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公开(公告)号：CN101823487A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010163946.1
申请日：2010-03-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60W50/08
CPC classification number: B62D15/025 , B60W50/16
Abstract: 本发明涉及在自动变道或道路趋中操作中检测驾驶员手握持或放开。一种在车辆处于自动驾驶模式下确定车辆驾驶员是否握持车辆方向盘的系统和方法。所述车辆将包括电力转向(EPS)系统并且可包括主动前轮转向(AFS)系统，两者都包括能够向车辆方向盘提供高频低幅微动信号的马达，所述微动信号不会被车辆驾驶员感觉到，也不引起车辆转弯，但是可以被转向角度传感器检测到。所述方法从转向角度信号中减去转向角度指令信号并去除道路扰动，并且随后确定在所述转向角度传感器信号里是否存在所产生的微动信号。如果存在所述微动信号，则所述系统就知道车辆驾驶员没有握持方向盘。
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公开(公告)号：CN101041355A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710084240.4
申请日：2007-01-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： B·B·利特库希
CPC classification number: G08G1/167 , B60G17/0195 , B60Q9/008 , B60T2201/08 , B60T2201/082 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W10/22 , B60W30/12 , B60W50/02 , B60W50/14 , B60W2050/0026 , B60W2050/0049 , B60W2050/0215 , B60W2510/0638 , B60W2510/0652 , B60W2510/182 , B60W2510/20 , B60W2520/14 , B60W2520/20 , B60W2540/10 , B62D15/029 , G08G1/161
Abstract: 本发明是一种具有报警修正标准的车道偏离报警和避免系统。在本发明的适用于车辆并由操作者使用的车道偏离检测/避免和数据融合系统中，包括至少一个车道标线传感器、至少一个状态传感器以及与所述传感器可通信地耦合的控制器，所述控制器被构造成确定状态偏差，并将状态偏差与预定状态阈值进行比较，以改进系统对操作者接合的识别、对曲线的车道偏离检测以及性能变差检测。
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公开(公告)号：CN101004351A
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200710084198.6
申请日：2007-01-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01C21/26
Abstract: 一种地图辅助的基于视觉的车道感测方法。所述方法接收对应于道路上车辆当前地理位置的地图信息。地图信息包括道路上的车道数量。接收有关道路上车辆越过的车道数量的信息。基于地图信息和道路上车辆越过的车道数量确定车辆当前占据道路上的哪个车道。
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公开(公告)号：CN101898561A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010170077.5
申请日：2010-04-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G06F7/02 , B60R16/037 , G06F7/76
Abstract: 本发明涉及使用便携式装置来识别常用驾驶员的系统和方法。使用驾驶员可携带的便携式装置来识别车辆驾驶员的系统和方法，便携式装置传输独特辨识信号，并然后使用驾驶员的辨识来将车辆装置和系统自动设置于针对该驾驶员的期望预设位置。在一个实施例中，便携式装置是采用蓝牙通信协议的无线装置，其无线传输由车辆接收的辨识信号以辨识驾驶员。在另一个实施例中，该装置是插入到车辆中合适的USB端口的USB装置，其允许车辆通过来自于便携式装置的辨识信号来辨识驾驶员。
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公开(公告)号：CN101648546A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910167026.4
申请日：2009-08-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60R1/07
CPC classification number: B60R1/025
Abstract: 本发明涉及附接有挂车的车辆的后视镜调节系统，具体而言公开了一种系统和方法，用于在拖拽挂车的车辆沿曲线行驶时自动地校正车辆的后视镜的视角。如果挂车的尺寸是未知的，那么校正的视角等于车辆和挂车之间的挂接角度。如果挂车的尺寸是已知的，那么将使用三角法来确定校正的视角。基于道路弯向右或弯向左，将确定调节左侧后视镜或右侧后视镜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101628559A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910160412.0
申请日：2009-07-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60R1/02
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动后视镜调整系统。具体地，通过监测优选手动调整的第一镜子的位置，并基于这些镜子中第一镜子的监测位置来调整其它镜子的位置，从而对机动车辆上的镜子进行调整。
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公开(公告)号：CN101713644B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200910178287.6
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G06K9/00604 , G06K9/00248 , G06K9/00832
Abstract: 本发明涉及使用单个照相机的眼睛检测系统。一种使用单个照相机来检测车辆驾驶员眼睛的系统和方法。所述方法包括确定与车辆驾驶座椅相对应的一组位置参数。照相机设置在车辆内的预定位置处，且确定与照相机相对应的一组参数。驾驶员眼睛的位置使用该组位置参数、驾驶员脸的图像和与照相机相对应的该组参数来检测。
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公开(公告)号：CN101628559B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200910160412.0
申请日：2009-07-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60R1/02
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动后视镜调整系统。具体地，通过监测优选手动调整的第一镜子的位置，并基于这些镜子中第一镜子的监测位置来调整其它镜子的位置，从而对机动车辆上的镜子进行调整。
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公开(公告)号：CN101648546B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200910167026.4
申请日：2009-08-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60R1/07
CPC classification number: B60R1/025
Abstract: 本发明涉及附接有挂车的车辆的后视镜调节系统，具体而言公开了一种系统和方法，用于在拖拽挂车的车辆沿曲线行驶时自动地校正车辆的后视镜的视角。如果挂车的尺寸是未知的，那么校正的视角等于车辆和挂车之间的挂接角度。如果挂车的尺寸是已知的，那么将使用三角法来确定校正的视角。基于道路弯向右或弯向左，将确定调节左侧后视镜或右侧后视镜。
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公开(公告)号：CN101713644A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178287.6
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G06K9/00604 , G06K9/00248 , G06K9/00832
Abstract: 本发明涉及使用单个照相机的眼睛检测系统。一种使用单个照相机来检测车辆驾驶员眼睛的系统和方法。所述方法包括确定与车辆驾驶座椅相对应的一组位置参数。照相机设置在车辆内的预定位置处，且确定与照相机相对应的一组参数。驾驶员眼睛的位置使用该组位置参数、驾驶员脸的图像和与照相机相对应的该组参数来检测。
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