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公开(公告)号:CN101794898B
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN200910258366.8
申请日:2009-12-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/249 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及阳极反应性排放及喷射器变换控制方法。一种用于矫正分裂式子电池堆燃料电池系统的大燃料电池电压差的系统和方法。该系统包括将氢气供给到每个分裂式子电池堆的氢气源和用于使子电池堆的阳极侧进行排放的排放阀。该系统还包括用于测量分裂式子电池堆中的每个电池的电压的电压测量装置。该系统提供了矫正大的电池电压差问题的两个阶段。第一阶段包括在正常的反应排放进行之前将纯净的氢气送到弱的子电池堆,第二阶段包括在电池电压差接近电池堆失效水平时将纯净的氢气送到弱的子电池堆并打开另一个子电池堆的排放阀。
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公开(公告)号:CN101957434B
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201010229345.6
申请日:2010-07-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01R31/36 , G01R19/165 , H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04552 , G01R31/362 , H01M8/04358 , H01M8/04589 , H01M8/04671 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及在低功率操作时使用低性能电池检测来改进可靠性的方法。使用测量电池电压来检测燃料电池堆中的低性能电池的系统和方法。所述方法包括确定燃料电池堆在运行、燃料电池堆冷却剂温度高于某一温度且燃料电池堆电流密度在相对低的功率范围内。所述方法还包括:计算平均电池电压;以及确定平均电池电压和最小电池电压之间的差是否大于预定阈值。如果平均电池电压和最小电池电压之间的差大于预定阈值且最小电池电压小于另一预定阈值,那么所述方法累增低性能电池计时。计算低性能电池计时与系统运行计时的比率,以识别低性能电池。
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公开(公告)号:CN101222065B
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN200710164873.6
申请日:2007-12-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: D·R·萨瓦奇 , J·P·萨尔瓦夺 , J·R·谢恩科夫斯基
CPC classification number: H01M8/04097 , H01M8/04179 , H01M8/249
Abstract: 本发明涉及一种并联双堆燃料电池系统,其具有包括第一燃料电池堆和第二燃料电池堆的阳极再循环。第一和第二燃料电池堆中的每一个都包括一个连接到阳极出口单元的气体出口管线。该阳极出口单元用于从系统中排出湿的H2/N2气体混合物。在阳极出口单元和通向第一和第二燃料电池堆的气体入口管线之间提供第二水分离器,以在再循环泵之前增加水滴的移除。
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公开(公告)号:CN101521288B
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN200910129198.2
申请日:2009-02-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04649 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/0491 , H01M8/0494 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及基于燃料电池系统的电压性能的电流限制的增益调度控制。一种用于当燃料电池堆随时间退化时限制所述燃料电池堆的输出电流的系统和方法。查找表识别用于堆电流密度的预定电压设定点。第一比较器提供了设定点和堆电压之间的电压差信号。所述电压差信号被提供给控制器,例如比例积分控制器,所述控制器提供一个电流限制信号。所述电流限制信号和电流请求信号被提供给第二比较器,第二比较器选择将用哪个信号来限制所述堆的最大输出电流。极化曲线估计器估计随所述堆的寿命变化的所述堆的参数。所述参数被提供给增益调度器,所述增益调度器给控制器提供基于其当前正在所述堆的寿命中的哪个部分运行的增益。
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公开(公告)号:CN101794898A
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN200910258366.8
申请日:2009-12-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/249 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及阳极反应性排放及喷射器变换控制方法。一种用于矫正分裂式子电池堆燃料电池系统的大燃料电池电压差的系统和方法。该系统包括将氢气供给到每个分裂式子电池堆的氢气源和用于使子电池堆的阳极侧进行排放的排放阀。该系统还包括用于测量分裂式子电池堆中的每个电池的电压的电压测量装置。该系统提供了矫正大的电池电压差问题的两个阶段。第一阶段包括在正常的反应排放进行之前将纯净的氢气送到弱的子电池堆,第二阶段包括在电池电压差接近电池堆失效水平时将纯净的氢气送到弱的子电池堆并打开另一个子电池堆的排放阀。
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公开(公告)号:CN101957434A
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201010229345.6
申请日:2010-07-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01R31/36 , G01R19/165 , H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04552 , G01R31/362 , H01M8/04358 , H01M8/04589 , H01M8/04671 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及在低功率操作时使用低性能电池检测来改进可靠性的方法。使用测量电池电压来检测燃料电池堆中的低性能电池的系统和方法。所述方法包括确定燃料电池堆在运行、燃料电池堆冷却剂温度高于某一温度且燃料电池堆电流密度在相对低的功率范围内。所述方法还包括:计算平均电池电压;以及确定平均电池电压和最小电池电压之间的差是否大于预定阈值。如果平均电池电压和最小电池电压之间的差大于预定阈值且最小电池电压小于另一预定阈值,那么所述方法累增低性能电池计时。计算低性能电池计时与系统运行计时的比率,以识别低性能电池。
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公开(公告)号:CN101521288A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200910129198.2
申请日:2009-02-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04649 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/0491 , H01M8/0494 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及基于燃料电池系统的电压性能的电流限制的增益调度控制。一种用于当燃料电池堆随时间退化时限制所述燃料电池堆的输出电流的系统和方法。查找表识别用于堆电流密度的预定电压设定点。第一比较器提供了设定点和堆电压之间的电压差信号。所述电压差信号被提供给控制器,例如比例积分控制器,所述控制器提供一个电流限制信号。所述电流限制信号和电流请求信号被提供给第二比较器,第二比较器选择将用哪个信号来限制所述堆的最大输出电流。极化曲线估计器估计随所述堆的寿命变化的所述堆的参数。所述参数被提供给增益调度器,所述增益调度器给控制器提供基于其当前正在所述堆的寿命中的哪个部分运行的增益。
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公开(公告)号:CN101222065A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200710164873.6
申请日:2007-12-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: D·R·萨瓦奇 , J·P·萨尔瓦夺 , J·R·谢恩科夫斯基
CPC classification number: H01M8/04097 , H01M8/04179 , H01M8/249
Abstract: 本发明涉及一种并联双堆燃料电池系统,其具有包括第一燃料电池堆和第二燃料电池堆的阳极再循环。第一和第二燃料电池堆中的每一个都包括一个连接到阳极出口单元的气体出口管线。该阳极出口单元用于从系统中排出湿的H2/N2气体混合物。在阳极出口单元和通向第一和第二燃料电池堆的气体入口管线之间提供第二水分离器,以在再循环泵之前增加水滴的移除。
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