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公开(公告)号：CN101222065A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710164873.6
申请日：2007-12-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·R·萨瓦奇 , J·P·萨尔瓦夺 , J·R·谢恩科夫斯基
CPC classification number: H01M8/04097 , H01M8/04179 , H01M8/249
Abstract: 本发明涉及一种并联双堆燃料电池系统，其具有包括第一燃料电池堆和第二燃料电池堆的阳极再循环。第一和第二燃料电池堆中的每一个都包括一个连接到阳极出口单元的气体出口管线。该阳极出口单元用于从系统中排出湿的H2/N2气体混合物。在阳极出口单元和通向第一和第二燃料电池堆的气体入口管线之间提供第二水分离器，以在再循环泵之前增加水滴的移除。
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公开(公告)号：CN101222065B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200710164873.6
申请日：2007-12-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·R·萨瓦奇 , J·P·萨尔瓦夺 , J·R·谢恩科夫斯基
CPC classification number: H01M8/04097 , H01M8/04179 , H01M8/249
Abstract: 本发明涉及一种并联双堆燃料电池系统，其具有包括第一燃料电池堆和第二燃料电池堆的阳极再循环。第一和第二燃料电池堆中的每一个都包括一个连接到阳极出口单元的气体出口管线。该阳极出口单元用于从系统中排出湿的H2/N2气体混合物。在阳极出口单元和通向第一和第二燃料电池堆的气体入口管线之间提供第二水分离器，以在再循环泵之前增加水滴的移除。
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