控制系统，具体而言公开了一种发动机系统的燃料控制系统，包括前催化剂废气氧气(EGO)传感器和控制模块。所述前催化剂EGO传感器根据废气的氧浓度确定前催化剂EGO信号。所述控制模块确定至少一个燃油指令，并且确定废气的至少一个期望氧浓度。所述控制模块根据前催化剂EGO指令、燃油指令和期望氧浓度来确定发动机系统的最终燃油指令。
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公开(公告)号：CN101397940A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810171412.6
申请日：2008-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1439 , F02D41/1454 , F02D41/2458
Abstract: 本发明涉及基于相位和频率偏差的不对称AFR脉冲基准跟踪算法，具体而言一种发动机系统的燃料控制系统包括催化剂前废气氧(EGO)传感器和控制模块。催化剂前EGO传感器根据废气的氧浓度确定催化剂前EGO信号。控制模块确定颤动信号。控制模块根据催化剂前EGO信号和颤动信号确定燃料指令。
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